虽然在规定的四十八小时内攻占了清泉岗机场，出动部队攻打台中港，但是这一结果没让罗耀武心满意足。
做为少将军长，兼前线地面部队最高指挥官，罗耀武的视角比叶振邦高了许多。
仅看表面，空降15军已经在台岛站稳脚跟，还掌握了战场主动权，击溃台军586装甲旅与出动五个营攻打台中港就是最好的证明。看得更深入一点就能现，战场局势远没有这么理想，空降15军的处境仍然非常艰险。
以空降兵突击清泉岗机场的方式来起战争本身就是一招险棋。
因为在两岸军力对比中，大陆没有绝对的空中优势，也没有把握迅取得制空权，所以很多人认为，大陆不会在开战的第一天出动空降兵，应该先投入具有绝对压倒优势的战术弹道导弹与远程炮兵，对台军指挥中心、通信中心、空军基地、防空部队、兵营、军事物资仓库、交通枢纽等等战略目标进行饱和打击，等台军丧失制空与防空能力之后，再投入空降兵，夺取清泉岗机场，打开进入台岛的大门。
这种四平八稳战术需要的不是兵力与火力投入，而是时间。
即便以最乐观的情况估计，前期火力准备都需要二十四小时。
以台军的能力，能在二十四小时之内动员全部正规军与半数预备役部队。
真按常规战术打，空降15军在清泉岗机场遇到的就不是没有完全进入状态的586装甲旅，而是两到三个严阵以待的台军旅。结果可想而知，别说用一个团攻占清泉岗机场，就算把三个师的八个团全都派上去，也只会在磐石般的台军阵地上撞得粉身碎骨，葬送掉凝聚了几代军人心血的两万多名空降兵！
从战争的高度看，真到这一步，打头阵的不会是空降兵，而是两栖部队。
罗耀武不会为了个人功绩让成百上千的将士赔掉性命或者后半生，可是空降15军存在的要价值就是充当攻台急先锋，为大部队打开进入台岛的大门。为了达到这个目的，在过去二十多年间，空军不但采购了数十架大型运输机与上百架中型运输机，还为空降15军建造了两座与清泉岗机场一模一样的军事基地。
戴上空降15军袖章的时候，每个空降兵都会被告知，他们的目的地就是清泉岗机场。
占领清泉岗机场，只是进军台岛的第一步。准确的说，只是将进入台岛的大门拉开了一条缝。
暂且不说清泉岗机场的吞吐能力，以空军的空运能力，也不可能以清泉岗机场为依托扫荡整个台岛。
战争爆前，空军有二十架1i－76md、八十余架运八与一百多架运七，即便以最高强度出动，二十四小时运送量还不到一万吨，而实战日运输能力不会过五千吨，相当于一个轻装师或者一个中等规模装甲旅，或者支持两支师级部队持续作战。考虑到作战损耗等不确定因素，以清泉岗机场为依托，最多只能保证一个师持续作战。
打到25日夜间，罗耀武只投入了三个团与一个营，就是最直接的证明。
进军台岛的大门不是清泉岗机场，而是台中港。一定要给出个明确定义的话，清泉岗机场就是进军台岛大门上的门闩。
只有拨下门闩，才能踢开大门！
这也是台军没把预备役部队投入到清泉岗机场的主要原因。
在组织不力、兵力、火力不占优势等等不利条件下，台军的最佳选择就是死守台中港，让盘踞在清泉岗机场的空降兵得不到重型装备与作战物资，等到战局逆转，再一举消灭插翅难飞的空降兵。
虽然罗耀武不认识邱克元，但这正是邱克元的战役部署。
台军最大的失败不是丢掉了清泉岗机场，而是在战争开始后不久就失去了很有可能挫败空降兵的邱克元少将。
邱克元意外阵亡，彻底打乱了台军的战役部署。
虽然在25日上午，台军总参谋长李仁杰上将收到了邱克元阵亡的消息，顶替邱克元的杜梓笙少将在吃午饭的时候就到达台中守备司令部，但是杜梓笙不清楚邱克元的部署，也不赞同“固守待援”的战术。
大概是过于急切的想要表现自己的才能，证明自己不比邱克元差，这位拥有雄厚家族背景的少将在召开参谋会议、详细了解战况之前就以最高指挥官的身份，命令台中港守军准备起反击。
杜梓笙的做法很好理解。
邱克元丢掉了清泉岗机场，使台中港、乃至整个台中地区受到威胁，如果能够一举夺回清泉岗机场、歼灭盘踞在台岛要害的共军空降兵，再也不会有人怀疑他的能力，更没人认为他比不上邱克元。
如果只有野心、没有能力，就算依靠家族背景坐上将军宝座，杜梓笙也不会得到李仁杰器重，更不会成为台军中少有的几个少壮派将领之一.
走马上任前，杜梓笙面见李仁杰的时候提出了一个要求，将部署在苗栗、隶属于台北守备司令部的一个装甲营与一个机步营派往台中，在7月26日天亮之前到达清水，配合台中港守军反击清泉岗机场。
李仁杰不可能拒绝杜梓笙的要求，保证让两个营在26日天亮前部署到位。
有此基础，杜梓笙才会在到达台中守备司令部后立即安排反击行动。
命令下达得及时，不等于立即得到落实。
台中港守军以战时动员的预备役官兵为主，即便是正规军，从防御状态转变为进攻状态，也要花上好几个小时。
台军的这个昏招，
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