这次坠机整整让塔里埃尔休息了半年之久，大面积的骨折和韧带撕裂让他根本没办法飞行，一直到1943年5月，他才重新飞上了蓝天。
不过这并不意味着塔里埃尔就大难不死必有后福了，在第二次飞行训练中，他的氧气面罩固然失灵，导致他晕死过去，他的飞机笔直的冲入了黑海，又一次拍碎了。
不过让人惊奇的是，这一次塔里埃尔依然没有挂掉，而仅仅是小腿骨折。更让人想不到的是，他拒绝前往医院疗养，而是带着一条打石膏的腿继续完成飞行训练。
这种顽强的战斗精神终于惊动了军委，为了表彰他英勇，军委再次授予了他一枚红旗勋章。不过塔里埃尔却对勋章没有兴趣，实际上他对除了飞行之外的一切都没有兴趣，没有社交、没有朋友，对姑娘也是毫不在意。在团里面他就是名副其实的独狼。
在这段时间，塔里埃尔最大的兴趣就是拉-5fn战斗机，这种刚刚换装的新式战斗机比他原本驾驶的雅克-7和雅克-9强太多了，在中低空不管是速度还是盘旋能力都属于一流。第一次，塔里埃尔不用驾驶着比敌人落后的战斗机投入战斗了。
1943年6月1日。在例行的空中巡逻中，或者说是塔里埃尔“孤独”一人展开的空中游猎中，他一口气击落了三架敌机。当然，对他来说这已经算不了什么了，比较让人惊奇的是，在这一天塔里埃尔一共飞行了12个小时又三十七分钟！
也就是说，塔里埃尔在整个白天都在飞行，这种比野牛还要强悍的体力就足以震撼世人了。不过这还不是最可怕的。更可怕的是第二天，塔里埃尔又飞行了10个小时，参加了三场激烈的空战。而且在空战中被击落了两次。
事情是这样的。当时塔里埃尔随着他的中队在6000米高度巡逻，发现了一队ju-88和bf-110战斗机正在攻击海面上的红海军运输船。当时塔里埃尔和伙伴们一起向下俯冲。向德军战机发动猛攻。
塔里埃尔很快就击落了一架bf-110，敌机带着熊熊火焰一头坠毁在黑海岸边。不过很快塔里埃尔就发现了不妙，就在他的中队攻击ju-88和bf-110的时候，一队fw-190忽然冲云堆里冲了出来，很快塔里埃尔就被三架敌机咬住了尾巴。
炮弹和子弹噼里啪啦的打了过来，塔里埃尔甚至能看到子弹从他的座舱边飞过去，随着猛的一震，塔里埃尔的一侧机翼被开了一个足够一个成年人钻过去的大洞。
就在塔里埃尔挣扎着准备脱离战斗的时候。又是一波枪林弹雨打了过来，很快他的另一侧机翼也被打断。塔里埃尔就像断了线的风筝似的笔直的掉进了黑海。
这已经是塔里埃尔第三次同黑海发生亲密的接触了，不过黑海似乎格外喜欢这个倔强叛逆的青年人，这一次带着一条打石膏的腿他依然轻松的游上了海岸，并在一个半个钟头之后再次架机升空作战。
这一次塔里埃尔算是倒霉透顶，当时他发现了一架do-17，于是迅速从后面追上去。而这时do-17的上尾炮手也发现了塔里埃尔的存在，惊慌中do-17的尾炮手在超远的距离上就开始朝塔里埃尔猛烈开火。一般而言，这样的超远距离攻击是毫无意义的，根本不可能取得命中。但是让塔里埃尔没有料到的是，这位尾炮手手气实在太好了，竟然有一发炮弹直接击中了他的机头。打坏了其发动机。
于是乎塔里埃尔只能带着开始起火燃烧的飞机开始迫降，不过飞机与海岸强烈的冲击把他撞晕了过去。就在机头的大火开始向座舱蔓延时，这个倒霉的幸运儿终于醒了过来，据目击的渔民表示――飞行员带着一团明亮的火焰冲进了大海，当我们将他捞起来时，他的半截裤子已经烧完了。
一天之内连续两次死里逃生，换做别人恐怕要歇一两天，可是塔里埃尔完全没有这个想法，转过天来。他又再一次投入了战斗。连他的恶棍团长也不得不承认：“不管是塔里埃尔同志脾气如何孤僻，但是他是全团甚至全军战斗热情最高的那个人。他不惜要任何激励，只要让他飞行和战斗。他就无比的满足了！”
实际上此时的塔里埃尔在苏联空军中已经算是一号响当当的人物了，一共击落了37架敌机，排在苏联空军王牌飞行员的第三位。在他前面则是大名鼎鼎的波克雷什金、格里采韦茨，不过如果按照参战时间和对手性质来看，波克雷什金比他早出场而且没有中途受伤歇战半年。而格里采韦茨则有一半的战果是卫国战争之前获得的，如果只计卫国战争并按照出动效率计算，塔里埃尔的效率其实是最高的。
不过这并没有什么卵用，因为塔里埃尔那个糟糕的脾气以及空中独狼的战斗风格，他实在很难得到战友的拥护和支持，而上级也觉得他是个问题份子。比如因为不遵守飞行纪律，塔里埃尔经常性的要被关禁闭，而这严重影响了他获得荣誉。
按道理说以他的战绩，至少要获得一次苏联英雄称号和金星勋章了，但是很可惜，不要说金星勋章，他连列宁勋章都没有获得过。仅仅只有可怜的三枚红旗勋章打底。而此时，波克雷什金已经是苏联英雄，而格里采韦茨则已经获得了两次苏联英雄称号了。
跟着两位战绩差不多的前辈相比，塔里埃尔的收获简直只能用惨淡来形容。好在塔里埃尔并不在乎这一切，他只对飞行和战斗感兴趣，至于其他的，那算什么？
接下来从1943年
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