法切蒂侯爵夫人比拉迪斯劳斯更期待对她来说每两月只有一次机会的夫妻生活，虽然特意购买了几匹好马，还能使用沿途的驿站，但是从锡耶纳到维也纳的旅程无论如何也要花费十天以上才能跑一个来回。
而她一般在维也纳只能呆一到两天，这几天拉迪斯劳斯总是尽量多陪陪她，哈尔娜小姐和莱因哈特夫人也不会来捣乱。
这一次她没有紧急事务，因此可以多呆几天。
当然没有紧急事务，重大事务却是有的。
新任的锡耶纳公爵，帕劳斯帕-科隆纳殿下虽然应该还有几年好活，但是他相当确信自己撑不到孙子成年了，因此他打算让自己的女儿和儿媳妇都参与国政，根据两人的成绩来决定他死以后，谁来为孙子摄政。
法切蒂侯爵夫人当然想要拉迪斯劳斯插手，只要奥地利方面表明态度，那么老科隆纳就一定不会犹豫了。
她想要和奥地利建立攻守同盟。
这个要求拉迪斯劳斯当然不会答应，他才不想插手这个地区呢，别看克雷芒七世上任前被他捏得够呛，上任后对于各项交易条件也都老老实实地履行了。
现在拉迪斯劳斯可不敢再去他头上动土。
同时控制了罗马教会国和弗洛伦萨共和国的克雷芒七世比前任要强大的多，可以说是数百年来最有实力的真选教皇。
奥地利如果插手被美第奇领地包围在中间的锡耶纳公国很有可能引发激烈反弹。
哪怕是腾出手来的西班牙和奥地利联手，克雷芒七世也有反抗之力。
当然拉迪斯劳斯对于维持一个中意大利的盟友也不是完全没有兴趣，他还是愿意公开保障锡耶那公国的duli的。
这个宣告虽然明显是针对真选教皇，不过作为皇帝哈布斯堡家族一向有保护所有受到攻击的神圣罗马帝国成员的义务。
这种单方面的duli保障纯粹是防御xing的，应该不至于让真选教皇翻脸，也可以给法切蒂侯爵夫人加点分。
当然作为回报的除了她要在卧室里特别周到的服务之外，锡耶纳公国还要支持缴纳帝国税收，对去锡耶纳港采购的奥地利的商船也要免去三分之二的税收。
当然事实上注册在奥地利名下的商船根本没有几艘，女船东拉西丽斯管理的那支不到十艘商船的拉迪斯劳斯私人船队就是奥地利规模最大的商船队了。
不过拉西丽斯对于锡耶纳开港还是很有兴趣的，因为业绩不佳，女船东连被招到维也纳宠幸的频率都下降了。
自从成为了维也纳的主人后，拉迪斯劳斯就将自己的商船队的母港设到了的里雅斯特港。
虽然拉迪斯劳斯原以为拉西丽斯对于能够得到自己直接庇护一定会非常高兴从此以后她可不怕各路官僚了啊，可是事实上这个决定并不受到女船东的欢迎，在拉迪斯劳斯的强行压制下她才勉强把大本营搬的里雅斯特港。
拉西丽斯宁可费很大力气应付意大利城邦的港务官僚，也不愿受那些知道她和拉迪斯劳斯关系的奥地利官僚的奉承自然是有道理的。
这个奥地利的港口不要说和威尼斯或者利古里亚这种贸易中心相比，就算比锡耶纳也要差得多，总共只有不到四千人口，码头泊位也很不足。
在拉迪斯劳斯的亲自过问下，几个码头总算是加班加点地为拉西丽斯准备好了，但是这笔费用还要从商船队自己的营运收入里扣除。
更让女船东不高兴地是，拉迪斯劳斯要求自己的商船队和所有奥地利商船一样交税。
这种高风亮节在为拉迪斯劳斯赢得了威望的同时，让拉西丽斯的ri子就比较难过了。
的里雅斯特港和威尼斯靠的太近，一旦将母港定在这里，就等于完全被威尼斯的经济辐she给盖住了。
船队从突尼斯、阿尔及尔、塞维利亚和西西里岛运回的商品在威尼斯港同样可以采购到，而且威尼斯还有从小亚细亚和埃及运来各类商品。
威尼斯商船队组织的更好规模也更大，因此商品价格也有一定的优势。
种类不足，价格不低，这种情况下的里雅斯特港自然是半死不活了。
这也是拉迪斯劳斯根本不考虑把贸易中心设到沿海的的里雅斯特港的原因，虽然这个任务也是三百万的预算，但是竞争对手太强大了。
维也纳虽然没有沿海的便利，但是填补了中欧的空缺而且有多瑙河和琥珀之路的先天优势。
不过拉迪斯劳斯如今的身份也不是没有价值的，几家奥地利大贵族出于照顾拉迪斯劳斯生意拉近和主君关系的考虑，都要求管家在采购物资时考虑一下的里雅斯特港的货物。
当然拉迪斯劳斯也不是不管女船东了，除了在卧室里给她打气之外，他这一次不就还把锡耶纳的商品路线给打通了吗。
两位女士对于这次联手也都很有兴趣，对于法切蒂侯爵夫人来说，锡耶纳过去的经济同法兰西王国联系的非常紧密如今西班牙舰队完全控制了西地中海，将法兰西地中海舰队完全压制进了港口，经济上自然就要同西班牙加强联系，而从政治上来说，锡耶纳公国当然更要和西班牙和奥地利加强联系。
对拉西丽斯来说，有了这个路线之后她的船队可以将黑大陆的一些出产在锡耶纳出手，然后购入一些意大利出产的手工业产品，这样就可以提高船队的贸易效率。
拉迪斯劳斯对于二位女士的合作也很高兴，这几个月来他的船队每个月
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