皇上后宫,已改美人,尊太夫人。仙门久授不孕,无从母凭子贵。多为太夫人。唯上元、云华等,寥寥数人,十月怀胎,一朝分娩。加尊媵妃。母凭子贵,媵再尊贵。仙门之中,为贵妃者,凤毛麟角。唯筑紫女王一人。
筑紫女王,号神女巫。先祖乃先秦时东渡。家传仙术,亦出鬼道。
先时,张鲁据汉中,以鬼道教民,自号“师君”。或可证,筑紫女王巫术,乃出先秦方术。因兼鬼道,位又最尊。故皇上命筑紫女主,统御三殿女仙。执掌观天阁。
然,瀛贵妃,非因仙术得宠。筑紫女王,为东瀛列岛共主。列岛国主,多以筑紫女主,马首是瞻。皇上有意,台与长公主,继筑紫女主之位。如此,女承母业,持续向化。东瀛列岛,并入汉土,当无出意外。
换言之,瀛贵妃位尊,乃因身兼家国利益。
巫山神女,并无寸土陪嫁。王太后却贵礼相待。乃因与皇上,有救命之恩。“滴水之恩,涌泉相报”。何况“大恩不言谢”。此亦足见,太上皇家行事,兼顾家国天下。
先前,田圣出使云梦巫山。神女门内诸事未了,故未曾同返。今随海市北上,故泊于南港。需经通街,穿南港闹市。
先前,因省城门候,故王都八门,皆由护国上将军,各营所辖。扩建后的蓟王都,增设左右二水砦。称八门二砦。蓟王尊太上皇帝。遂增至十二城门,各三门道,左进右出。中门对御道,轻易不开。并立十二城门候。“城门每门候一人,六百石”。
十二城门,皆有明渠环绕。兼有坞堡,扼守桥头。效仿函园九坂坞。经南港入临乡,需坞堡并谯楼,同时落桥,车马行人,方能通行。
皇宫车驾,驰行御道,直入中门。此时,天光大亮,红日喷薄。城中五彩斑斓,绚烂盎然。高楼林立,绿树成荫。油壁香车,怒马鲜衣。
街巷纵横,路嵌槽轨。车马往来,列队成行。更有巨大舫车,载满游人。一里一亭。既是邮亭,又是报亭,更兼车亭、梯亭。过街天桥覆道,可由天梯上下,通往上层天街。水绿琉璃,大行其道,反宇盖载,激景纳光。平座窗台,遍置缶景,花团锦簇,鲜艳欲滴。
绕行街心。忽见前方,因故拥塞。便有亭卒,搬动“转车盘机”。轨路竟徐徐转动,行二次拼接。避开拥塞,绕行通路。巫山神女,一问方知。北都四通八达,道路纵横。槽轨皆如棋盘,可任意拼接变轨。
轨路一出,泾渭分明。车马列队,井然有序。此乃儒家大治之风也(注①)。
此技,乃将作寺良工,精研广宗机关城所获。国令黄承彦取名:机关轨路。
北都安车,皆前后四轮。前轮小巧,用于转向。后轮硕大,用于载重。四轮更利停泊。更有甚者,轨路无需橡胶,亦平稳舒适,轻便迅捷。诚然,铺设清钢轨路,耗费巨大。“银炭高炉精炼术”大成,助推清钢产量暴增。皇上足有余力,铺满全城。时下,郡治皆已动工,增筑机关轨路。稍后再增县治,乃至五百城港。更有甚者,城港之间,亦有轨路相连。
或有人言,此乃好大喜功,炫富之举。实则不然。
将作令苏伯上报。蒸发机关器(酒精蒸汽机),马钧、诸葛亮等人,已窥得门径。待蒸汽机车,应运而生。试想,舫车舍畜力,改蒸发机动,再行前车接后车,便是城内轨道列车。而城际之间,便是后世蒸汽火车。
皇上未雨绸缪,轨路先铺。
窥一斑而知全豹。机关之利,处处可见。言北都临乡为机关大都,亦不为过。
皇宫车驾,一路无阻。穿行内外城郭。驶入宫门。
玲珑天宫,近在咫尺。方觉巍峨高耸,气势逼人。试想,一里之回,九重错落。好比,蜃楼海市,身临其境。可望而不可即,忽变触手可及。忽生隔世之感。心中震撼,无以复加。更加九重之上,迎仙台,集仙殿,唾手可得。乱世容身,已属不易。更与东王父,朝夕相伴,福莫大焉。
升南宫凤梧馆,入祥凤东舍。
祥凤之意,出《淮南子·泰族训》:“故精诚感于内,形气动于天,则景星见,黄龙下,祥凤至,醴泉出,嘉谷生,河不满溢,海不溶波。”
与之相隔,便是西舍。舍中所居,正是前任中书令,赵娥。
九九重阳。当以贵妃之礼,聘入家门。闻另有竹隅女王,玉清神女房素,亦行贵妃之礼,与巫山神女同嫁。三贵妃同日而嫁,本就是家门幸事。不料日前,皇上不等加尊太上皇帝,便出王命。以王后之礼,聘娶二宫太皇。皇上已除董姝,窦妙,太皇太后尊号,改尊皇英太后。又因彼时曾分居永乐、永安二宫。故宫中又称,永乐、永安二太后。皇上已命京兆伊,于长安宫中,改筑永乐、永安二宫。待迁都长安,为其栖身之所。
此亦坐实。皇上并无,出尔反尔,自食其言之意。
凤梧馆中所居,皆是宫妃亲眷。如永安窦太后母,亦久居馆中,往来西宫,颐养天年。另有窦太后姑(窦琼英)先为贵妃。此,亦符“姪从姑嫁”之媵制。
话说,“密室三药”之一,何贵妃母舞阳君。今已出家,遁入仙门。了断红尘,方外之人。语出《庄子·大宗师》:“孔子曰:‘彼,游方之外者也;而丘,游方之内者也。’”
言指,出脱世俗礼法之外。
稍后,若假西王母之命重返。授皇上以玄素之术。亦无可指摘。
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