.ps：说到做到！第三更到！
陈晓奇有心要在这里建造一个巨大的重工业和轻工业基地，那么需要的地面有多大就可想而之，首先最大的几个工厂－－－钢厂，就设在现在的济南东部那个巨大的厂区，当然了，现在他们也不可能建成那么大的一个年产千万吨级的巨型企业，他们现在的投资总量才五十万吨而已。
其次是炼油厂，跟钢厂相距不远，再次是一个石油化工厂，化肥厂，煤焦化厂，玻璃厂，以及发电厂。这几个工厂会呈放射状排列成一条弧线，将从胶济线上再甩出来一条专用车道，组成一个占地面积将近十平方公里的内厂区。
按照陈晓奇花了大价钱请德国人实地考察设计的工业园图纸，这个地方未来将会扩大到超过二十平方公里以上，所以几个相互关联的企业之间离得并不近，都留足了充分向外成扇形扩大的地皮和空间。只不过，这么多的重污染企业聚集在这里，如果没有很好处理那些工业废水的污染的话，这个泉城的东部甚至整个地下水脉会不会受影响可就很难说了。
按照初期规划的结果，每一个工厂现在所占的面积还不算大，因为距离周围的工厂过远，看上去是孤零零的一小堆在那里。但是在整个规划中可以知道，当二期工程建立起来之后，这里会变成一个一眼都看不到边的巨大工地，到时候冲天而起的巨大烟囱、冷却塔、压力罐、反应塔等等将组成一个热气腾腾浓烟滚滚的大丛林，其间将由无数的管道如同纠缠在一起的蛇群般四通八达的搅和在一起。
作为重工业，首先是占地大、设备多、人员多、耗水耗电、需要大量资源转运，所以基本上每一个大的工厂都是一个社会群体，在大型企业中，包括学校、餐厅、医院在内的各种附属部门比比皆是。
现在陈晓奇的这个所谓工业基地第一阶段还搞不了那么大，但是人员加吧起来的数字可就很可观了，要知道现在的济南，加上周边总人口不过六十来万，市区只有二十万，他这个厂子要全部建成投产之后，到第二期起来的话人数不一定比这个少啊！
各工厂内部都预留出来职工居住区和生活区，根据后世的经验，每个工厂将来都要设立自己的职工小学和中学，以及医院和大餐厅，几大工厂合起来之后还将要建立职业技术学校，培养技术工人，在后来的就不是现在能考虑的了。
这么复杂的设计图纸在这年代搞好了可是不容易啊，尤其是陈晓奇看过了许多后世的大型工业园区的设计，连人工湖、场内公园、活动中心甚至电影院都加上了，这让这时代的设计师很有些摸不着头脑，这么算起来这需要占据的地面可就太大了！陈晓奇后来听人家的汇报之后才知道，他是后世看自己生长起来的那个巨大的钢厂习惯了，潜意识中也想在这个时代复制出来，他确实没仔细想想，那是多么巨大的一个经济实体啊！
抛去这些暂时华而不实的念头之后，一切从实际出发来研究决策，那么可想而之会省下多少的事情，这也让从来没见过这么疯狂的老板的德国人很是松了一口气！不用陪着疯子玩这种伤脑筋的游戏了！
带队来到中国接下这笔来之不易的大单的是德国利盟事务所。该事务所的创始人和核心团队曾从头到尾的参与了整个鲁尔区煤钢联合工业基地的设计工作，现在因为某些原因拉杆子干起来，水平是相当不低的。
在德国战败之后，因为英法美的制裁，导致他们没活可干，而陈晓奇的大手笔－－－百万美元的第一笔设计费订单足够让整个公司在这种艰难的条件下生活下去好几年，且这么多的设计人员能够参与到这么巨大而复杂的工业园区设计之中，能够获得更多宝贵的经验，这可是一举两得的事情。
所以在1923年下半年李俊峰王天运等人回国的时候，从德国来的以卡尔.冯.布劳为首的一个工作团队合共三十四人浩浩荡荡的从德国乘船到了中国，而后乘车到达济南。因为李俊峰是整个团队中懂德语且职位高的领导人员，这次的接待任务自然由他出面，同时通过卢家驹找到了几名德语翻译来帮忙。而美华内部这次回来的百十号人中，也有相当数量的德国人或者懂德语的人，这让他们的整个工作组交流起来显得不是那么困难。
陈晓奇要求的这个工业园区设计难点还不仅仅是他要干的事情太多太杂，关键是一些在这时代看来没法理解的设计要求令人匪夷所思。比如说，他要求在几个化工厂之间设计许多条耐腐蚀抗高压的特殊管道，看样子是通过这些管道可以将几个工厂的某些部分给连通起来，气体或者液体的。后来经过解释之后他们才明白，原来在整个的工业园中，这些会产生大量废水、废气、重污染副产品的工业废料实际上是可以二次利用的。
比如说，炼钢需要的焦炭，那么焦化厂在生产过程中会产生大量的煤焦油和焦炉煤气和粗苯等。煤焦油还容易理解，无非是经过馏分之后制取芳香烃、烷烃、酚类等，也可制取油毡、燃料和炭黑。焦炉煤气除了可以净化后用于民间照明、做饭以及工业生产用染料，还可以用其中的氨来制造氨水、硫酸铵、无水氨等。粗苯则很重要了，可以用来制造苯、甲苯等化学原料，而在二战中，苯的衍生品遍及炸药、化学药、尼龙、塑料等等，在原来的历史上，直到二战结束时，都是主要通过煤
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