“大头，这呢！”杨全对着站在火车站出站口刘小康喊道，坐了一天半夜绿皮火车的杨全带着一脸倦意的走向大学同学。
刘小康外号大头，杨全大学宿舍友，显然这个外号是根据人物身体特征而喊起来的。在车站口找人，人群中一下就能看见大头。
杨全来之前就特意联系说好了抵达时间，背着一袋子安淮土特产，这一路疲惫不是能简单的描述的。人多车厢杂，内衣里缝着钱，不敢睡觉，靠在硬座椅上提防着三只手，一整夜睁大眼睛度过。
见到刘小康后歇了一口气，立马感受到眼皮子的沉重。把从老家带的花生芋头扔给刘小康，肩上疲劳缓解了许多。
刘小康笑嘻嘻地接过特产，这个时代还没有便捷地物流快递，每个地方的特产都还值得品尝。
接过蛇皮袋刘小康带路走在前面，走向路边的车。
刘大头同志今天骑着建设摩托车cy80，骚红色的80王被擦得闪闪发光。
“我家的，帅不，进口小rb雅马哈发动机”刘小康把蛇皮袋绑在座位后面，插上车钥匙对着杨全炫耀道，语气中无不透露着自豪，脸上就没差写上快夸这家伙帅爆了。
cy80即zq-雅马哈80型摩托车，中国弯梁摩托车的鼻祖。
20世纪80年代初作为中国老工业基地的zq一些军转民企业转变产品生产，当时的建设机床厂引进了rb的雅马哈弯梁车技术，在国内率先推出zqcy80。
在当时的特殊年代下，cy80立刻风行全国，经久不衰。全国摩托车行业生命期最长、单品种销量最大、创利润最多的车型。
建设cy80在1985年生产8万辆，比前一年产能提高了10倍，刘小康家就是85年年底买的，平日里都小心翼翼的维护，点滴尘埃不染。
建设雅马哈的cy80外观与本田的超级幼狐，其发动机是采用二冲程卧式设计，虽然排量比50cc只大了30cc，耗油却相差无几，但是这车的设计、功率、扭距、爬坡度和建设的第一款自行设计的jh50根本不可同日而语，能把jy80空车能跑75公里/小时，带个人顶风也是能跑75公里/小时，因为设计合理：耐用、省油、马力大、爬坡强、3档循环档、离心式离合器。缺点基本没有，只是卧式缸位置低，过水路会影响火花塞。
所以买到这款车以后基本不用学习修车了。
刘小康拧着油门奔驰在路上，zq在杨全看来是山多坡多，到处都是坡。还没骑多长时间已经爬了好几个坡了。虽然琅琊市也是丘陵多，但是城市却是处于平原地段，而zq虽然也叫巴城，但是还不如直接叫山城更明了。
轰鸣地摩托车爬了多少个上坡路，杨全忘记了，终于在一个转弯后来到了刘小康家了。
入乡随俗，来到山城吃饭不带辣都不好意思。还没进门就闻到从窗户飘出的麻辣香，这空气中都飘浮的辣味差点吓软杨全。
热情地刘小康父母中午直接灌倒杨全。菜辣酒却香，zq老山城啤酒，口味纯正、淡爽醇厚，配合着麻辣的zq菜，让杨全放不下酒杯。
啤酒醉的慢去的快，一觉睡醒不会半个小时，杨全就被尿意憋醒。多跑几次茅厕，酒意便被冲去。
起来看着刘小康坐在椅子上看电视，拍了一下刘小康让了半个屁股的位置给杨全。刘小康家境不错，是个不愁吃穿的家庭。毕竟电视和摩托车都有着，如果拮据，这些奢侈品也不去购买的。
“今天晚上带你逛逛zq长江大桥，你肯定没看过长江大桥”刘小康看着电视头也不转的说道，“明天我们去磁器口赶场，在那边吃凉粉，带你尝尝我们这边凉粉。然后解放碑、西郊动物园，还有还有朝天门缆车，我们去坐下，开业这都快有三年了吧，光看没去坐过，正好借这次机会我们去试下。”
“好，听你安排慢慢溜达。另外我看过长江大桥，就是nj市长欢迎的那个大桥”杨全解释着。南京金陵市长江大桥欢迎您的笑话不是现在才有的，一直在那挂着，杨全每次路过都能看到。
刘小康也听过杨全解释过这个笑话，尴尬地哈哈了一下。
“留两天时间去建设厂和嘉陵厂看下，去朝圣下。”杨全想了想接上刚刚继续说道，嘉陵建设现在都是zq的标志性工厂，对于工业发动机摩托车行业里的人来说，这里就是中国摩托车中心地。
嘉陵厂和建设厂周围围及着大大小小的汽配件厂多不胜数，许多厂都是靠着这两个整机厂漏下的肉汤而活着的。
杨全这次来玩是次要，首要便是过来朝圣。
当然八十年代的zq风味，杨全还未曾仔细品味过。zq的辣妹子，还未曾邂逅过，这个美妙地地方，会给杨全留下深刻记忆的。
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