伍廷芳出生于南洋，回广州定居后曾经历过绑架和家庭剧变，后来只身前往香港求学，期间曾与黄胜、陈蔼亭创办《中外新报》、《香港华字报》，在香港法院担任翻译，通过黄胜的介绍加入联盟，又在军队中历练了一年，才华逐渐显露，尤其是在上海事件中，表现尤其出色。
“虽然各方面的条件还不具备，但是兴华的总股本也不大，这么好的项目，应该是没有问题的，”伍廷芳笑了笑：“反正投入不多，即便是为了和招商局搞好关系，也会有商人入市的。”
“那你的看法，是不看好这次发行？”叶枫道。
“大人之所以选择这个项目先上，不也是想要试探一下？”伍廷芳接着解释道：“公开市场的股票交易，这一步迈得有些大了，人们还不太理解，总要有个接受的过程。”
“你说的是不错，我确实也是这样想的，”叶枫赞赏地看着伍廷芳：“兴华这次发行股票，再过两个月到了年底就可以召开股东大会，再发布一些利好消息，人们对股票的认识也会丰富起来，然后才会是更多股票上市的时机。”
叶枫现在继续资金投入到规模日渐扩大的建设中，这几个月他甚至都不愿意等，但也没有办法，人们的意识跟不上，想要转变也只能一步一步来。
“股票市场慢慢来，招商局的工作进度还是要加快，几个项目现在都怎么样了？”叶枫最需要伍廷芳做的就是将各种报告进行整理归纳，然后再向他汇报，这样工作的效率会大大提高，不然什么事都要管的话，就会累得很，也弄不过来。
“招商局组织了一个考察团前往福建和台湾，参观那里的新式工业，据说反响很热烈，不少上海的商人都希望引进这些产业，正在和华夏公司进行谈判。”
“招商局正组织人手勘察路线，提出了修建沪杭铁路、沪杭电报的计划，并和上海、浙江的商家商讨招股投资的事情，有意向的很多，唐局长的意思是条件一旦成熟，这两个项目完全可以拿到证券交易所进行公开募股。”
叶枫摇了摇手：“先把电报线路和铁路线定下来，以后还可以公开募股嘛，别盯着钱，给我把事情抓好，要效率。”
“大人说得对，铁路和电报都可以一段一段修，”伍廷芳适时提出了自己的看法，也得到了叶枫的认可。
想了想，叶枫又道：“这两件事我看可以从招商局中独立出来，要致富、先修路，铁路的建设非常重要，我看就成立一个交通部，主要抓这个铁路建设，上海到杭州、杭州到宁波、到温州、到福州、到广东，都得把路修起来。”
伍廷芳快速记录下叶枫的要求：“交通部的职权设置，是不是包括全部水道和旱道？”
“对，就是关于道路、运输方面的，交通部都得管，都得想办法，基隆的电车、轮船都得弄过来，”叶枫大手一挥：“速度，我要速度！”。
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