肖卫国继续道：“新坦克的车体和炮塔就得由我们自己负责研制和生产了，毕竟我们是总包公司，将来新坦克的总装生产也是以我们为主。坦克车体和炮塔是坦克的盾牌，用来抵御敌人的各种武器攻击，保护乘员武器和坦克内部设备尽可能不会受到损伤，或者说即使受到一定程度的损伤，仍能够继续正常工作，让坦克能够继续作战，最坏的情况就是要能够保证坦克不会爆炸起火。我考虑在15吨级轻型坦克上使用一部分高强度铝合金装甲，这样能够有效减轻车体的重量，防护力也不会下降。”
卡尔道：“铝合金的成本比较起来要贵一些，也只能少量的试用了。当然在防护性能上，我相信比起钢装甲来还有一定优势。”
肖卫国点点头道：“不错，车体的装甲重量约占整车质量的三分之一左右。实际上有人测算过，车体高度每降低100毫米，车重就可以减少500千克，而车长每缩短100毫米，车重要减少200千克。当然，我们采用焊接成型的方法，可以在保证防护力的情况下，有效降低车重，控制坦克的车重也是一项很关键的工作。坦克车体主要是由车首□，两侧后部明它们的性能非常好。现在我们需要的是将火神炮进行改造。研制一种30毫米口径的单管速射炮，这种炮可以采用转膛结构，类似左轮手枪。至于30吨级中型坦克，我们可以采用低后坐力的100毫米线膛炮，重点是减重和降低后坐力，在保持弹道性能较好情况下。通过延长后坐距离和引入高效炮口制退器的方式，使得后坐力更小，而100毫米的坦克炮绝对是目前最大口径的，足以击穿任何坦克的正面装甲。这样我们可以更快地将新坦克研制出来，后续我们可以继续开发100毫米高膛压坦克炮。进一步提高中型坦克的火力。”
卡尔道：“我完全同意菲利普的观点。现在的各国坦克，它们装备的并不是专用的坦克炮，口径和威力都比较小。我们的100毫米坦克炮，绝对是最大的了。在一战中坦克上面装备的坦克炮就是用现成的海军炮和地面炮改装而成的，并且只是用作机枪的辅助武器。那时的坦克炮初速很低，只有500米每秒左右。比如英国坦克的57毫米火炮，主要发射榴弹，坦克炮的主要任务是消灭敌人有生力量，摧毁机枪火力点和工事。但是现在我们的装甲作战理论有了新的发展，坦克不再是一个活动的碉堡，而是一个以歼灭对方装甲作战力量为主，消灭有生力量为辅的陆战武器。现在英法等国装备的坦克，一般都是37毫米和57毫米火炮，大概将炮弹初速提高到了600到800米每秒，穿甲威力有所提高，能够在五百米距离击穿60毫米厚的装甲。这比我们的火神炮强不了多少，如果我们的100毫米坦克炮出来，绝对可以占据压倒性优势。”
肖卫国当然知道，真正的坦克炮是在第二次世界大战期间诞生的。不过现在，它可能要提前出现在这个世界上。在二战前期可以见到，几乎所有的坦克上面，都是一门短身管的火炮，这些短身管炮发射的炮弹一般是榴弹，基本没有太大的穿甲威力。在第二次世界大战期间，苏联人首先在t34中型坦克上装备了76毫米坦克炮，后来德国也在四号坦克上换装了75毫米的长身管坦克炮，英国和美国也分别研制装备了75毫米和90毫米坦克炮。战争后期，德国虎式重型坦克的88毫米线膛炮首先使用了旋转稳定空心装药破甲弹，这时候的破甲威力也不过90毫米。
肖卫国点了点头道：“不错！我们的100毫米坦克炮，起码要保持二十年领先，它的威力绝对不是那些小口径短身管的坦克炮能够相提并论的。这就是在坦克研制当中要有超前的意识!这样研制出来的坦克才能领先于这个时代，成为真正的经典武器！”(www.iuu123.com 爱优小说网。)
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