弹飞行100里大概需要6分钟的+.也要6钟左右的时间。此，当第一条鱼雷打中了“阿斯图里亚斯亲王”号航母的时候，几乎所有人都以为是导弹命中了航母，而没有人想到航母遭到了鱼雷攻击。直到第二条鱼雷射到的时候，航母上的官兵才发现了异常，并且迅速拉响了反潜警报。可是，此时已经太晚了。
在“阿斯图里亚斯亲王”号发出反潜警报后不到1分钟，“加里波第”号航母中了第一条鱼雷。接着，其他几艘航母也纷纷中招。
下场最惨的还是“阿斯图里亚斯亲王”号。因为第一枚鱼雷就打在了航母右舷中部，而紧随而到的第二条鱼雷几乎命中了同一位置，结果导致航母水下部位严重受损，相邻四层甲板的数十个舱室立即被海水淹没，上百名官兵连逃生的机会都没有。当第三条鱼雷命中了这条可怜的航母时，导弹攻击也到达了。2以2.5音速从高空俯冲下来的“俱乐部”导弹在毫无阻挡的情况下击中了航母的飞行甲板，半穿甲战斗部在砸穿了飞行甲板与下面的机库甲板之后，才在舰体内爆炸。紧接着，3枚掠海飞行的反舰导弹相继命中了航母的右舷，其中2的命中点就在水线附近，造成的损伤不比鱼雷轻多少。最重要的是，第3鱼雷是在航母的下面，也就是龙骨下方爆炸地。虽然没有直接炸中航母。但是所造成的破坏绝对是最严重的。
鱼雷比反舰导弹的破坏力要大得多，一个主要原因就是鱼雷的攻击点在水面以下，直接打击战舰的主舰体，而不是战舰水上部位，这样就能够造成战舰严重进水，带来的是毁灭性的，不可挽救性地损坏。另外，现代化地鱼雷都可以设置爆炸点。最常采用地就是将鱼雷的爆炸点设置在航母的龙骨下方。然后利用爆炸时所产生的强大冲击波来摧毁战舰的龙骨。海水的可压缩性只有空气的万分之一。传递能量地能力是空气的万倍以上，因此水下爆炸造成的冲击波的破坏力要比空气中的爆炸厉害得多。另外，战舰本身就是一个巨大的磁体，因此在设置鱼雷爆炸点的时候，一般都采用磁引信，利用战舰的磁场来确定爆炸位置。
这条鱼雷造成地损坏是毁灭性地。挨了5导弹与3条鱼雷攻击的“阿斯图里亚斯亲王”号已经没有救了。10分钟后，舰长就下达了弃舰的命令。此时航母已经严重右倾，舰体开始断裂，已经失去了挽救地价值，如果再不弃舰的话，就将让成百上千名官兵为航母陪葬。
紧接着遭到攻击的是“加里波第”号。在泰国的那艘航母之前，“加里波第”号是世界上最小的航母，其标准排水量刚过1万吨，满载排水量也不过就1万3000吨而已。这甚至比美国海军即将服役的ddg型驱逐舰还要小。比一些国家的大型驱逐舰也大不了多少。可这艘航母的载机能力并不差。甚至比“阿斯图里亚斯亲王”号还要好一点。可因为战舰排水量过小，又要装下足够多的飞机，那么航母在设计上就必然存在着问题。防护能力与抗沉性能都肯定非常不理想。
在挨了第一条鱼雷之后，“加里波第”号就基本上没救了，就算没有立即沉没，也肯定会被抛弃。可是接下来，这艘航母竟然吸引了2鱼雷，8导弹。航母上的“俱乐部”导弹就有5枚之多。结果，这艘航母在不到5钟的时间内就沉没了，全舰850官兵（标准人，当时还有意大利舰队司令部的25名官兵）中，只42获救，另外808全部随舰遇难。
而另外一艘意大利的航母，“凯沃尔”号的命运就要好得多了。这艘航母的位置比较靠前，在“阿斯图里亚斯亲王”号发出了反潜警报的时候，射向它的鱼雷还没有到。随即，航母就迅速规避鱼雷攻击，并且释放了反鱼雷诱饵。而当时攻击这艘航母的两艘潜艇都已经切断了鱼雷的导线，鱼雷进入了自主攻击阶段，因此比较容易受到欺骗与干扰。在几次大角度转向之后，这艘航母竟然避开4鱼雷的攻击，其中有3鱼雷都被诱饵弹给引走了。
躲过了鱼雷攻击的“凯沃尔”号也仅仅只是避免葬身鱼腹。紧接而到的反舰导弹没有放过这艘意大利最大的战舰，也是欧洲第二新的航母。航母上的自卫系统只拦截下了2“俱乐部”，接着就被另外“俱乐部”导弹给击中，十多秒钟之后，2掠海飞行的反舰导弹也打在了航母的舰体上。
“凯沃尔”号的排水量要比“加里波第”号大出一倍有余，可其载机数量不增反减，虽然一部分原因是该舰在设计的时候要求具备两栖作战能力，所以航空作战能力受到了影响，但是在更大的程度上，增加的排水量为加强航母的防御与生存能力带来了巨大的好处。
在挨4导弹攻击之后，“凯沃尔”号并没有沉没，速度也没有下降多少，只是航母上的火势很大，在夜晚的海面上，就如同一堆正在快速行驶的篝火一样。战舰上的官兵用了近一个小时的时间才控制住了火势，到天亮的时候才扑灭了所有的明火。虽然这艘航母避免了战沉的下场，但是却也失去了战斗力。航母上大量重要设备被炸毁，或者是被烧毁，而且飞行甲板上有两个巨大的窟窿，舰体上也有两个巨大的窟窿，根本就无法使用作战飞机，也无法继续作战了。
同样的，英国与法国那两艘中型航母因为都及时获得了反潜警报。而且都立即做出了反应，纷纷避开了鱼雷攻击。不过，在“伊丽莎白女王”号规避鱼雷地时候，将一艘
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