is6在不断后退加大角度转向尝试正面迎敌，决不允许敌人用正面迎击自己情况出现的四号坦克，则油门踩死狂切内角不断朝着is6的侧身继续突进。
如果从空中俯瞰战场，很容易就能发现实际上is6的倒车转向加炮塔调转速度，在攻击指向上明显要比四号切侧身的速度稍快一些。
如果情况继续这样持续下去，马拉申科的旅级指挥车大概再需要六到八秒就能彻底将炮口对准目标。已经感受到胜利的天秤在愈发向着自己倾斜的马拉申科，正是打算用这种方式来最终结束战斗。
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