这回却是王钧误会了刘意和冯零。刘意这次找冯零，却完全是工作上的事情。冯零这两天忙着第三期广告的策划，正在办公室里加班，刘意就直接来了。
刘意找冯零是商量国际小商品城的事情。上午国资公司的邵总打电话找刘意，想请他看看二十八号上午市长有没有空。邵总说经过近两年的艰苦谈判，国际小商品城的所有股东已经达成共识，同意所有股份同比缩水到一亿六千万，由国资公司全部认购。签约仪式计划在二十八号举行，想请市长到场见证见证，也体现一下主要领导的重视。
国际小商品城是lc的十大烂尾楼之一，位于火车站商业区，原是九十年代初建行下属的建达房地产公司投资的一处商业地产，两栋二十二层的双子楼，一至五层连体，为可自由分割的商铺，六层以上是写字间。除了地下车库，总建筑面积七万零八百平米，还有宽阔的地面停车退让。九四年建达房地产老总挟款潜逃，小商品城刚刚封顶就被迫停工。施工单位多次催要工程款未果，将建达告上法庭，但此时建达已成空壳，法院只好裁决施工单位拥有小商品城六千七百万的股份。九五年建达宣布破产，小商品城被转移到建行作为不良资产冻结。剩余部分被那家施工企业抵押到给了工商银行，同年赎回三分之一，几经周转，反复抵押，到九七年该企业倒闭时，未完工的小商品城项目就有了十二个股东，三家银行、两家国有企业和七个自然人。最大股东建行曾于九八年试图重启该项目，但由于种种原因未能实施，后来随着房地产寒冬期的到来，也就不了了之了。
2001年，为改变省城形象，市委市政府开始了烂尾楼盘活工程，出台了优惠鼓励政策，很多半拉子得以重新启动，但小商品城由于股份复杂，高价抵押，最初投资的一个亿已经接近翻番，加上土地款，没有哪家地产商愿意高位介入，正好这时候国资公司申请城建资金，与建行合作的不错，市委市政府就把它作为政治任务，安排给了邵总他们。
国资公司接手后，首先请政府出面，将那两家国企手中的股权强行划转。然后以第四大股东的身份，从七个自然人手中完成了低价收购。但三家银行就不那么好谈了，不论项目是死是活，对银行来说都只是个数字，可以折旧，可以死帐，但缩水是没人愿意承担的，就这样艰苦卓越地谈了一年多，最后还是上面领导出面才得以促成。一亿六千万的价格，包括刚刚封顶的建筑和四十亩土地，当然，这也包括国资公司自己的那部分。
刘意看了日程表，28号市委市府正好都没会，就让邵总周一亲自过去请请。邵总感谢后两人就随意聊了几句。刘意问邵总收购后有什么打算。邵总说公司也做过测算，打算再投入八千万，让它尽快完工了。刘意问为什么不交给开发商，这样不是省心些？邵总却分析说，二亿四的成本，再算上销售、税收和管理，每平米成本就要突破四千了（2002年lc火车站地区的写字楼价格才三千多一点，门面房也不过五千多，还只限于一层），以lc的购买力，底商还能勉强，楼上的写字间根本就没有开发商愿意接受，还不如人家找块地自己开发来的省心。“而且领导们也不希望国资公司交出去，担心二次烂尾了，”邵总说。
刘意想了想，就说自己朋友是做房地产销售的，回头看看他有没有兴趣。邵总说那正好，可以谈谈，国资公司毕竟不是做房地产的，要是他能帮忙卖出掉房子，我们也能得以解脱。
刘意本打算下午跟王钧说说的，却发现他正在到处寻找新上任的市政局长张成栋，一副火烧火燎的样子，就给他牵了线，但没告诉他这事。对这事刘意自己也有些吃不准，担心会是个大陷阱，所以就打算先找冯零商量商量，毕竟她要专业些，也不会有别的心思。
冯零算了笔帐，觉得这活还是可以接的。小商品城位于火车站地区，交通便利，人流量大，历来都是做生意的风水宝地。但冯零觉得，如果真做小商铺，确实有些亏了，麻烦和卖不上价格不说，这几年已经让大家有了不好的印象，好像火车站附近的商店不是假货，就是骗子，如果政府不出大力气，这感觉很难改变了。冯零觉得凭着小商品城的位置和停车环境，其实做大商场还是很合适的，因为在它周边已经有了北京华联、大商新玛特、百汇商贸等大型购物中心。不过估计这需要国资公司的进一步投入，得看人家愿意不愿意。
两人探讨了一会，也没有什么头绪，刘意看表四点多了，估计王钧已经办完事，就用冯零桌上的电话跟他联系。王钧这会儿刚出单位的大门，却没想到冯零会主动联系自己，连忙把车停到一边，问冯零有什么事情。刘意在电话里嘎嘎地笑了，问不是美女是不是感觉很生气。王钧说其实我早就知道你们在一起，只是不想打搅你们的好事。刘意就问王钧在哪儿，说有事想跟他商量。王钧说马上就到，便把车倒回后院，径直上去。
刘意和冯零被推门进去的王钧吓了一跳，问他是不是坐火箭来的。王钧跟他们说了药厂街道路延伸和高速西出口的事情，刘意和冯零就也很高兴，说生意真是一个个就主动找上了门。刘意就把小商品城的事跟王钧说了，当然也说了冯零的想法，问王钧有没有兴趣。
王钧说这事主要还是冯零当家，不过也表示值得深
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