通过斯贝项目培养出来的科研团队，正好可以继续支持四代机的开发。胡文海暂时没有说，但心里隐约有个猜测。国内仿制苏联300的涡喷15项目，在后世有些语焉不详、神神秘秘。可是这款发动机在历史上。苏联人的数据却非常好看，没道理没有后续开发。
以国内的技术水平，当年仿制应该不算太难。这款发动机可以成为一款非常优秀的涡扇核心机，说不定未来中国涡扇15发动机。就有的血统呢
不过这些都是猜测，胡文海现在还没打算把手伸的太远。任何技术的成就高低，往往取决于三个方面。人才、市场和投资，通过斯贝这条线保住人才培养的规模，开发燃气发动机的市场制造需求。以及提供用之不竭的投资，这是比什么技术上的干预都更重要的金手指。
有了这些，哪怕胡文海本身并没有超人的技术水平，他也相信中国的军工人们能够追上世界先进水平，更不会再让发动机心脏病成为战鹰的绊脚石。
幻影换发项目和熊猫国产化项目一样，被安排在了北航的一个研究所里。
听闻胡大老板大驾光临，熊猫国产化的各路祖师爷都放下了手上的工作，齐齐跑了出来。
没办法，搞研究工作一辈子，这些老军工们还是第一次过上这样“幸福”的生活。
什么样的生活是幸福的对他们来说。自然是摊上一个只管掏钱，却不问进度的投资人了。
尤其是吴大观吴老和吴仲华吴老两位，发动机方面的投资是胡文海亲自发话，必须保证一切研究需要。
不仅是熊猫国产化项目，海军手上这个幻影3换发的项目，同样也要仰仗二吴这两位大师。现在已经有越来越明显的趋势，必须让发动机项目和熊猫国产化项目并行进行。
近期有幻影3换发斯贝项目，中期是和英国罗罗公司共同研发f41发动机。
因为牵扯太广，一条发动机的研发线。涉及了巴基斯坦空军、法国达索公司，英国罗尔斯罗伊斯公司，美国艾利逊公司，胡文海的个人投资、海军的关系。空军的期盼，以及国内的研发投入。关系太过错综复杂，成立一家发动机公司似乎已经是迫在眉睫。
这家公司至少要有三方投入，胡文海、中国国资和罗尔斯罗伊斯公司。合作方有两个，法国达索公司和美国艾利逊公司，客户前期是巴基斯坦空军。接下来可能就是全世界所有引进了幻影战斗机的国家。燃气轮机，未来的石化系统上马成套工程，也离不开这种燃气轮机的国产化。
而最终熊猫战斗机要想翱翔在中国天空，肯定是离不开tf41发动机的国产化。
这么多错综复杂的关系和众多的利益相关方，早就不是简单的一个研发项目组能够负担的了。胡文海这次过来，显然成立公司已经是迫在眉睫。
除了二吴两位大师，负责雷达方面研究的王小谟、整机系统工程的屠基达，负责沟通联络的林千军，各自都有一大摊子事情要和胡文海商量、汇报。
单是1985年，胡文海就痛快的在熊猫国产化项目组里投入了两亿人民币。嗨，并不是他舍不得投入，引进f14战斗机和大修线的美元，1985年国家单是这笔钱就倒欠胡文海小30亿人民币，官方牌价汇兑除了新科公司生产所需材料的进货，胡文海手里有着大把的账面现金。
这两亿人民币，对他来说完全不值一提。问题只是熊猫国产化项目刚开始进行，前期的理论研究和情报搜集以及测绘等工作，钱多了也花不出去。
等后面开始着手解决技术问题、设计工艺，熊猫国产化将会是一个起码以十年时间计算的项目。胡文海私下里的心里下限是一百亿人民币，上不封的第一句话：“这kgb也太不是东西了，走私伟哥那不是从我的口袋里抢钱吗”
要不说屁股决定脑袋，涉及到自己切身利益，胡文海也忍不住要做到大资本家这一边了
“嗨。有什么办法，你就当给你的fēng_liú债付了抚养费吧。”池秘书在一旁偷笑，说着风凉话。
真说起来，kgb走私伟哥。利益受损最大的应该是格鲁门。不过现在格鲁门生产的产品，连美国市场都满足不了，更不用说销售到欧洲了。胡文海的专利是每年十亿美元买断，虽然暂时亏不到他的身上，但格鲁门亏钱谁知道会不会影响到他的专利费支付。
“不行啊。”胡文海深深的皱起了眉：“光凭着伟哥专卖这一条线，我总感觉有点不靠谱。”
他想了又想。抬手阻住池秘书发声，沉吟道：“池秘书，咱们的交易船只什么时候出发”
“计划是年前，其实随时可以走。这不是和胡总商量一下，掐好了时间，到时候船到了，你坐飞机直飞罗马尼亚就是。”
胡文海摇头：“这个还要麻烦池秘书一下，能不能把发船时间调整到年后”
“年后”
“嗯。”胡文海点头：“你看尤利娅和娜塔莉亚在罗马尼亚孤儿寡母的，我总不好就这么空手过去。你给我一点时间，我抓紧整理筹备点土特产，到时候请船队帮我带过去。”
“啊，那当然没问题。”池秘书没有丝毫为难的意思，不过想了想还是问道：“就是
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