吩咐一番后，墨斗开始了拼船。
零件太多了，做工又层次不齐，拼之前还得分拣一番，连打磨带重新刷漆，这次拼起来，每艘船耗的时间还真不比下午节省多少。
一路忙活到2点多，总算是拼出了4馊，但还剩了不少零件，加起来其实还能再出两艘。
而且，期间也依然有几个“慢工出细活”的工作室来交货的，其实已经超时了，但墨斗也没有多说什么，稍微看了下品质，该多少钱还是得给人家。
预留的这些、包括延期交付的，都还算做工尚可的零件，先留着、不拼。
成品做好放水，全部开到离入江口稍近得到位置慢慢阴干。
做完，立刻下线。
7点回来，上线就是“不充分睡眠惩罚”。
无视，0局的人，有4个小时睡眠还不够啊？
别说他们了，普通特种兵也有睡眠训练，2个小时让大脑得到相当于普通人睡8小时的休息效果是件很正常的事。
醒来直接调好风帆角度，内丹全部点下，加上那艘加固过的引导船，5艘船同时启动。
实际开到江面，这船面起伏可就要比云梦泽湖里狠多了，狼头一个接一个得来，拍在船体上四溅而起，船帆瞬间就被打湿了，甲板上积水连连。
这其实还没开到江面上呢……
但也好，以为到时候实际行船的时候未必会有这么大阵仗。
所谓初一十五晌午潮嘛，每天大致顺延51.43分钟，现在是礼拜二，农历九月二十三，正好是现在这个点儿涨潮。
潮五落六，涨潮过程大概持续5个小时，退潮则是大概6小时，反正加起来半天嘛。
今天是7点涨潮，到中午约好出钢的时候正好是潮水最高的点位，那个时候就已经转入落潮阶段了。
潮汐力是件很复杂的事情，很难做定量研究，但大概情况总归是不会变的。
涨潮时，波涛汹涌、险象丛生；
落潮时，风和日丽、波平浪静。
会形成海浪无非就是因为水面高低不平嘛，总的来说是根据河床地理结构走的；
不同位置水深不同、范围内水体总量也不同、越深层的水其密度就越高——4度的水密度最高嘛，这是淡水，水深还大不到能突破4度的情况，肯定是越往下密度越高。
潮汐力实际上就是太阳和月亮的引力的合力，跟水体质量肯定是成正比的，密度不同、单位体积受力量肯定也不同。
所以刚开始涨潮那会儿浪是最凶的——不同区域水体整体密度分部超不均匀嘛，海浪带带动之下这个东西会逐渐平均化，水体上涨幅度差距肯定是越来越小，是故浪就会越来越小。
然后在落潮的时候重新分配，下一个涨潮周期开始的时候再起大浪。
浪是这样，风的话，跟温度有关，底层水是接近4度嘛、上涨幅度最大的地方这些低温水大量被抛出到表层，会降低水面附近气温，温度越低、空气密度就越大，形成高气压、向外侧高温低气压区域吹，其实也是差不多的，刚涨潮时最狠、然后越来越平缓。
现在7点，刚刚好，最狠的时候。
墨斗实际感受了一下……
游戏公司有点为难人的意思欸。
这可是大平原区域啊，搞的跟近海一样，动不动七八级大风……
好消息在于，起码没下雨。
光是风浪，墨斗感觉起码还在普通人能够承受的范围以内。
颠簸了半个多小时，墨斗倒是差不多适应了这个节奏。
也是，潮汐力要是真那么狠，“捕鱼”这个技能、海边的玩家该怎么升？
靠山吃山靠海吃海，不可能人家出生在临海的地方反倒不让人家打渔吧？
随着风浪的渐渐平息，时间也到了大概8点，正好是约好的装船时间。
边开回码头边进船舱检查漏水情况。
说完全没有，那纯粹扯淡。
但起码中层舱室确实没看见有明显的进水情况，肉眼可见的水渍绝大多数都是墨斗检查的时候脚底下带进来的，这个倒是相当不错。
分层还是分对了，上层靠甲板的地方虽然做了3层保护、依然有渗水的情况；分部倒是挺均匀，也不是很严重，基本可以排除是排水管网爆炸的情况；
最下面放压舱物得到地方也还好，毕竟这个地方水深还是不错的、不存在被礁石撞破口的情况，跟外界整体是隔绝的，说起来，其实渗水情况比中层还要少——可能是以为墨斗金传仓逛了半天脚上水都干了吧，这东西系统不可能那么较真，身上湿漉漉的、走一步一个水印，玩家看了肯定也不爽。
整体情况都还算好，应该可以应付一下。
5艘船都检查了一遍，临时加固就算了——这东西墨斗又没做过几次，现在快到交货时间了临时去弄纯粹玩火，到时候操作失误弄出问题来那就搞笑了。
随手拿几块布吸了一下，弄完，船队已经回到了码头，定睛一看，那武美美已经等在了地方。
靠岸，墨斗纵身一跃直接跳到了那兄弟面前，“哎呀兄弟，你来的真是及时啊，放心，说好的时间我绝对会守得嘛。”
还没9点嘛，也算是上班时间之前，基本符合墨斗当初答应的“一早就守在码头等装船”。
还好没说“一大早”，要不然这不就“
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