作为消息提供者，陈晓奇自然是要收账地。而不管是洛克菲勒财团还是托马斯本人。没有谁短视的去撕破脸皮摧毁口头协议，陈晓奇能指出第一口油井发现第一个油田，谁知道会不会发现第二个第三个？神奇地人仍将继续创造神奇，这个惯例大家都知道。
所以托马斯受命前来跟陈晓奇谈判。百分之三十的要价实在是太让人心疼了，摆明了不想大出血的洛氏财团和同样不肯吃亏的陈老板双方展开激烈的拉锯战，最后确定的条件是，陈晓奇让出来百分之五的股份。但是附加条件必须要达成。
第一，必须要用中国劳工来建设整个油田以及将要在巴厘巴板建设地炼油厂，这涉及从修桥铺路开始到整体建筑到方方面面的土石方工程，大约需要至少一万名以上的华人劳工。招工由美华集团解决。但是怎么通过荷兰人的苛刻条件那就是大财团地事情了。特别注明：是一万个名额，而不是一万个具体的人，视情况变化保留追加的可能。
第二，美华集团将派出不少于五百人的工作队，参与到从石油勘探到钻井到采油，井下作业，外输以及过程中的泥浆处理、油品泄漏、原油落地等等，事无巨细要跟踪学习。也就是培养华人的石油工人。还有炼油厂的建设等等，这个尽管已经在济南做了。但是谁也不嫌技术工人多了不是？注明：“这些人不占据劳工名额，他们将作为石油公司实习生出现”。
第三个要求相当诡异，陈晓奇要求洛氏财团每年解决五十名中国人的美国国籍问题，具体到个人由美华公司指定。公司承诺这些人将永远不踏进美国领土，只需要一张美国公民地证明而已，这样便不会过于刺激《排华法案》造成的恶劣局面。这个条件被削减到三十人每年，直到排华法案撤销为止。
协议达成之后，于三月下旬洛克菲勒财团做通荷兰人地工作，在美华集团缴纳了每个人一百荷兰盾（100大洋还多！）的巨额费用之后。准许他们进入苏门答腊工作。但是工作范围只限于他们两大集团之间的合作框架内，彻底完成之后不得再继续逗留。必须全体遣返！如此苛刻的条件，陈晓奇二话没说就答应了。
美国人对此自然是难以理解，但是陈晓奇不解释，他们也不方便询问，反正合作的条件便是如此，你情我愿的，各自做好本职工作就ok了。
合同一签订，陈晓奇马上动作起来！分别让上海的金学友（貌似老金从来没正面露出过，呵呵）在上海向江浙、安徽一代发出招工告示，宣称美华集团将在南洋设立新的分支事业，招纳大批的青壮年男女前往工作，安家费是优厚地一百元！足够一家五口人买上水田生活许多年了，而他们这些出去地人，每个月的月薪不低于十五元！跟道县中地科员一个级别！比上海的纱厂工人工资高三倍！还能预制三个
招工的人直接说明：这就是卖命钱！到了南洋那地方，什么气候啊疟疾啊海难啊海盗啊，很难说是不是会碰上，去了回不来很有可能，胆小的别拿这钱，乖乖在家猫着吧！
除此之外，这个招工启事在福建、广东、广西一带都有发布，分别有人在各地的府县或者港口停驻整队，达到一定数量之后就上船走人！
离家万里生死不知，这样的做法值不值？问问八十年后的人兴许还会迟疑许久才回答--不值！但是在这个年代，谁管这些！这样的条件，只要能让一家人不再挨饿受冻，能够让下一代成长起来，豁出去的人多了去了！
靠近长江一线的东部去的人要少些，但是浙江、福建两广等地，这种情况便完全不一样，有成千上万因为连年征战活不下去的百姓、桑蚕种植业被人造丝搞垮了的桑农和缫丝女工，有厌倦了战事的老兵和混不下去的流氓土匪，还有天灾**破产的农民。形形色色地人甩开一切负担去在那张决定自己后半辈子生死的纸上按下手印，然后拿着沉甸甸地现大洋而不是纸币交与家里安顿好后事。跪辞双亲哭别妻子兄弟，义无反顾的走上未知的前路。
山东这边，“复兴军”内部和美华集团中许多南洋子弟被集中起来进行了长达一个月的秘密培训，然后在招工开始的时候，他们分头奔赴上海与广东，在那里与打着美国旗号的轮船会和后将劳工装上，出发前往他们的目地地---荷属印尼！
“胡德号”远洋货轮是一搜专门用来运粮、顺带运送部分散货的老式蒸汽船。满载能力不过三千八百吨，航速只有17节，看起来老旧不堪，但在高登船长以下的众位海员们的操持之下。这艘有着将近二十年海龄地老家伙仍然能够顺利的在太平洋上来回的晃悠。
这一次他们装载的主要“货物”，是华人劳工。一千多名来自于两广地区的劳工被塞进了巨大、闭塞的货仓之内，忍受着无法形容的闷热和臭味，啃着干巴的压缩饼干喝着浑浊地、散发着某种异味的清水，他们将在几天后到达陌生地目的地，那个据说收入很高但是极端危
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