（有些兄弟说到游戏时间设定的问题，我个人的意思是要控制一段时间再取消游戏时间这个设定。因为在我心目中，虽然现实时间和游戏时间的双重存在产生了一些问题，但是游戏时间却是最能体现h3风格的地方之一，虽然取消了它可以让hol变得更贴近现实，但是我还是希望能让这个设定再多存在一阵，就算是向h3致敬吧。这两天要攒点爆发的稿子了，所以就先不和大家讨论了，等24号爆发完了就写一篇设定补充，把很多提出的问题做一个交代，希望大家有问题的话就去我给临风置顶那帖子里提。）
沉寂了百年的奇迹城，在一夜之间变得熙来人往。
几乎所有玩家都是第一次到达荒蛮大陆，再加上元素城本来就很少见，所以逗留在此的玩家们，不论抱着何种目的，都给这个城市带来了勃勃生机。
奇迹城在沃特的苦心经营之下，也已经达到了sān_jí城市的水平，这让从其他大陆到此的玩家都无比惊叹，要知道目前在四大陆上的玩家自建城市中，最高等级的也不过是黑日同盟的二级城市黑日城。奇迹城高大坚固的城墙也对很多心怀不轨之徒起到了震慑作用，虽然这里战略地位异常重要，但是在所有势力都缺乏唯一使徒领主资料的情况下，没有人会轻举妄动。
“现在hol中的各方都不清楚我们u军的势力，可是等他们深入大陆掌握了情报，我们就会陷入被动。”蔡玉麟站在城墙上望着撺动的人群，扭头冲诗唯说道。
“所以啊，我们才要在这之前做一些准备工作。我已经命令在荒蛮大陆本土的所有我方势力城市实施戒备状态了，目前只允许势力内成员出入。从大陆南端登陆之后如果一直向北，纵深300个行动点以内都是我们的控制范围，向西南是亡灵盆地，那里有阴风城扼守冤魂峡谷，向东南是精灵领地，贸然进入的人恐怕都没什么好下场。所以登陆到荒蛮大陆本土之后，外来玩家九成九会遭遇兵力短缺的尴尬，就算他们下血本从其他大陆运送兵源，也会给他们的侦察工作带来重重阻碍。我们在这里按兵不动，他们费尽人力物力却只能掌握我们资料的一点皮毛，如此不发一兵一卒就已经极大的消耗了外来势力。
然而只是消耗外来势力是不够的，此消彼涨才能稳操胜券。如今我们有更多的城市需要发展了，虽然‘在某一地域范围内没有城市就不能占领资源’这一系统设定免除了我们资源被外来者侵占的后顾之忧，但是以荒蛮大陆这点贫乏的资源供给这么多城市的建设，我们迟早要坐吃山空。所以现阶段我们必须要趁着各势力把注意力都放在荒蛮大陆的时候，去寻求u军在其他大陆的势力拓展。”
林吟风双手支腮趴在城垛上，似乎是在欣赏海上的美景，不过诗唯和玉麟的谈话他一个字都没漏掉。听诗唯讲到这里，他的眼哞里闪过了一抹异色：“其他大陆早已经被各势力瓜分掉了，我们现在保护自己领土的军力是足够了，但是向其他大陆展开进攻的话，难保固有势力不会联合起来抵抗，到时缺乏战略空间的我们必然难逃失败的命运。”
诗唯摇了摇头说道：“吟风，你以为我所说的势力拓展只是用战争的方式去获取领地吗？不，那只是下下之策。所谓上兵伐谋，次之伐交，中兵发兵，下兵伐城。华夏的兵法在hol中依然适用，我们绝不能将有限的兵力投入到和其他势力的消耗战之中，我们的注意力应该完全放到‘谋’和‘交’上。
现在的英雄无敌世界如此纷乱，各势力犬牙交错，这才更需要彼此之间结成联盟，尤其是那些与我们目标相同的势力和在利益上不产生冲突的势力，都是我们争取的对象，我们通过运作u军扶植或合作的四大陆本土势力，依然可以得到我们想要的效果。”
就在整个hol世界的人潮都疯狂涌进荒蛮大陆的时候，一艘大型商船却满载着奇迹城港口的贸易品，驶向距离最近的埃拉西亚大陆。本来这次航行可以使用奇迹城船厂出产的双桅角帆快船，但是诗唯却执意选择了大型三桅方帆商船。唯少爷可是不习惯做赔本买卖的，带了一大船的货就是为了把旅费给赚回来。
顺便解释一下，二次进化后hol中的船只分为了商船和客船，至于战船和海船火炮系统暂时没有开放，所以现在大家在海上开战的话只能是进行h3中传统的接舷肉搏。船只与资源类宝物、矿场等一样，每现实天只能由一人次使用，这就杜绝了很多玩家联合起来刷航程的行为。商船又分了大中小三类，根据价格不同其提供的船只速度、续航能力和货舱数量也不同，像诗唯这艘大型商船就拥有14游戏天的续航能力和30个货舱，每个货舱可以装载一单位的贸易品。船只本身速度的快慢，会对海上移动力有不同的加成。如果船只在行驶途中船上的所有玩家都下线了，系统就会将船只静止在原地并形成一种无敌状态，不过对于恶意躲避海战而频繁上下线的玩家，系统经过脑部情感读取发现后就不会才提供这种保护了。
如镜的天空与浩瀚的大海之间，这艘被诗唯命名为“希望号”的方帆船上神态各异的n来往忙碌，厚实的主帆被吹得鼓鼓的，操帆手在大副的命令下不断调整着帆的方向和角度。甲板上的海风很大，航行了3个游戏天之后大家都没有了看海的兴趣，只有偶尔从海中跃起的海豚能引起女士们的一阵欢叫，为这
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