我要开始飙车了

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140 中国最强(2/2)

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远比自己想象的要强。如果说起步还有运气跟对手大意的成份,那么切线过弯就是硬实力对拼,林向北现在的表现跟速度,比之前中国车王争霸赛更强!

如果他昨天展现出这种实力,那么roc中国车王争霸赛根本就没有举办的意义!

“陈丛夫,你觉得把林向北放在方程式赛道上,他能跑什么级别的赛事?”

韩涵开口朝着身旁陈丛夫问了一句,林向北目前的实力,已经稳超ctcc总冠军水准。

或者更直接一点说,超越了中国赛事等级的衡量范围,必须要用世界方程式标准来看待了。

“不好说,他场地确实有点强,我觉得大概能到gp2没问题。”

目前陈丛夫的实力,大概就是f3顶尖,gp2入门的水准。

而林向北所展现出来的实力,至少在这条鸟巢室内赛道上,完全不输自己,甚至可以跟f1顶尖车手一战。

不过室内赛道毕竟跟标准f1赛道还是不同,各方面折中一下,陈丛夫认为林向北达到了欧洲gp2层面,或者还更强一点都说不定。

gp2?

听到陈丛夫确定了级别,韩涵倒吸了一口凉气。

可能gp2车手放在欧洲,那算不得什么,每年至少有几百个这种层级的。

但是放在国内,已经超越了陈丛夫,达到了中国车手第一人的境界。

同样也就意味着,林向北这个中国车王不是什么荣誉头衔,而是实打实的中国最强车手!

“你确定?gp2可比你都要厉害,仅次于董荷斌了!”

“没在方程式赛道上跑过,怎么确定?”

陈丛夫这时候嘴角出现了一丝苦笑,他也不想承认,自己跑了十来年的方程式赛车,结果连一个拉力新人都比不上。

但竞技体育是看实力的,林向北现在所拥有的速度跟车技,确实比自己更强了。

“那看来只有跑完这一场,才能有答案了。”

韩涵默默的回了一句,把目光依然放在转播大荧幕上面。

最好的验证方法就是成绩,如果林向北连维特尔这种级别的f1车手都能赢,那他可能比所有人想象的都要强!

赛道上面的林向北,正在全力以赴的操控着大众尚酷,此刻他所承受的压力,远远没有外界感受的那么轻松领先。

硬实力上面,林向北很清楚的知道,自己是绝对不如维特尔的。但这并不意味着完全没有机会,毕竟这里不是f1赛道,而且开的也不是什么方程式赛车。

至少目前的自己相比较维特尔,拥有着天时地利人和,相当于有了一战的基础!

天时就是燕京最近下了2009年的第一场雪,空气降温很快,而f1赛事时间选择,都会尽量的避免寒冷天气。

因为温度过低,不止是影响车手以及观众的适应度,对于赛车影响也非常大。比如说路面温度低,胎温就上升的慢,抓地力就不足。

各种赛车油液温度爬升时间也长,很容易让娇贵的f1赛车出现各种故障。所以寒冷天气下的赛车,f1车手的适应能力都相对较弱,林向北提前两天到北京,相比较起来度过了适应期。

人和就更不用说了,今天是林向北的主场,哪怕目前他在中国车坛只是个没有底蕴的小角色,至少今天到场的还是以中国观众为主,这就是基础跟后盾!

当然最重要的还是地利,林向北比这些国外车手,多跑了足足四场中国车王争霸赛。每一圈下来都意味着更熟悉鸟巢赛道的布局,林向北算不上什么场地天才,但要是多跑四场都比不过维特尔的熟练度,那可就是个废材了!

天时地利人和都在我,哪怕你维特尔强如f1四冠王,我今天也要“殊死一搏”!

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