说完这些话，季诺维淡淡一笑，撑开雨伞转身离去，苍老瘦削的身影渐渐消失在雨幕深处。
ps.关于铁路和公路的造价
本章关于交通建设融资的内容，没有涉及铁路和公路造价的差别。
根据我查找的资料（中国建筑网：《铁路工程造价与公路比较》），总体来说，铁路与公路的造价基本相当，但是资料里的公路指的似乎是高速公路和国道。
远东当然不需要、也造不出地球上21世纪的高速公路，而从历史来看，铁路工程似乎没有公路那么大的变化，那么远东建设铁路的成本应该比公路更高。
我不确定上述猜测是否属实，正文里不得不回避这个问题，免得闹笑话。
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