现在第一条战线被切，大通铁路不能通行，南北战场暂时失去一线联络。
支撑在辽南、辽西场的两个突出点，唯有医巫:山下的黑山和北镇，而此刻，整个山脉制高点被抢占后，这两个重镇也时刻处在对方的集中轰炸之下，若是不能坚守，则第一条战线就明摆着是被攻破了，况且，第一防线与第二防线之间至关重要的南部据点盘山，正在遭受猛烈的攻击
盘山县，正卡在旅顺至沟帮子铁路关键所在，也是辽南地区进入辽东半岛的重要前哨战，若是占领这里，不仅可以截断日军两线防御之间的南线大通道，更可以直接威胁营口，若营口被下，则南北交通断绝，日军东北大部与至关重要的旅顺大连港，便要永远隔开，那后果将极其严重故而，若论牵制日军注意力和兵力，此地比起北部更甚
但是，盘山县所在的地理位置却是非常之糟糕此地本是多条河流冲击而成的低洼地，双台子河、外辽河、大辽河、新开河、太平河、绕阳河等四面分布，到处是坑洼泥塘沼泽湿地，滩头上芦苇丛生纵横七八十里都无法通过，战略位置极其险要
这样的地形，装甲部队根本施展不开，那些几十吨的大家伙开过去就是灭顶之灾，要想在这里纵横驰骋，只能靠沟帮子铁路攻下之后沿路东进，因此日军对守住这里极有把握，对方绝对没能力将战车部队都开过来横行的，那将是自寻死路
事实上，的确如此当第一集团军直属装甲师干掉日军第六装甲师团，兴兵突进杀到双台子河边缘的时候，现自己不能再往前开了，茫茫数十里全都是沼泽湿地，芦苇丛生坑洼遍地，稍有不慎就会陷进去拔不出来而且根据参谋部得到的情况说明，从
辽河西侧，全都不适合装甲部队用兵，这段铁路最好就是用轻装步兵强推不过这又要面临另一个大问题，日军在这里部署了不少的重炮部队，他们可都是有铁路运输的便利，早就弄好了的
无奈之下，直属装甲师团大声咒骂着日军的狡猾，转头向北跨过大凌河，与西线部队合作一起攻击沟帮子日军前哨站
装甲集群的横行突进无人能挡日军部署在沟帮子和盘山之间的铁路卫戍部队抵抗半日就全部被扫平，滚滚铁流碾过铁路之后转身冲击日军东侧阵地，部署在这里勉强逃过空军轰炸的日军重炮阵地仓皇不迭的抽身后撤，快马加鞭的往高山子逃跑，避开这股疯狂部队的前锋止被他们收拾掉
装甲师当然不会就此沉寂，他们强行追击到青堆子沿线日军十来条防线全部攻破，然后就地驻扎威胁高山子、北镇，顺便修整部队检查设备，等待第二波疯狂攻击的展开。
严重依赖后勤补给和维修保养的装甲部队，可是不能丢下步兵主力孤军深入旦出点事情那都是要倒霉的
紧随装甲师身的第一集团军33师亦步亦趋的不停跟进，配合西线攻击部队将分割包抄下来的沟帮子一气夷为平地，而后调头顺着铁路东进直逼盘山程兵团抓紧时间跟进修复铁路，引领重炮部队慢吞吞的往前推
乘此机会，日军起连续次的猛烈反攻，企图扰乱国防军进攻秩序延战斗步伐，赢得从容部署的时间，为后方前调兵力争取空隙。
战局展到一刻，日军第一道防线的颓势相当明显，北镇深处医巫:山内，两头铁路被截断后已经成为一座孤城国防军占领西侧高地后，又沿着铁路南北夹击急速突进守在此地的一个半师团在重炮被摧毁、空军过不来的情况下，除了据守坚城死战到底外有别的去路。
今日的日军是死不认输的倔驴，可战死也不愿意投降国防军大概也从来没想过要抓住几个鬼子来搞什么统一战线，能杀光这帮畜生就是最好的选择在得到上级授权可以无限制使用弹药和各类杀伤性武器的情况下，他们毫不犹豫的将手中所有要命的玩意都丢过去，哪怕是用钢铁炸药将这里全部恢复蛮荒状态都再说不惜
北镇很快被攻克孤悬前头的黑山守军眼见大势已去，没奈何在抗住国防空军连续三天的大轰炸之后，在两面逼近的装甲部队联合攻击下，外围防御力量彻底垮掉，随后被突前的自行火炮集群一顿狂轰滥炸搞得惨不忍睹七零八落，最终抵挡不住灰溜溜撤走至新民一线，至此，日军第一道防线全部被击破，四十万大军一共抵抗了不到半个月的时间就崩溃了
然而仅仅是半个时间里，日军付出的代价极为沉重空军方面，先后有上千架战机在双方没日没夜的大战中被击落坠毁，又有三四百架战机在夜间被对方的夜间轰炸机给炸毁在机场上，连机场带油库全部被彻底毁掉，并且原地还被布上地雷，想要清理干净重新启用，不知道要猴年马月
陆军方面，两个装甲师团被彻底歼，四百多辆坦克战车被摧毁，另有一千多辆卡车、装甲车等等机械化运输车辆被干掉，将近三万士兵中有三分之二伤亡，最惨的是装甲兵，几乎没有活口
其余的十个个师团中，被团灭的有两个，被打成残废的有四个，其余四个师团保存的相对完好，但是所有的重武器几乎全部被摧毁，只有人灰头土脸的扛着步枪跑回来，伤痕累累七零八落
重炮部队里面，几乎全部的1毫米以上大炮都丧失殆尽，在对方远程轰炸、高空轰炸、俯冲轰炸、直升机轰炸加上装机部队突进轰炸的联合打击下无一幸
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