.不管后方的指挥官们如何争论如何协商又作出怎样的决定，奋战在第一线的将士永远是单方面的执行者，服从上级的命令是他们的天职，或前进，或后退，或坚决进攻，或拼命死守，违反命令便是失职，失职便要被送上军事法庭，之后要么被踢出军队要么被关进监狱，虽然绝大部分人至少是性命无忧，但是从此之后便不要妄想再在军界或是政界混下去，说不定就连隔壁邻居家的小孩子都会投以鄙视的眼神，然后在漫长的抑郁中走向生命的终结。
远东，海参威，时间的推移并没有将弥漫在眼前的大雾带走，人们甚至开始怀疑这种情况会一直持续到黑夜到来。随着新命令的下达，在进攻出发阵地里待命的德军士兵们只能继续耐着性子等待，而正在向目标地域移动的部队也在第一时间进行了相应的调整。
这意味着什么？
在第一线的将士们看来，他们的敌人将继续隐藏在大雾背后，也许在拼命挖掘战壕，也许重新调整兵力部署，也有可能什么也不干，养精蓄锐、以逸待劳。
海面上，难得的平静也降临了，三艘主力战列舰此前已经有20个小时处于战斗状态，但每半个小时一次短暂的炮击间隙，每四个小时一次炮膛清理，它们的舰炮实际开火的时间远不到20个小时，尽管如此，三艘战列舰主炮弹药的消耗仍然巨大——“恺撒·菲特烈三世”号是其中技术最先进、炮火最密集的一艘，这一级战列舰共有4艘，目前均在西太平洋海域活动，它们的三座三联装343毫米主炮以及先进炮火指挥系统在此前多次海战和登陆支援作战中均表现不俗，只是高射速、高精度的代价便是高消耗，短短一个月以来四舰先后返回港口补充弹药，它们在德国海军诸战列舰中算是舰龄最小的，但是主炮炮管此时也都临近使用寿命的极限了。
“奥古斯特”号和“巴伐利亚”号则分别属于格拉夫级和巴伐利亚级，它们各自拥有8门406毫米炮和8门380毫米炮。口径增大、弹丸重量增加所带来的一个麻烦便是在兼顾火力、防御和航速的同时必须相应减少每门炮地备弹数量，于是，两舰不得不通过海上补给来临时补充弹药，所幸的是，大雾对于这种技术活的影响远不如风浪来得大，而这大雾天往往都是微风甚至无风的。
在这牵涉到十数万条生命的战场上，并非所有人都在等待。命令下达后，半个小时之内超过400架道尼尔3型超远程轰炸机陆续从中国东北和朝鲜半岛北部的9座军用机场上起飞。密密麻麻的金属大鸟组成9个机群以铺天盖地之势扑向此刻还在大雾笼罩下的海参威。这一架架创造了时下重于空气飞行器体积、重量、航程记录地“金属大鸟”们已经在德美、德俄这样的重要战争中证明过自己的实力，尤其是在对美国各主要工业区所进行的大规模持续轰炸中给世人留下了深刻印象。德日开战之后，它们又义不容辞的和帝国空军其他型号的轰炸机担负起轰炸日本列岛及海外战略目标的重任，以至于在现在的德**队中有这样一条有趣谚语：老秃鹫飞过的地方，走起路来一定十分平坦！
“秃鹫”是被飞行员、陆军以及海军官兵所接纳，之后，道尼尔101型短程战术轰炸机因为笨拙地外形而被官兵们笑称为“胖秃鹫”，体积更大、航程更远的道尼尔2一服役便被冠以“大秃鹫”的外号，而当更加庞大地道尼尔3出现在德国空军轰炸机序列中时。地勤人员们挠了挠头。“那就叫老秃鹰吧！”
于是，“老秃鹰”成了道尼尔3在德军中使用最为广泛的外号，并且随着德国远征军的脚步走遍了世界三大洋五大洲。
五十分钟之后。
第一批“老秃鹫”抵达海参威上空，这时大雾仍未散去。遵照指挥部下达的命令，秃鹫们开始一遍一遍的转圈，当超过400架四引擎重型螺旋桨轰炸机一直在你头顶上空三、四千米的高度盘旋的时候，相信你会有种置身于苍蝇堆或者蜜蜂窝附近的感觉，长久下去或许会让你感到头晕、耳鸣、恶心、四肢无力甚至是呕吐……
当的时间上午11时，也就是德国道尼尔3型轰炸机群抵达海参威上空之后一个小时，从三千米的高空仍不能看清地面的颜色，但是大雾确实在逐渐消散，而与此同时。后方各机场上大批“大秃鹫”和部分“胖兀鹫”开始起飞，一批批、一群群，犹如自然界雨云地形成一般势不可挡。
海面上，隆隆的炮声重新响起，这次不仅仅是战列舰，由于先前的炮击大大削弱了要塞里的日军火力，现在连巡洋舰和一部分驱逐舰也加入到炮击行列中来，与此同时，第一波登陆艇也开始凭借自身动力离开舰队驶向海岸。它们数量虽然不多，而且没艘船上只有极少数驾驶人员，但相信当它们一个个穿雾而出的时候，岸上的日本兵一定会大吃一惊。接下来即便不能扰乱日军部署，至少也能引日军暴露剩余火力。
中午12点，天亮前突然降临的大雾终于消散了，当阳光重新照耀这片大地的时候，一半人心情愉悦，另一半则陷入恐惧、悲哀或是其他一些不好的情绪之中，但是上帝并没有因为人们心中地祷告而改变什么，伴随着一种凄厉、尖锐、让人耳膜和心脏都感到难受的呼啸声，数量骇人的航空炸弹一排排、一堆堆的从天而降，每一枚砸落在地面上都将在偌大范围内产生7级地震般的瞬间效果，火焰冲天、弹片纷
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