“那向北是完全放弃保胎拼速度了吗？”
“是的，只不过正常情况下，也很难做到这种提升。”
老酒鬼都感觉找不到一个合理解释，难道说这小子就是传说中的大赛型选手，爆发出自己潜力了？
“长直道500，全油门，尾段飞跳！”
“400、300、200、100、收油调整空中姿态，落地准备右切！”
伴随着李文峰指令，斯巴鲁赛车腾空飞跃而起，相比较一般的飞跳，这次落地后紧接着就是一个右弯，需要在控制就调整到车头跟前轮导向。
“咚”的一声闷响，斯巴鲁赛车重重砸在地面上，同时林向北空中已经做到了姿态调整，几乎落地瞬间就已经开始往右切弯。
这个画面正好被空中悬停的直升机给捕捉到了，当这一幕传递到维修站赛事中心的时候，几乎所有人看到后都鸦雀无声，特别是那些赛车从业人员。
因为他们几乎没有在亚洲拉力赛事中，看到如此完美的空中姿态调整跟入弯衔接，简直可以称得上是水平级别的操控。
这个飞跳结束之后，很快就会来到ss3赛段的计时点，不出意外这个计时赛段将出现一个恐怖的成绩。
而且更让人感到恐怖的是，ss3这种高难度赛段都挡不住林向北这个中国新人，后面赛段很难再挡住他的步伐了！
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