要想避免对峙，就得依靠第52特混舰队。
正是如此，斯塔克才没有动用第52特混舰队，哪怕需要第51特混舰队承担更加沉重的作战任务。
可是现在，第52特混舰队竟然主动打破了无线电静默，而且使用的长波电台！
不能怪第52特混舰队的指挥官，大约10分钟之前，1架梁夏海军的“战-9”战斗机突然从“小鹰”号的上空飞过。因为“战-9”跟f-14有几份相似，而且高度非常低，那架战斗机又是从航母正后方进入，所以“小鹰”号上的着陆引导员做出了误判，打出灯光信号让敌机到航母上降落。
直到敌机飞掠而过，航母上的官兵才猛的反应过来。
可惜的是，防空系统还没有启动，那架战斗机就飞走了。
战斗还在进行，第52特混舰队已经召唤了在附近活动的防空战斗机，前去拦截向北飞行的敌机。
关键就在这里。
敌机是从南面进入，而且在飞掠了“小鹰”号之后，并没有转向返回，直接就朝北面飞走了。
第52特混舰队是在第51特混舰队的北面，距离阿留群岛仅1000多千米。
也就是说，第52特混舰队重点盯防北面，而不是南面。
当时，执行防空巡逻任务的4架f-14b都在舰队北面。
为了保持隐蔽，舰队里的战舰并没有启动防空雷达，所有的对空警戒任务都是由前出到北面的e-2c承担。
这架预警机在舰队北面400千米之外，离“小鹰”号差不多450千米。
对超低空飞行的战斗机，e-2c的最大探测距离不会超过300千米。
此外，战舰的防空雷达对低空目标的探测距离只有几十千米。
显然，那架“战-9”在飞掠了“小鹰”号之后，只要及时转向就能避开从北面杀来的防空战斗机。
当然，去拦截一架已经完成任务的侦察机，没有多大的意义。
唯一确定的是，第52特混舰队已经暴露。
斯塔克首先想到的就是，之前收到的情报有误，第四十一特混舰队早已经机动到了北东望洋，而且是在霍努岛北面，也就是第51特混舰队的东南，第52特混舰队的南面，所以派出的侦察机才找到了第52特混舰队。
只是，斯塔克随后就否认了这个判断。
如果第四十一特混舰队已经进入北东望洋，而且在搜寻纽兰舰队，那么飞掠第52特混舰队的就不是“战-9”，而是“攻-5”。
一直以来，梁夏舰队的侦察机都是攻击机。
如果需要低空飞行，那就更得选择翼载大，低空稳定性更好的攻击机。
此外，重型攻击机的航程比战斗机远得多，更适合执行侦查任务。
再说，如果第四十一特混舰队在北东望洋，那么在此之前肯定会被部署在各主要航道附近的潜艇，或者轰炸霍瓦依群岛的轰炸机发现。以这几天的打击力度，肯定不会让1支拥有3艘航母的特混舰队在不被察觉的情况下进入北东望洋，更别说到达距离第52特混舰队还不到1500千米的海域。
那架战斗机肯定来自霍瓦依群岛上的某座机场。
为什么要向北飞行？
转场去阿留群岛的乌木空军基地？
显然不是！
转场飞行，一般在理想的巡航高度上飞行，而且一般是一支机群，而不是一架飞机。
此外，霍瓦依群岛也遭到了轰炸，哪怕要增援阿留群岛，也应该从后方的狭夷本岛，或者是北马群岛调兵。
其实，从狭夷本岛北部到阿留群岛的距离更近一些。
这些都能说明，那就是一架执行侦查任务的战斗机！
大约半个小时之后，第二份来自第52特混舰队的电报，证实了斯塔克的推断。
那架“战-9”在逃逸途中发出了电报，而且使用的长途电台。也就是根据这份电报，执行截击任务的f-14b追了上去，在第52特混舰队北面大约400千米之外，顺利击落了那架敌机。
收到这份电报之后，斯塔克根本就高兴不起来。
显然，第52特混舰队已经暴露。
只是，让斯塔克更担心的是。那架梁夏战斗机为什么没来第51特混舰队这边，而是去了第52特混舰队那边。
关键还有，第52特混舰队距离中转岛超过2000千米！
在中转岛已经遭到攻击的情况下，梁夏海军为什么往如此远的海域派遣侦察机，反而对近在咫尺的第51特混舰队熟视无睹？
当然，如果冲着第51特混舰队而来，肯定会在靠近之前被击落。
唯一合理的解释是：梁夏指挥官觉得，只要找到了登陆舰队，就能掌握纽兰海军的作战意图。
此外，梁夏指挥官没有想到纽兰海军会以如此快的速度发起登陆作战行动。
要在过去，登陆之前的火力准备就会持续数日。
按照这个进度，在发起打击的第二天，登陆舰队就应该在离中转岛较远的海域，以免过早的暴露攻打中转岛的意图。
正是如此，那架战斗机才飞往第52特混舰队。
其实，不止是一架。
在第52特混舰队发来的第三份电报当中，提到还发现了3架梁夏战斗机，只是这3架战斗机都在舰队的西南方向，并没有发现第52特混舰队的战舰，而且都在向北飞行途中被赶到的f-14b击落。
此外，第52特混舰队的指挥官在电报中提
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