我在春秋当暴君

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第1035章 交通(1/2)

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当然。

本地的人,学识也不会有来自三座学府的人学识要高。

见识也不够广。

他们则输在后天条件。

这也为了选举形成了一个公平制度。

外面来的人,本地老百姓不了解,没有民调。

本地来的人,老百姓自然非常清楚他的好坏,但本地人没有学识和见识。

倒不如说,学识见识不如外地来的广和精。

总之,时政报会有专门的选举专栏,供各县的人来观看和浏览。

当然,

每个县都有不同的报纸,内容也不一样。

纸印司可不止在国府有工厂,在各县都有一个刊印工厂。

各县的工厂都会负责刊印本县的报纸,内容的话,自然有一整套班底进行编辑。

当然,审核方面,要交给当地县府来审核。

但选举报就不一样。

县府也是局内人,所以不能往外摘。

所以,唯独选举报,是纸印司自己来刊印,不用交给任何人审核。

各县的选举专栏,每年都是最火热的专栏。

老百姓也很想搞清楚下一任县长是谁,

而且,他们自己也有参与权,这也大大提高了老百姓的自主权。

现在没有副县长了。

县长就是天。

但老百姓却是县长的天。

灵国二十八个县。

其中好几个城镇因为太大了,都可以列为县来治理。

很多县长觉得不公平也是因此而来。

有些县长,地理位置太过偏僻,资源不够丰富,在国府那边就说不上话。

几乎每年都要选新任的县长。

这也是因为,没有人能在这里干出政绩。

而有些县份,资源丰足,地域广阔,比如卫宋,卫镇和东宋镇西宋镇,那么大一片地盘,都归一个县长管。

即便是再懒政的县长,每年都能从各县的事务中挑出一些漂亮的成绩上交给国府总政厅。

亦或是拿出去选举。

老百姓一看,嗯,的确很有成绩,就会选你连任县长。

一个县长做了三五年的比比皆是。

这就很尴尬了。

国府你总不能否认人家的政绩,人家只不过是懒了一点。

但这同样能说明,我再懒也有成绩。

那些天天勤政的人,却连个县都治理不好,连个像样的政绩都拿不出来。

他们被刷下去那是理所应当的。

实际上,懒政的县长也不可取。

明明你可以做得更好。

偏偏每天都要混日子,虽然也有成绩在手,可这种人是国府最讨厌的人。

所以,

作为左丞相的顾舟,很多时候需要平衡各县的关系和政务。

像卫宋那种大县,县长最多也只能连任三年。

而像那种资源贫瘠的小县,县长则可以无限连任下去,只要你能拿得出成绩。

而且,对于成绩的评定和考核,也各县又各县的标准。

小县就要宽松许多,大县则要严格许多。

这就剔除了很多懒政的县长。

徐灵只负责每年选举之后召集一次新任县长,给他们全部锁住忠诚度就可以了。

锁住忠诚度,只能保证他们不叛乱,忠于灵国。

但每个人有每个人的性格。

他们再懒、再混日子,那也是忠于灵国啊。

遇到敌人俘虏,他们也能宁为玉碎不为瓦全啊!

这就说不过去了……

当然。

二十八个县之中,也有特殊县份。

比如郢都、灵州。

一个是新首都,一个是旧首都。

邬宫现在就在担任灵邑县长一职。

国府给了他完全的治理权,可以无限连任,而且选举制在灵邑不施行。

也就是说。

邬宫是铁帽子县长。

铁打的县长!

而以他的能力,治理灵邑也井井有条。

当年徐灵答应过邬宫,放他回灵邑直到退休。

因此,这个特殊制度只在邬宫身上管用。

等他告老还乡以后,新任的县长,也必须遵守选举制,况且是灵州那样的大县,三年的连任期,一年不行就可以换人。

人才有了,

灵国的政治水准也就提高了。

从国府到县府,再到乡镇治理。

“虽然,各郡的公路都铺设完成,但那是寡人给你们下达的政令。”

“你们完成是义务。”

“下一步,你们自行将公路修建到每一座城镇和村庄。”

“即便是处在深山里的村子,也要让他们通路!”

“这是你们应该做的。”

“寡人会让内务局继续拨款给工局。”

“修路的事情,不能懈怠!”

在全国公路铺设完毕后,徐灵在朝堂上说了这么一番话。

其实正如他所想。

主干道的公路是全部铺设完了。

铁路也一样。

可直达各乡村城镇的公路却是没有。

徐灵下令修建的是那种双向四车道。

这是为了今后的汽车做铺垫。

工业革命时期,英国、法国等主城市的主干道,非常的狭窄。

那造成了环境的污染和交通的拥挤。

虽然有汽车了,可行驶在人群人海之中,总不见得是什么好事。

可有了四车道就不一样了。

可并排容纳四辆车行驶。

当然,

这是主干道,是一级公路,是用最好的沥青和设备压出来的。

通向乡村和城镇的道路就不必如此了。

城镇的话,只需双向

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