新型发动机的展示，可谓是轰动全场。
而且，苏京墨也展示了极多的实验室数据，可以验证真假。
但就算是如此，现场的众人还是难以想象这会是真的，还是抱着质疑。
主要是太不可思议了，原本以为需要十年的时间，才可以研发出来的技术，现在就被新人生集团提前攻克了。
如果这是由全世界实力最强的汽车集团，或者是最好的发动机企业研发出来的技术，虽然依旧很轰动，但还在可以接受的范围，还是有一点可信度。
可新人生集团之前，从来都没有涉及过发动机行业，甚至跟汽车产业完全沾不着边，现在就突然拿出了领先全行业十年的技术，并且直接制造出了成品，而不仅仅只是理论上的技术。
对于这种事情，试问让人怎么相信，越熟悉这个行业的人，越是无法相信。
可新人生集团的声誉又是出奇的好，一次造假都没有过，任何声明任何数据，都是完全真实，一点夸大都没有过，甚至以往的言辞都是属于比较保守，产品比宣传更好。
这种声誉，也大大提升了新人生集团的可信度。
如果是第二家企业说这种话，那所有人都不可能会相信，可如果是新人生集团的话，很多人是相信也不是，不相信也不是。
相信的话，这又太匪夷所思，根本不可能做到的事情。
可不相信的话，新人生集团又从来都没有造假过，现在也没有造假的必要。
之前的记者，又再次提问道：“苏总，请问这是新人生实验室刚刚攻克的技术吗？还需要多少时间可以投入量产，可以进入市场？”
对于这个问题，很多人也是非常关心的。
任何高科技技术，从实验室到量产，中间都需要克服许多困难，需要极长的时间，甚至很多实验室的产品和技术，最终都是无法实现量产，只能起一个参考的作用。
如果仅仅只是实验室的技术，那问题还是不大的，虽然依旧很匪夷所思，但还是可以接受。
因为，在实验室做出一台发动机，不代表就可以做到量产，这中间都不知道需要多少年，甚至是永远都无法做到。
正因如此，如果只是实验室的技术，那就没有必要太担心，对这些同行来说，威胁就不大了。
而且，很多人都是这样想的，觉得新人生集团只是拿实验室的技术，来作为噱头，来宣传自己的汽车品牌，而真正进入市场的产品，绝不可能会是这种发动机，而是会对外采购，这只是一个现在无法实现的噱头。
想到这里后，很多人觉得这种可能性，还是比较大的。
虽然说，就算在实验室可以做到这种程度，可以做出样品，也是非常了不起的，但只要没有到量产的那一天，都不具备太大的威胁。
苏京墨十分肯定的说道：“这款发动机已经是成熟的技术，我们也开始量产，虽然现在的产能有限，但也在提升中，而这款车搭配的就是这款发动机。”
对于这种事情，苏京墨并不觉得有什么好隐瞒，这是百分之百可以肯定的，那又有什么不好说的。
这下，那些抱着侥幸的人，现在只能全部死心了。
苏京墨都说了这是成熟的技术，并且已经开始量产，还会跟随着新车一起上市，那他们之前的猜测，就全部都是错误的。
如果新人生集团真的已经把技术做到成熟，可以量产，并且可以控制住成本的话，那对于发动机行业来说，绝对是属于颠覆性的创新，整个行业都要因此而发生改变。
不单单如此，“光线”作为一辆轿车，最高时速却是可以达到400km/h。
这种速度，需要的可不仅仅是一台强大的发动机，单单只有一台发动机，可是没有办法做到这一点。
发动机，只是一辆车的心脏，的确是非常重要，起到关键性的作用，但其他器官也是一样重要，心脏再强大，其他器官跟不上的话，那也是费劲的。
甚至，因为其他器官跟不上心脏的强大，从而超出负荷的话，那更容易出现各种问题。
在场的人，都非常清楚，这么强劲的发动机，如果安装在几万的车上，那这辆车根本就坚持不了多久，很快就会崩溃。
所以，除了发动机以外，这辆新车的其他部件，也一样是不简单，才可以让整体性能，达到这种程度。
事实上，的确是如此。
“光线”轿车，不单单是发动机技术领先全行业，而其他关键部件，都是黑科技满满，都是超越了同行业，最少领先五年到十年之间，甚至只是一个小零件，都是其他企业所造不出来的。
只不过，发布会上的时间有限，苏京墨并没有全部介绍而已，只是单独说了发动机。
毕竟，对于大众来说，整辆车最熟悉的部件，还是发动机，他们对发动机更加感兴趣，而着重介绍发动机，才可以让他们更加清楚的看到这辆车的优秀。
“新人生牛逼（破音），我就知道新人生集团的产品，肯定不会是普通产品，果然又是充满了黑科技的新产品，就算从半导体跨越到汽车产业，依旧是可以做到no1。”
“虽然我不懂什么技术，不知道60的热效率代表着什么意义，但看到那些高高在上的巨头，那些总裁，被这些技术吓到脸都变色，我看着就觉得好笑，臻国汽车也要开始扬眉吐气了。”
“那些合资汽车，拿了那么多资源，到头来只是沦
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