第627章黑夜,有风!
阿拉斯加呈带状密集分布的经济区只有两种情况,一种是沿公铁路线,一种就是沿河,沿公铁路线自不必说,不管哪一个国家都会出现这种经济带。而沿河呢,阿拉斯加河湖众多,大小河流数千上万条,光是大河就有上十条不止。但阿拉斯加的河流基本属于气候环境并不太好的地方,通常都有较长结冰期,所以形成的能称为沿河经济带的地方不多,第一大沿河经济带就是育空河经济带,光算大中城市就有白马城,道森,育空堡,费城,鲁比,努拉托,马歇尔,圣米歇尔等好几座,人口上千万不止。
另外一个沿河经济带就是加拿大地区著名的沿圣劳伦斯河经济带,其长度远比不上育空河经济带,但实力一点不弱,因为气候环境要比育空好得多,所以短短一条河的两岸,就有特利尔,多伦多,魁北克港,渥太华等不少大中城市,人口同样近千万。
而额尔齐斯河沿河经济带绝对可称第三大了。而且这条河上集中了沿边四省市中三个省的首府,额尔齐斯省首府托博尔斯克,鄂木斯克市,阿尔泰省首府塞米巴拉金斯克,沿额尔齐斯河边境三省市就没有一个首府不处在河岸边的,与对面苏联就只一河之隔。即便最北面的鄂毕省首府苏尔古特离着也不算远。这种情况在阿拉斯加是唯一一例,虽然育空河和圣劳伦斯河集中的首府城市也不少,但这两个经济带不是全处于边境的。
而且这其中有一个最严重的就是阿尔泰省,阿尔泰省现在是沿边四省市人口最多,经济总实力最强的,但这个省因为其特殊的地理环境和历史因素,其原本的城市全在河岸边,建省后虽然拓荒力度很大,但中部大草原和众多河湖区是天然的农牧草场和农业种植基地,所以在省中部拓荒形成的全是农牧业基地和小城镇,众多工商业仍以原本就有雄厚基础的沿河城镇为主。
就不就是在省东部的鄂毕河西岸,如全省第二大城市人口近五十万的巴尔瑙尔市,河对岸是东俄自治区,不过这座城市不存在战后马上发生危险,他沿的河不是额尔齐斯河,而是后方的鄂毕河,除非苏联人能数天之内就从额尔齐斯河打到鄂毕河,所以它可算是绝对的内地城市了,但阿尔泰全省除了巴尔瑙尔这座大城市,其他人口破二十万以上的城镇几乎全在额尔齐斯河东岸,隔河西岸就是苏联加盟国哈萨克斯坦。
包括首府塞米巴拉金斯克这个人口破六十万的全省第一大城,包括人口都在四十万左右的第三大城巴甫洛达尔,第四大城乌斯季卡缅诺戈尔斯克,人口约在二十多万间的第六大城斋桑城(已改为斋桑泊县的县内市),全省六个人口较多的城市只有一个第五大城鲁布佐夫斯克市算是处于省中部内陆,但事实上鲁布佐夫斯克就位于塞米巴拉金斯克东北六十多公里罢了,严格算来他也同样算是沿河城市了,若苏联人真的发动进攻,且只要能打过额尔齐斯河,鲁布佐夫斯克马上就会变成真正的前线。
可以说额尔齐斯河沿河经济带其所涵盖人口总数,经济总量都远不能和育空河及圣劳伦斯河经济带相比,但其所含城市数量,重要xing却一点不弱,整个沿河经济带占据了沿边四省市80的主要城市、人口和经济总量。
苏联真要发动战争,不管他们能不能过得了河,只在对岸炮轰,就足以将沿边四省市的经济完全摧毁。让四省市的数百万民众流离失所,甚至因为四省市内陆并没有太好的逃难地点可供逃难,这些民众还得越过数百上千公里向鄂毕河逃亡到才能找到容身之地。若是冬季,这种逃亡将不知有多少人会因为补少补给接应而倒在逃难途中的雪地之中。一旦发生这样的事情,只会给阿方造成更大的困扰,会造成更大的恐慌。
除非阿拉斯加能提早安排他们转移。但这种转移所耗也是巨大无比,而且还得连工商企业一起转移,还得为数百万人的居住工作操心,否则即便提前转移,但没有工作,没有住房,只会给其他省市带来麻烦,最终让麻烦漫延开来,影响其他省市的安定。那些已经发展起来的城市、工厂就这样放弃,浪费更是巨大,所以这种整体长期迁移是不可能的,只有在发生战争后临时转移让他们避过战火,战后再返回可能才是最节省开支的办法。
但这种办法在时间上难以把握,转移过早,徒耗人力财力,转移出去的民众时间一久,也必须安置他们让他们工作,让他们有正式的住房,而不是一直住在帐蓬里啃着救济面包。
但不提前转移,就有可能到战争爆发,已经来不及转移了,总之这个时间是极不好把握的,就算把握住了,但战争的进程却不是能够1+1等于2这样算得清的,若打上一年几年呢,这些转移出去不可能马上返回家园,这些人就始终还是要另外安置。
除非一开始就将他们舍弃,不理会他们的生死,但那也绝不可能,阿拉斯加是移民国家,如果这样做,造成的后果是难以预料,现在生活在这里的人80都是迁来的新移民,本来对国家的认同感就不见的太深,若将他们随意舍弃,吃亏的就会是阿拉斯加,弄不好这些人一怒之下成为苏联人的帮手都难说。不要说什么民族,在战争的炮火之下,就算在这片土地上生活千年的同胞也有可能因为生存的威胁而不得不转投敌人怀抱,后世中日战争曾经很清楚的证明过这一点。
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