这个特点，让舰队指挥官在做战术安排的时候，有了更多的选择。
如果是“尼兹”级，那就相当的麻烦。
在额外搭载了1个大队，也就是20架f-14b的情况下，“尼兹”级的甲板效率仅平时的三分之一。
说得明白一点。
出动第一批舰载机之前，因为起飞区全部被舰载机占用，所以只能够使用斜角甲板前端的2部弹射器。要想达到最大的出动规模，至少要首先放飞12架f-14b，然后在3个小时之内完成出击前的准备工作。接下来因为要回收返航战斗机，所以肯定无法立即组织进行第二波攻击。
关键还有，这会大幅度提高航空勤务人员的劳动量。
要说，人员的问题还好解决。
在第51特混舰队的3支航母战斗群里面，各有1艘快速战斗支援舰，而且都额外搭载了500余名航空部门的官兵。按斯塔克的部署，在每天晚上进行轮换，由直升机负责人员的运送工作。
真正没办法解决的，也就是飞行甲板太过拥挤。
要是还有几艘航母，斯塔克不会这么安排。
只有3艘航母，还肩负决定纽兰共和国命运的战略使命，斯塔克没有别的选择。
其实，之前2天的战斗已经证明，额外搭载的20架战斗机，发挥了极为关键，不可替代的作用。
没这些战斗机，后果将难以设想。
关键就是，第51特混舰队没在雷维亚希赫多群岛那边，而是在北东望洋，而且就在阿留群岛的南面。
之前，拦截梁夏作战飞机的那些f-14b战斗机，全都来自第51特混舰队！
要说的话，也就只有3艘“尼兹”级超级航母，才能够撑起覆盖了几乎小半个北东望洋的防空网。
关键，其实就是更加强大的航空作战能力。
即便飞行甲板被占用了大半，出动效率受到了影响，可是在执行单纯的制空任务时，影响反到不是很突出。
说得简单一点，只是动用放在飞行甲板上的战斗机，每天就能出动200余架次。
如果是“纽兰”级，哪怕是在理想状态下，日出动量也不会超过180架次。
关键还有，这两天派出去执行任务的，主要就是额外搭载的20架战斗机，因此舰载航空兵联队的实际战斗力并没受到影响。在转走额外搭载的战斗机之后，第51特混舰队能够立即进入最佳状态。
其实，这也是斯塔克甘愿冒险的关键原因。
用他的话来说，每艘“尼兹”级额外搭载20架战斗机，等于让第51特混舰队具备了两支特混舰队的价值。
虽然有点夸张，但是实际也就是如此。
如果没有这么安排，那么得让拥有2艘“纽兰”级的第52特混舰队参与行动，才能让第51特混舰队保持足够的攻击力量。在提前参与作战行动的情况下，第52特混舰队的战斗力肯定会下降。
不要忘了，“纽兰”级本身就不如“尼兹”级，而且才2艘。
斯塔克最为担心的，也就是在行动中发生意外。
开始，可以说有惊无险。
只是，斯塔克非常清楚，如果类似的情况频繁出现，肯定会酿成惨祸。
关键在哪？
没错，就是持续的时间。
这也是整个作战中，最突出的不确定因素。
按照斯塔克的判断，此次作战行动的第一阶段，最多能持续5天，而且最好能够控制在3天以内。
不止是因为持续的时间越长，第51特混舰队暴露行踪的概率就越大，还跟官兵的状态有关。
这才2天，问题就已经显得很突出了。
那么，能在3天之内达成目的吗？
想到这个问题，斯塔克的心情就很是沉重。
虽然做为纽兰军人，而且是新晋海军准将，斯塔克的使命就是率舰队作战，击败遇到的所有敌人，但是要让他个人选择，他肯定不会在第一次战斗当中就去挑战梁夏海军，特别是梁夏海军的东望洋舰队。
这支在东望洋上纵横驰骋了数十年的舰队，肯定是这颗蓝色星球上面，至少是海洋上的无敌存在。
此外，指挥她的还是一个姓白的将军。
上一个姓白的将军，亲手埋葬了纽兰联邦海军，把梁夏海军送上了全球霸王的宝座。
与之相比，现在的纽兰海军，根本不是一个级别的对手。
纽兰海军最缺乏的，并不是航母，也不是其他战舰，而是比战舰更宝贵的经验，以及经验丰富的将士。
这就好比，一个刚刚拿到驾照的新手司机去跟f1大奖赛的世界冠军比赛一样。
当然，这些都只是斯塔克的抱怨。
在收到白华伟已经去了第四舰队，而且直接指挥第四十一特混舰队的消息之后，斯塔克就知道大事不好了。
道理也很简单，白华伟在指挥风格上，跟他的父亲，也就是海军战神白止战没多少相似之处，反到更加接近于另外一个强大存在，跟白止战同时代，同样是梁夏海军杰出统帅的刘向真。
说得直接一点，其实是趋于保守。
其实，这也是梁夏海军在战后的一大特色，特别是波伊战争之后。
至于其中原因，斯塔克看得非常清楚。
梁夏帝国在波伊战争后由盛转衰，梁夏海军也开始走下坡路，需要耗费更多的精力
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