一转眼，时间就来到了200年的3月18日，这是f1世界锦标赛2007赛季的揭幕战，澳大利亚站的正式决赛时间。
2006年年底，石磊和高拿度一起，参加了法拉利的新闻发布会，会上，法拉利宣布了新赛季担任法拉利一号车手的人选是石磊——这并不让人感到意外，但是接下来，法拉利推出了一个新人——高拿度，说明他将担任法拉利的二号车手。至于马萨，则被卖到了红牛。由于法拉利承诺今年依旧会给红牛提供跟法拉利完全相同的引擎，因此马萨虽然不愿意接受这个事实，但是最终还是接受了。
全世界的媒体都为此沸腾，石磊加盟法拉利大家都觉得太正常了，可是二号车手居然也是一名来自中国的车手，换句话说，也就是法拉利在2007赛季里，将会采用一个完全的中国车手的阵容，这让所有人都大吃一惊。
几乎所有的媒体都用同样的一个标题表达了他们的震惊——2007f1，中国年！
事实上，在3月17日的排位赛上，高拿度就让这些呼喊中国年的人感觉到惊艳了，这小子兵不血刃的拿下了跟石磊并肩发车的资格，而石磊，则理所当然的在三节排位赛里都以绝对优势夺得第一，最终顺利拿到杆位。
法拉利的引擎和车身在2007年都彻底成熟了，这一点，从2006赛季赛末时分的法拉利的表现就可以看得出来，再加上如此凶猛的新人高拿度，以及去年几乎以新人身份夺冠的石磊，还有什么能够阻止他们今年荣膺双冠王？
哦，必须说明的是。在2006年巴西大奖赛的收官战上，石磊跟舒马赫同时驶入从维修通道出来之后地第一个弯角，出弯的时候两人依旧不分轩轾，并肩前行了足有半圈。才最终以石磊领先而告终。
可是，到了比赛最后阶段，虽然石磊感受到了来自身后舒马赫的巨大压力，但是他依旧表现的极度地沉稳。如果不是因为红牛赛车在最后关头掉链子，居然轮胎打滑，使得石磊横着跑出了赛道，冠军绝对是他的。而舒马赫也未能幸免，就在石磊的车身突然横过来之后，他一个急转弯。想要避开石磊的赛车，却一头撞在了旁边的防护栏上，整个前鼻翼完全装的支离破碎。最终的结果是石磊和舒马赫双双退赛……
但是。由于之前领先了石磊一个积分，最终舒马赫还是获得了2006年的总冠军，算是给他全部的职业生涯划上了一个圆满地句号。
之所以两人在领奖台上都那么开心。是因为领奖台本来根本容不到他们上的，站在冠军领奖台上的是石磊地队友库特哈德。随后库特哈德将石磊抱上了领奖台，舒马赫居然就屁颠屁颠的跟了过去。
结果，前三名的车手没人搭理，大家都在庆祝石磊和舒马赫分享了年度冠亚军地殊荣。这才出现了两人互相用香槟浇灌对方的情形，并且舒马赫当时还很羞涩的问了一句：“石石，你曾经在你职业生涯的第一场比赛问了我一个问题，你当时问我在最后关头被你超越，是不是让你的。现在，我要把这个问题还给你。你的轮胎突然打滑，是不是你小子故意让我的？”
这番话，在一整个赛季的首尾相互辉映，形成了一条完美的项链，大家都不再追究两人是否有相让的嫌疑，而是为他们这一老一少两代车王地交替，并且是如此大团圆方式的交替而感觉到无比的开心和兴奋。
也正是因为如此，2007年石磊和舒马赫联袂出现在澳大利亚的时候——当然。这个时候舒马赫已经是顾问了。真装比——石磊对着全天下的车迷说：“今年，我会拿到冠军的！本就该属于我的冠军！”
于是。在澳大利亚站的比赛上，石磊用几乎完美地表现从第一节排位赛开始，一直到正式地决赛结束，从来都没让任何赛车超越过他。
最终，石磊刷新了澳大利亚站的最快圈速，并且夺走了他2007年地首胜。
值得一提的是，高拿度在他的处子秀上，站在石磊的身边，分享了石磊的冠军。
石磊站在领奖台上说：“我很骄傲，我有一个如此杰出的队友，如果他是一号车手，那么今天站在我这个位置上的，应该是他。好吧，我想，我们应该一起站在这个狭窄的冠军席位上！”
全场再次为之沸腾！
法拉利取得新赛季开门红！
红的不止是开门，在半个月后的马来西亚雪邦赛道，石磊再一次跟高拿度分享的冠亚军，这一次，全世界哑口无言，法拉利表现出来的一往无前的气质，已经让任何车队彻底感觉到心惊胆寒了！
没有太多的人知道，在马来西亚站热身练习的前一天，石磊还没有出现在吉隆坡，而是一个人留在了中国的滨海市。
这一天，是4月5日，中国的清明节，所有中国人祭拜先祖的日子。
石磊站在滨海市的东郊外的公墓群里，双目垂泪，在他的眼前，是他父母的坟墓。
看着墓碑上两位依旧保持在三十多岁面容的父母，石磊无声的啜泣，墓碑之前，没有寻常扫墓人的鱼肉香烛，也没有纸钱纸花，有的，只是一份用牛皮纸包裹好的材料。
“爸爸，妈妈……”石磊噗通一声跪在了墓前，深情的呼唤着自己那长眠于眼前的父母：“儿子已经长大了，儿子今年就可以成为世界冠军了。偷偷告诉你们一个秘密吧，去年之所以轮胎打滑，是我故意的，我玩了一个漂移，本来是希望导致轮胎爆胎的，可是没想到却变成了
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