我摇了摇头，她是我认识的第一个会抽烟的女孩。
烟在师傅手中燃烧着，她微微地闭着双眼，似乎此刻无比的惬意。以前常听说抽烟会上瘾，我不明白，可是当我看到师傅抽烟的样子，我明白了。
“对了，你比我小一岁是吧？”师傅突然问道。很显然，她从公司内网上看过我的资料。
“嗯，是的。”我点了点头。
师傅又继续抽烟。
“师傅，我看了你这周的班，怎么这么恐怖啊？”我问。因为我们新空乘是跟着师傅飞，她飞什么班，我就飞什么班，直到放单为止。
“公司就是这样，只要你还是个人，就给你排得满满的。我刚放乘务长，所以飞得多。现在公司乘务长空缺，刚放出来的，调度就使劲给你排。”师傅的话里透着些无奈。
“飞得多，钱也多啊。”我说。因为我们的工资按小时算，虽然我现在还不知道新空乘多少钱一个小时，但是飞得多，小时费肯定就多。
“呵。”师傅浅笑了一下，将手中的烟灰弹掉，“你现在刚进来，也许感觉到很新鲜，以后慢慢就知道了。”
她又点了一根烟，很快地猛吸了几口，又拿起手机看了看。其实刚才说话间，我已经看过了时间了，当时已经01：25。
“睡觉了，不然明天就起不来了。”师傅说完便躺了下去。她终于知道该睡觉了。虽然我现在还不明白，师傅对这样的作息时间如何受得了，但我冥冥中感觉到，她有很大的压力。我早已经困得不行，闭上眼睛便睡了过去。
第一次飞行
凌晨4：55，我和师傅的闹钟同时响了，起床的时间到了。我们公司的时间安排是这样的：飞机起飞前的1个半小时用来开准备会，然后机组人员上机组车去机场。例如早上7：30起飞的航班，开准备会的时间为6：00，但是我们还得提前1个小时或者更早起床，因为需要用40分钟到1个小时的时间来化妆，去公司开准备会的路上还要花时间。所以，起床时间必须在5：00以前。
“好困啊，还没睡饱。”我有气无力地喊道，师傅却已经很利索地起床穿衣。
“快起来，别晚点了。”师傅喊道。
化妆足足费了我45分钟。先洁面，用爽肤水均匀拍打面部后，涂上眼霜和润肤霜，再抹上一层隔离霜，打粉底，扑散粉。这些做完后，接着画眉毛、涂眼影、描眼线、刷睫毛膏。然后在眉骨突出部位及鼻梁上打高光，以增加立体感。最后，刷上腮红，涂抹唇膏、口红，盘起长发，所有化妆工作就此完毕。然后便整理飞行箱。
乘务员飞国内航线，飞行箱里必须携带的资料有《广播词》、《航线资料》、《员工守则》、《客舱服务规范》和《客舱乘务员应急设备及紧急撤离》。
备份物品包括围裙、袜子、备份眼镜（戴镜者）、手表、号码牌、圆珠笔、化妆品、手电筒、便签本和休息卡。
另外，乘务员飞行时，还必须携带《中国民航空勤登机证》、《客舱乘务员训练合格证》以及《飞行人员体检合格证》。当然，制服、头花、航班鞋肯定得穿戴上。
一切准备齐全，我们便去公司参加准备会。
执行此次航班的飞机机型是b737-800，配备4个乘务员，但按照标准，应该是5个。因为我是新空乘，所以只能飞最低号位——四号。我的职责如下：
与二号乘务员共同完成紧急出口至最后一排乘客的餐饮服务工作；检查紧急出口情况，向乘客介绍紧急出口并确认坐在紧急出口座位的乘客是否符合乘坐规定；负责紧急出口至最后一排紧急设备、客舱设备及清洁卫生的检查；负责r2门滑梯杆正常和紧急情况下的操作；负责后舱安全示范表演；负责紧急出口至最后一排客舱安全检查及清查客舱；负责后洗手间紧急设备管理、清洁卫生及卫生用品摆放，保障各项设备在可用状态；负责机上报纸、杂志管理，协助二号位清点餐食；负责提供意见卡及其他表格；负责实施本区域各类紧急处置程序等等。
当大家在机上看到在前舱（头等舱）工作的空乘时，她的号位便是三号，后舱（经济舱）的空乘便是二号和四号或五号，但后舱乘客通常只会看到最低号位的身影。
“若狐，今天你来广播吧。”师傅最后说道，我知道，她是在刻意锻炼我，好让我尽快上手。
准备会结束后，大家便坐上机组车，向机场出发。
机组人员上了飞机，便开始整理、配备好一切所需物品，并检查紧急设备是否在待用状态，确认所有物品都在备用状态，检查关闭状态的机门是否夹带物品，客舱设备是否完好，厕所卫生用品是否齐全，客舱卫生，等等，并将结果一一报告乘务长。
接着便是清点普通餐盒、特殊餐盒数量，检查飞机供品、礼品、冰块、餐具、报纸杂志等是否齐全，厨房设备是否完好。
然后严格清仓，检查客舱、服务间、厕所、衣帽间以及行李间有无外来物品及人员，检查餐车刹车是否完好以及机上饮用水状况。这一切便是我们一上飞机，需要做的航前检查及准备工作。
在得到机长的允许后，乘客开始登机。空乘放音乐，调灯光，确认机上无地面工作人员，然后端正站立、
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