钢铁苏联

果然，沙什穆林没有辜负马拉申科的期望，已经在is6身上得到过验证的、被证明为是极其有效的战场防护增强设计的复合装甲方案，也被顺理成章地用到了260工程的原型车身上。

毕竟，一个简单的橡胶夹层也费不了多少钱、综合生产成本高不到哪里去。尤其是对比260工程起初设计时就瞄准的“精锐重型坦克”定位来说，搞一个稍微麻烦点、多一道工序，但却防护性能提升极大的复合装甲绝对是相当划算的。

(本章完)

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