燃烧的海洋

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第五十八章 海航突击(1/2)

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二十九日上午,-31第一次飞临冲绳之后,腾耀辉就发现了异常,即进驻嘉手纳空军基地的f-2全部安置在机库内,原本应该得到重点照顾的制空战斗机反而露天停放,一些战斗机还转移到邻近的野战机场。booom

为此,腾耀辉还专门询问了情报参谋,即二部提供的情报是否可靠。

因为在此之前没有出动战术侦察机,所以腾耀辉只从二部获得情报,日本空中自卫队向冲绳派遣了四个中队的f-2,加上之前已经部署在冲绳的一个中队,相当于把全部f-2都派往了嘉手纳空军基地。

二部的回答很肯定,之前分散部署在日本本土的f-2全部飞走了。

显然,这些战斗机只有可能前往嘉手纳空军基地。

只是,日本加强了对嘉手纳空军基地的安全保卫工作,潜伏在冲绳的谍报人员别说进入空军基地,甚至无法靠近空军基地,也就无法确定这些战斗机是否已经到了,还是日本空中自卫队耍的阴谋诡计。

在情况不太明了的情况下,腾耀辉只能往坏的方面想。

事实上,以当时的局势来看,日本空中自卫队能造成的最大威胁,就是集中力量对东海舰队发动空中打击。

除此之外,其他威胁都可忽略。

到了下午,腾耀辉更加相信之前的判断了。

这次,起到关键作用的不是战术侦察机提供的情报,而是在舰队上方活动的预警机发现的情况。

大概在下午四点左右,一架美军的35出现在宫古列岛上空。

显然,这架飞机不是来看热闹的。

如果美军打算看热闹,也应该出动e-3c或者e-2d,而不是动用只具备被动探测能力的战略电子侦察机。

显然,美军在暗中协助日本,为日本空中自卫队搜集战术情报。

这还没完,紧接着日本空中自卫队的战术侦察机就赶了过来。sohuboo

毫无疑问,日本的战术侦察机正是利用了美军战略电子侦察机提供的信息,不然不可能知道东海舰队在哪里活动。

拦截行动没什么难度,只是那架rf-4g在被击落前,战舰上的无线电监听设备截获了侦察机发出的通信信号。

这下,腾耀辉断定日本空中自卫队将发起空中打击,而且很快就会到来。

舰队防空作战不用他操心,自有杨禹方等人负责。他要做的,只是尽快判断出日本空中自卫队的战术意图,在交战前争取取得有利态势。

当时,腾耀辉做出了两个重大决定。

其中之一,就是采取积极主动的行动,扰乱日本空中自卫队的准备工作,使敌人无法充分利用主动攻击的优势。

首先出动的,正是海军航空兵。

按照腾耀辉的部署,海军航空兵将在获得确切情报、即日本空中自卫队即将展开攻击之前发动一次袭击,突袭日本的预警机。

从战术决策上看,腾耀辉没有错。

日本空中自卫队要想攻击东海舰队,除了需要足够多的f-2,还得夺取局部制空权,因此预警机具有不可替代的作用。如果能抢先打掉日本的预警机,即便不能阻止日本空中自卫队发起进攻,能大大降低威胁。

说得直接一点,没有预警机的支持,护航战斗机很难夺取制空权。

只要制空权还在中国空军手里,就能及时拦截来犯的攻击机群。

因为空军得全力准备即将到来的防空作战,所以腾耀辉把这个任务交给了海航,同时也希望海航能在战斗中立下大功。

不管怎么说,腾耀辉是海军中将,自然会把关键任务安排给海军航空兵。

这次,海军航空兵动用的仍然是j与j-10c,没有向空军求援。因为j-20的性能还不够全面,而且数量非常有限,所以就算空军参与行动,多半也会出动j与j-10,不会动用j-20。hub

只是,海航没有立即执行命令。

除了情报还不可靠之外,腾耀辉是临时安排作战行动,所以需要时间制订作战计划、完成战前准备。

关键就是准备工作。

突击在冲绳岛附近徘徊的预警机,显然不是一件容易的事情。

j与j-10c不是-31,不可能用高度与速度来压制对手。因为日本预警机一直在地面防空系统的掩护区域内活动,所以在突击的时候,还得考虑日本的防空导弹,使得作战行动变得更加困难。

解决办法不是没有,而且很直接,即在突击中使用电磁武器。

虽然二部已经获得情报,美国向日本出售了六十套电磁对抗系统,但是这些对抗系统都是用在战斗机上的,没有提供给预警机。

这份情报非常可靠,至少日本的e-767没有电磁对抗能力。

原因很简单,e-767以波音公司的767客机为平台,与美军的e-3c不完全相同,无法使用美军为e-3c开发的电磁对抗系统。虽然以美国的实力,开发一种能够用在e-767上的电磁对抗系统不是难事,但是急切之间肯定搞不出来。

也许,日本的e-2d已经具备了电磁对抗能力,但767肯定没有。

日本空中自卫队的指挥与情报系统,关键767,而不2d。

在恶劣电磁环境下,e-2d根本算不想的预警机,最多只能为作战飞机提供非常有限的战场信息,而无法引导作战飞机作战。

原因很简单,e-2d太小了。

仅靠自身的指挥与引导系统,e-2d最多能够指挥四架战斗机,而e-767能同时指挥二十四架战斗机作战。如果要把e-2d提供的

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