概述
该车由法国潘哈德公司投资研制，于1969年完成第一辆样车。1971年完成第一辆生产型样车，以后便开始成批生产，现已生产1500多辆。该车有95的机动性部件与潘哈德公司的aml系列车通用，除装备法国陆军外，还出口到33个国家。
结构特点
该车车体为全焊接钢板结构，能防轻武器和弹片。乘员2人，可载10人或1360kg的货物。驾驶员位于车体前部，他的单扇舱盖上装有3个整体式潜望镜，夜间驾驶时中间那个可由红外或微光潜望镜取代。车体两侧各开1个侧门，车尾有2个后门，门上还各开1个射孔。车顶有2个舱门，一个位于驾驶员身后，一个位于车体后部，供安装武器用。此外，车体两侧倾斜装甲板上各开3个窗口，可供步兵在车内进行射击。
发动机和传动装置位于驾驶员后方。变速箱横置，由高速部分与低速部分的2个变速箱组成，并用锥形小齿轮将两部分偶合一体，共6个前进档和1个倒档。动力从变速箱输出至两个侧分动箱，然后经传动齿轮传递给前轮，并经车内的万向轴传至后轮。变速箱和侧分动箱均装有球形差速器，可自动防止车轮打滑。悬挂装置包括螺旋弹簧和装于车化支承臂的油气减振器。霍青森(hion)防弹轮胎的内胎呈蜂窝状、内充氮气。当轮胎穿破后，仍能以30k。水上行驶靠轮胎划水，浮渡时，干舷高度为0.73m。
武器除了安装克勒索-卢瓦尔工业(creurie)公司的枪架装在支架上)之外，还能装多种武器，包括安装机枪，俯仰范围-15°～＋45°，360°旋转；cafl38型枪塔及7.62机枪，俯仰范围-15°～＋45°，360°旋转；tlig型枪塔及7.62烟幕弹发射器，俯仰范围-13°～＋55°，360°旋转；tl2i型枪塔及双管7.62机枪，俯仰范围-13°～＋55°，360°旋转；cb127型环形档板及12.7机枪，俯仰范围-15°～＋65°，360°旋转；cb20型环形护板及20机关炮，俯仰范围-15°～＋65°，360°旋转；环形架及汤姆逊-布朗特(t尾部装填迫击炮，俯仰范围-15°～＋75°，360°旋转；装有两枚待发米兰反坦克导弹的oucani炮塔装20机枪等。
型号演变和变型车
1.指挥车
车上乘员6人，车内有对外通信设备和作战绘图桌，附加两个蓄电池，武器为7.623/vsb雷达车
该车装载电子战设备和雷达系统，如ra战场搜索雷达或esdra203/vda自行高炮
贸底霸厮?20战场搜索雷达或esdra20s搜索雷达，并装有电子战设备。目前已在阿布扎比、科特迪瓦装备。
4.修理车
车上乘员5人、装有修理工具、工作台、牵引杆和牵引绳、切割设备以及发电机等设备。
5.工程车
车上乘员6人，车前安装液压推土铲，用于各种工程作业。
6.s救护车
车上乘员3人，并装有4副担架或两副担架与3个座位。车内有氧气和输血设备和1套医疗急救仪器，车上无武器。
3/v3/v3---------3/vat修理车
---3/vla工程车
性能数据
型号m3
乘员+载员2+10人
驱动型式4x4
战斗全重6100kg
净重5300kg
单位功率10.85k
车宽2.400m
车高
至机枪2.480
车底距地高0.350
轴距2.700m
接近角68°
离去角50°
公路速度
六档，高速90k///////h
燃料储备165l
燃料消耗量0.26l/k
浮渡能力有
爬坡度60
侧倾坡度30
攀垂直墙高0.3
最小转向半径6.55m
发动机
生产公司潘哈德(panhard)
型号4hd
类型4缸风冷汽油机
功率/转速66kin
传动装置
生产公司潘哈德
类型机械式变速箱
前进档/倒档数6/1
离合器离心式，电磁自动控制
悬挂装置类型独立式，螺旋弹簧和
油气减振器
主制动器双管路、液压系统
停车制动器手制动，作用于变速箱输出轴
轮胎规格11x16
装甲结构类型/厚度/材料均质/8～12/钢板
电气系统电压24v
蓄电池数量/电压4个/12v
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