小僧能持当时并没有意识到他遇上的是e-10坦克歼击车，更没有意识到这是红军同e-10第一次交手。他使用的还是传统的对付突击炮的策略。先用迫击炮轰掉其伪装，然后用坦克从两翼迂回侧击。
btr-43b（6x4）型自行迫击炮很快就开火了，120毫米榴弹将对面轰得泥土横飞。在猛烈的炮火下，覆盖在e-10车体上的草木很快就一一褪下。这些外形低矮的小怪物终于露出了真面目。
不过德国人并不慌张，他们有条不紊的用主炮进行还击，虽说没有取得什么战果，却迫使红军的几辆t-34-76采取更加谨慎的机动策略。
“情况不是太妙啊！”小僧能持举着望远镜观察了一会儿便得出了这个结论。因为对面的敌人比他想象中要强许多，t-34-76不光是在机动，期间也不停的以短停射击攻击敌人，命中了几次，但是无一例外的是所有的炮弹都无法摧毁敌人。
“敌人的装甲比我们想象中要厚实。至少比三号或者四号突击炮的装甲厚！”这是小僧能持在战斗中对营长说道，因为他意识到了要击败敌人恐怕不是那么容易，他需要更强大的反坦克火力支持。
说起来btr-43的火力确实不算强大，大部分都只装备了一挺14.5毫米机枪，少部分步兵战车型号也只安装有30毫米自动炮，这种30毫米自动炮同bmp-1的主炮是同一型号，其威力对于支援步兵来说还算充足，但是对于反装甲来说就显得吃力。这种30毫米自动炮更适合对付轻型装甲车辆而不是坦克。
小僧能持回忆道：“我集中了几辆步兵战车，不断地用14.5毫米机枪和30毫米机炮猛射。当然，我知道这很难摧毁敌人。毕竟t-34-76的主炮都拿对方没什么办法，更别说小口径的机枪和机炮了。我的想法是干扰敌人的射击，掩护t-34-76从侧面迂回。毕竟营长也说他那里遇到了麻烦。”
红军确实遇到了麻烦。小僧能持的营长就遭遇了一种前所未见的新式坦克，这正是前面我们曾提到过的e-25的坦克版。这种正面装甲不弱于黑豹和老虎且机动性更加优异的中型坦克给红军的坦克手制造了大麻烦！
76毫米坦克炮根本打不动对方的装甲，85毫米坦克炮也只有在使用破甲弹的时候才能给对方制造麻烦，但糟糕的是，e-25机动性太好了，对于观瞄设备简陋的t-34来说，想要击中移动中的他们实在是太为难了。
所以这场遭遇战一开始就呈现一边倒的趋势，德军利用装甲、火力和机动性上的全面优势，疯狂的屠杀t-34。直到赶到战场。形势才开始好转。
尤其是su-100，这种突击炮几乎成为了红军二流部队的救命稻草。只要遇到了麻烦战士们就会想起su-100，而且也只有su-100能够干脆利落的解决麻烦。
e-25的正面装甲也就是虎式坦克的水平。欺负t-34和t-35可能凑合，但是遇上了d-10t依然很危险。不过这对于施佩尔来说，不是什么大问题，因为e-25的坦克版定位本来就是中型坦克，就相当于红军当中海量的t-34和t-35，说不好听点就是炮灰。
只不过e-25这个炮灰比较高档，而且性能不错。在施佩尔和古德里安看来，有了e-25完全不必要再生产黑豹了，黑豹不管是吨位还是造价都大大超过了e-25，战场上的性价比极低。
当然，e-10和e-25也不是尽善尽美，这两款战车其实都存在阿喀琉斯之踵。是哪里呢？小僧能持很快就找到了，在不断地的对射中，e-10表现得很坚固，至少t-34-76是奈何不了它的。但是随着t-34-76的不断机动，e-10也不能傻愣着挨打。它们也意识到一旦让t-34绕到了侧面，那就完蛋了。所以e-10也在不断地的转移阵位。始终用坚固的阵面对准t-34来袭的方向，而这就给了小僧能持机会。
当时，小僧能持带领连里的四辆btr-43高速前插。用最快的速度的缩短同敌人的距离，这一招完全出乎了德国人的意料。因为之前德国人也俘获过一些btr-43。知道这是一款薄皮大馅的装甲车，不要说e-10装备的75毫米主炮，就是老款三号坦克的50毫米主炮都能轻而易举地将其摧毁。btr-43本来就不是用来正面突击硬抗坦克的，其防御水准也就是正面抵挡12.7毫米穿甲弹侧面防御7.62毫米步枪弹的水准。
按道理说小僧能持不应该这么冒失，盲目突击几乎等同于找死，但是当时战场上的情况却不一般，e-10的注意力被t-34引开了，如果不尽早前插。一旦t-34被消灭，那小僧能持的部队也会被打爆。
小僧能持认为，必须赶紧前插，不管是引开e-10的注意力也好，还是真的绕到侧面去袭击敌人也好，都不得不做。更何况小僧能持认为自己也不是完全没有机会，他认为敌人没有想象中那么可怕，那么小小的体量，又要维持正面很强的装甲防御力，那很有可能敌人侧面的防御力就不咋样了。btr-43的30毫米主炮虽然不能击穿敌人。但是胜在射速超级快，如果绕到侧面，完全可以用连珠弹雨猛敲敌人。说不定还有意外之喜呢！
而且小僧能持绝不是那种逞匹夫之勇的人，他选择前插还是有秘密武器的，他相信自己一定能取得成功！
btr-43跑得飞快，感谢平坦的波兰平原，在这一片起伏不大的平地上轮式车辆的速度优势是展现无遗。在小僧能持的亲自驾驶下，他的btr-43足足跑出了接近40公里/小
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