自强人生系统

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第十八章 车主优惠多(1/2)

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下雪不冷化雪冷,可对于南方人余双鹏来说,依旧适应不来东北的气候。

加油站便利店内,他吃着关东煮,啃着老玉米,时不常的再跟店员闲聊两句。总的来说,还比较惬意的。

他之前是美团的大区老总,如今算借调过来,帮陆炎打造易行打车的地推团队。

带过来的骨干,加上在滨城新招的人手,目前有近一百名地推人员,在滨城的火车站、加油站等地,游说出租车及私家车主,安装易行打车车主版。

因为陆炎的明星效应和市里的支持,不少滨城人都知道陆炎在弄一个打车软件,又有各种补贴,和低价购买智能手机的超值优惠。

短短几天内,注册的车主总数就超过一万辆,光手机补贴这块,就要烧掉几百万。

就这,还是易行打车控制车主数量的结果呢,时不常的,还要遭到车主的抱怨。

店内,余双鹏透过窗子见外面似乎有争吵,一个小年轻比比划划的跟易行的推销人员说着什么,且有人员扎堆的迹象。

忙走出去,问外围一个道:“怎么了?”

“哦,余总,那他想注册易行车主,但驾龄不够!”一个推销员道。

对面的小年轻不乐意了,“哎,你把话说清楚了,是我想注册吗?我好端端在这加油,你上来就敲我车窗户,问我要不要注册。

我这要注册了,又说我不够资格,咋地,逗我玩呢?”

他对面的女推销员黄嫣道:“哥,我不是那意思,我们公司有规定,私家车主,要驾龄一年以上才行。”

小年轻很不屑的语气道:“哎呀卧槽,你们公司咋那么牛逼呢,人家交通部门,都让我开车上道。我朋友都敢坐我车,咋的,想注册个车主,还非得一年驾龄,瞧不起谁呢?”

余双鹏听了笑道:“哥们,我听清楚了,这事怪我们,没解释清楚。这不仅仅是公司的要求,也是市里的要求,你想啊,就算是出租车司机,也得考个专门的证,是不?”

“不,你谁啊?”

“哦,我是易行打车的老总!”

“这不陆炎的买卖吗?”

“对,不过他名下公司太多,管不过来,我俩大学一个寝室的,调我过来帮看着!”

“行啊,哥们,有前途!”小年轻颇为意外,态度也不再那么蛮横了。

又道:“哪个,哎,哥们,跟你说,其实我车技老溜了,要不打个商量呗!”

余双鹏笑:“对不住啊,哥们,刚开张,查的严啊!”

小年轻欲言又止,见旁边好多人也都望着他,最终说句场面话,开车离开了。

黄嫣走过来,对余双鹏道:“余总,我这都第六个了,被一年驾龄卡着的。”

旁边一个人道:“我今天也有两个想注册,但驾龄不够的!”

余双鹏道:“你们啊,也不用跟我抱怨,按陆炎最初的设想,驾龄三年才行呢!行了,赶紧干活吧,多一个装软件的,就多一份提成。冷的累的就进去歇一会,吃点东西。”

话是这么说,却只有一两个人往便利店进,多数还拿着传单去敲排队车辆的窗户,游说这些人装易行打车app。

又呆了会,余双鹏才驱车赶往下一个驻点,很有同甘共苦、深入一线的架势。

火车站,客运站,范同光、刘诗雯各带一队人,向车主们推销,效果简直不要太好。

2011年的滨城百姓,还没见过如此大手笔推销的互联网企业。

千团大战倒是给网民不少优惠,可单次的让利是有限的。

易行打车却不然,原价1299元的神州粟米r1手机,799就能买到,这优惠幅度太特么大了。

所付出的,不过就是下个软件,以后上下班的时候顺路捎个乘客。

最最关键的是,这事没有额外的成本支出啊!

你要不带个人,该跑多远不也得跑多远,该烧多少油,还得烧多少油不是?

更何况,这以后要是坚持跑,不说多少,能把油钱赚回来或是赚一半,也是极好的啊!

车主一多,这接单的速度也就上来了,用户体验也好。

一场大雪之后,刚兴起的微信朋友圈,有太多人在分享有关易行打车的事。

同时令很多人纳闷陆炎,怎么就选在滨城,做这项目啊?

京城,yy招车的会议室内,老总王卫健一脸愁容。翻看着手机中,媒体对易行打车的报道与评论,尤其在意那些有关软件细节的图片。

他一旁的联合创始人张韬叹气,“哎,这陆炎,怎么也相中这行了!”

王卫健在微博上有关易行打车的软件操作分享视频,叹道:“他呀,只怕比咱们更早相中这一行,你看上面的软件,没个小半年,绝对弄不出这样!”

却不知整个软件是陆炎拿金钱积分在系统中兑换,也就花了个敲代码的时间。

“现在怎么办?”张韬问。

王卫健将手机放下,脸色凝重,道:“不行,我得飞滨城一趟,亲眼体验一下,易行的软件,还有他们的地推模式!”

“我听说,他很多对推骨干,都是从美团那边调过来,上手特别快。跟他一比,咱们就是游击队啊!”

“但咱们,还有机会,要是再晚一些,可就不好说了。这么招,我这就订机票,今晚就走!”王卫健斩钉截铁道。

张韬则叹口气,道:“行,我这两天,再督促点大伙。”心中,却对前途感到迷茫。

论资金、名气、软件、政府支持、地推团

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