重生之自主汽车梦

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第二十章 承包不行转租借(1/2)

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同一时间琅琊汽修厂,办公会议厅烟雾缭绕。国营厂开会老同志们烟不离手。

厂长吴爱国在开会前和党高官通过气了,但是开会提出承包一事后会议就陷入了沉默。事关全厂,谁也不敢随便表态。

他们是厂子领导,任何一个决定都关系到各方。改头换面的事会不会影响后面,谁都不知道。会议都会有记录的,站错队、说错话事后都有追责。

今天例会人员不多,但都是厂里的领导班子。一阵拖拉沉默后琅琊厂的事就暂放了起来。

周爱富和杨全风尘仆仆的从南京赶回来汽车站才想起来,没有给三妹杨倩带礼物零食。在百货大楼里买了好几斤糖后,才撑起了胆子回去。

晚上厂长吴爱国登门来访,就白天的事稍微解释了一番。

周爱富表示感谢,他也知道现在没有到琅琊厂关门的时候。只要有一丝机会,市政府是不会让国营厂易手的。哪怕是有千万分之一的机会,琅琊厂的员工也不会放弃自己国营厂工人的身份。

给私人老板打工,放弃自己的国家主人的身份。这往前面退一些年,会被人嘲笑掉大牙。

这是一种理念的转换,不是这么简单就能转过来的。越是经济欠发达的地方,这种突破越艰难。

周爱富原本就对这个方法没有报太大希望。

承包工厂换句话说就是拿走原本属于管理阶级的利益,这份奶酪碰不得也碰不得,它的唯一作用就是衬托另外一个方案。

厂办大集体!

周爱富真正的目的是借用国营厂这个名头,换句话说就是披着集体经济的马甲去外面拼搏。不要小看这个时期身份问题,在浙苏等沿海省份私人小作坊确实如雨后春笋,争先恐后的冒出,但是内陆省份这个时候对于私人经济还在观望。

姓资还是姓社,关乎体制问题,不是现在可以定论的。

周爱富是谨慎,政治风向谁都不敢打包票能看透,能扯一个马甲安全的混社会,那就扯一个。

那什么是厂办大集体呢?

这是这个时代特有的产物,在七八十年代许多知识青年上山下乡回城,以及工厂员工子女长大成人,但是工厂却没有这么多岗位提供就业,这就造成了许多年轻人游手好闲的没事干。整日游荡在街上,对社会秩序造成影响。

为了解决工作的问题,国有企业批准或资助兴办的下属单位,主要是本厂提供配套产品或者劳务服务。

简单来说就是国营厂的附属单位,圈个地方让人玩不闹腾的。

周爱富是准备另起炉灶、借柴借火烧饭菜。

想法就是第一借壳,用琅琊汽修厂厂办的名义开着活动,与其他企业单位合作。现在大家还是认同这个身份的,如果是私人单位,有时候合作起来会有点麻烦。

第二借设备,周爱富的资金不足够重新投入全部设备,琅琊汽修厂有很多空闲多余设备,这个可以按年租借,谈好租借费,这个相信很容易完成。

反正机器空闲着还要维护,要是租借出去每年还能折旧点钱回笼,等需要生产的时候再要回来。这个就叫资源整合啊!

第三借人,琅琊汽修厂员工百人,算上提前退休的人,这都是有着丰富经验的劳动力。现在汽修厂没有多少活,很多人都闲在家吃空饷。如果可以租借人员过来生产,不算关系调动,只当临时兼职,相信工人愿意过来帮忙。

第四租场地,琅琊汽车厂周围荒地多被工人开荒种上了蔬菜,当个小菜园子。但是其实这个地都是工厂空留地。现在国营厂有很多空地,周爱富只要租借一块场地,在上面盖起厂房,设备一调试,立马可以开始生产。

二十一世纪初,中国很多地方土地都非常便宜,外资来中设厂的时候,土地可以便宜到半买半送。但是非常多的日资厂选择的都是租借厂房,等过了十几年后,土地成本上涨,每年租金都是一大比开销。

但是日资厂为何当初没有选择直接购买土地。原因其实很简单,第一是政治,政治不稳定的时候,他们可以选择随时撤资,如果购买了不动产,这个就不方便处理了。第二个原因就是前提投资,日资小企业过来建厂,很多都是主机厂要求这些配套商过来的。他们资金非常有限,如果投入资金购买土地和建设厂房。这个投入在前期压力很大。

周爱富现在资金是有一些,但是购买一个厂角度来说,还是有点压力的。但是如果只是简单的发发工资,购买原材料,每年支付租金,这样的话资金还是能撑个两年的。

周爱富挤到小房间,把计划告诉了杨全,让杨全誊写出他的方案。他准备明天送给吴爱国。

第二日,周爱富带着杨全连夜修改的计划书再次拜访了吴爱国厂长。吴爱国对于这次的租借计划书倒是十分看好,并指出厂房都不用重新盖了。琅琊汽车厂有一个废旧的仓库,如果重新整理装修下,这个还可以使用,并且周期也特别快。

但是具体能不能通过还得开会再次讨论,租金的问题这都得领导班子来协商。什么时候能好,估计得等个几天。

周爱富见不得国营厂的效率,也没有办法。他只能前期继续准备着,等着厂里通过这个计划。

国营厂就是这样,你送到嘴边热乎乎的肉,他们都能考虑半天,研究一番后再决定吃,等吃到嘴里的时候都快凉到没味道了。这个就是效率。

杨全开学还剩下不到十

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