在别尔哥罗德休息了一晚，石泉在出发前专程跑了一趟别尔哥罗德大教堂。
这座拥有淡蓝色外墙和金色洋葱顶的建筑正是太脱拉后备箱里那个超大号十字架的娘家。
但他可不是为了送十字架来的，石泉造访这里的目的是为了和二战德国失踪士兵寻回组织的人交接那位在绝望中吞枪自杀的火炮观察员。
石泉并不介意帮这位士兵回归故土入土为安，毕竟这本来就是挖土党的工作职责之一。
当然，也别妄想让石泉去同情这个倒霉蛋。在他看来，只要涉及战争，不管是挑起战争的疯子还是支持疯子的普通老百姓就没一个是真正无辜的，德国如此，小鬼子亦如此。
反过来说，这也就是个和自己屁关系没有的德国佬，但凡换个拿姨妈纸当国旗的小鬼子，你还想入土为安？挫骨扬灰都算他石泉心软。
没兴趣参加教堂组织的安魂仪式，石泉将尸体和士兵牌交给士兵寻回组织的工作人员便一刻不带停留的掉头北上直奔波内里。
这次总统哥兄弟俩没跟着，他们竟然真打算找条烂路试试直播拖车生意。
但愿他们不会被打死吧！
带着对总统哥和白梓涛两人的美好祝福，太脱拉驶离了别尔哥罗德。相比来时的路，返程北上要好走了不少，如果是昨天那条路的话，哪怕是太脱拉也逃不掉找拖车帮忙的命运。
200多公里的开了不到3个小时，石泉总算赶在饭点儿之前抵达了波内里。
波内里车站要比这座小城本身更加有名。库尔斯克会战中，仅仅为了争夺这座车站，德军重装甲歼击营就丢下了整整21辆斐迪南。
石泉可不敢奢望真能在这发现一台斐迪南，那种可能不是没有，但概率实在是太低了，几乎约等于白日做梦。
开始挖掘之前他先赶到波内里车站溜达了一圈，这里虽然早已闻不到当年激战后的硝烟，但那些纪念性质的雕塑和几乎每个城市都有的用t34坦克当作标志物的纪念碑却无时无刻不在提醒着人们这里曾经发生过的一切。
说不上是瞻仰还是单纯的凑热闹，简单的逛了一圈拍了两张照片之后，太脱拉出城沿着斯诺瓦河继续往北开了大概四五公里。
这里几乎已经算是库尔斯克州的最北端，只要沿着河道往前再开最多两公里就将进入奥廖尔州。
而讨巧的是，这最后一枚绿色箭头竟然就在斯诺瓦河的河道中心，距离奥廖尔州仅仅只有不到五米的距离。
“怎么又是在河道里？”
石泉上半身趴在方向盘上看着车窗外的绿色箭头，相比之下他是真的不愿意去河里挖东西。
为啥？
这水它不凉啊？它不脏啊？上次仅仅只是打捞那辆桶车就把房车里弄的满地板全是腥臭的烂泥，那股子土腥味足足两天都没散干净。
但愿这次还能有点儿金条什么的！
这种鬼话他自己都不信，权当心理安慰。抱怨够了，石泉最终还是不情不愿的换上了新买的潜水服扑腾着跳进了河里。
真别说，那个车臣老板一点儿没夸张，这套潜水服穿在身上可比被他丢进垃圾桶的那个杂牌货好太多了。沿着河岸扑腾了十几米权当做了热身，石泉咬着呼吸器潜入了略带凉意的水下。
这条小河的河道可比第聂伯河的水下干净太多了，除了丛生的水草和小鱼小虾之外根本看不到一点垃圾，而且河床上以卵石为主，淤泥并不是太多，清晰的水下视野带来的好处就是让他一眼就看到了绿色箭头标识的二战遗物。
t34坦克！
从那极具辨识度的六角形炮塔和炮塔上那两个支棱起来的圆形舱盖就能认出来，这是-34/76坦克！
同时，它也是t34坦克家族里装配76毫米主炮的最终款。而由于炮塔上那两个能并排打开的圆形舱盖，二战德国士兵给它取了个更加形象也更加好记的名字——“米老鼠坦克”。
不过，这只“米老鼠”的状态可不太好，其正面装甲上那个直径足有十厘米的大洞应该是它的致命伤，几乎不用怀疑，这肯定是德军斐迪南坦克歼击车的杰作！
打开强光灯从炮塔上的舱口往里看，内部虽然没多少淤泥，但却已经覆盖了厚厚的水藻，根据水藻的轮廓还能依稀看出被炮弹破坏的痕迹。
不过，让石泉感到奇怪的是，这台t34的弹药架竟然是空的！把光线移动到那门76毫米的主炮炮闩上，呈现的是尚未击发的状态。
继续移动光线，石泉眼神一凝，他竟然在坦克内部的底盘上发现了一个和正面装甲上差不多大小的洞！这洞口虽然已经快被水藻彻底掩盖，但沿着洞口进进出出的小杂鱼却看的一清二楚！
脚踩着炮塔荡向远处，石泉再次打量这台t34的姿势。这时他才注意到，这台t34车头朝向正北，76毫米主炮高高扬起指向当年德军来袭的方向。
随着收集到的线索越来越多，一幅画面渐渐在石泉的脑海中浮现。
1943年7月中旬的某一天，德军重装甲歼击营把矛头指向了铁路和公路交通枢纽的波内里。
早已有所防备的苏军坦克旅虽然派出了步兵和t34坦克共同迎战，但不管是反坦克枪还是t34坦克的76毫米主炮都根本不可能击穿斐迪南厚达200毫米的正面装甲。
终于，一台t34的弹药架打空了，只剩下炮膛里唯一的一枚炮弹。面对强敌，坦克车组决定绕过斯诺瓦河凭借t34的机动能力迂回到斐迪南
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