“哎哎，什么情况，你们轻点”老王挣扎了两下，见士兵真敢下黑手，连忙老实了下来：“我要打电话，我要向上级领导汇报，我要找你们领导，你们凭什么抓人”
啪
的枪托砸到了老王的头上，终于世界清静了。
中航技办公大楼，一排军车有些诧异的停在了它的门口。
说起来中航技本身是航工部下属的进出口企业，而航工部本身其实不过是八个工业部的其中之一。
众所周知我国航空事业其实比较马马虎虎，早年歼六还算不落人后，但八十年代在国际上已经算是全面落后了。
前身是三机部的航工部势力自是不如机工部、兵工部和船工部这样的大部，就连核工部和电工部其实也比他们强上那么一点。上头的重视程度上，航天部都比他们显的高大上一些。
若非是航空事业关系国防大局，以中国航空事业八十年代的水平，不定多么不受待见呢。
连带着，中航技虽然算的上是个垄断企业，但也就是在自家山头上比较好使。航工部可以和空军掰掰手腕，但具体到中航技，抱歉，分量差的多了。
那中航技总经理是吃多了，敢捋空军的虎须
差不多吧，所以有些事情，真的算是一个“利令智昏”。
中国1984年外汇储备82亿美元，然而到了1985年，全国外汇储备却急剧减少到了26亿美元的水平。此时的中国大地上，可想而知是如何的在大肆消费着宝贵的外汇储备。而且未来到1988年为止，中国的外汇储备，始终徘徊在20多亿美元的规模上。
这是因为一方面中国开始改革开放，度过了80年代初的经济危机，和美国进入了所谓的“蜜月期”，各地陷入大规模的引进狂潮。
另一方面，则是中国大陆市场对各种高档国外消费品的剧烈需求。不说别的，单看海.南汽车走私事件，就可知道这里面的水有多深了。
而突然之间，胡总手里多出来几乎相当于中国外汇储备一半的每年都有十亿美元的外汇渠道，还是不受国内外汇管理政策限制的。
可想而知，这是多么大的一块肥肉。
在这件事情上，中航技不过是一把枪。航工部就算不想中航技做枪，但有些事情不仅看大势，也是在于某些人一念之间的。
若非中航技的总经理如此短视，说实话又要如何解释后来md82的来料组装，国内飞机引进等项目的一塌糊涂呢
“嘶，脑袋够硬的啊”中航技总经理办公室里，此时已经被人翻了个底朝天。
一位明显有着俄罗斯血统的老军人甩了甩手，让人把电话摆在了地上。
脸上顶着俩乌眼青的总经理，畏缩的看了这位老军人一眼，只好拿起话筒拨打了一个电话号码。
“喂，我找孔老。”
“孔老您好，我想请示一下，能否把中航技拆分出一部分让给部队上管理”
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