[[[cte/20149/27/3223725635473737900811250587110.j的距离上的精度误差为260d－25在这个距离上的的精度误差为270水平，两者在精度这一方面可谓不分伯仲。
2.穿深：
这里采用的数据是苏联的测试，这张表格上有着苏联人对d－25与kkr.39）在100为16x（图刚好没扫到最后一个数字，所以咱也不知道具体的资料的说。），1000m为14x：而d－25使用a。
不要觉得为什么kwk.43的苏联测试数据会这么低，这是由于苏联人对火炮的测试更加的严格，要求为80穿透率+至少有一半弹体穿透。举个例子，一块靶板，打10炮，有8炮击穿，而且弹头要能完全射入车体，才能叫这么炮有能力击穿这个厚度的装甲。而德国人的要求就低很多了，只需弹头全部穿过，穿透率50，便能够算作击穿了。
所以在这一项上来说，两者依旧是不分伯仲。
3.杀伤效果：
这个不用多说了，122（被冒风帽穿甲弹）能比的，实战中被88击穿几次后都没有丧失作战能力的例子不再少数，而被122击穿后还能够作战的例子就是凤毛麟角了。
至于高爆弹，88r的破片数量1.39倍次于122of－471，剩下的也不用多说了。
也就是说，在杀伤上d－25是能够完虐kwk.43的。
4.射速：
这个就是一个非常被上的故事了，d－25在is－2上的每分钟射速只有2－3发，远远低于虎王上kwk.43的8发/分钟。
要知道在实战中谁能够先装填完就代表着谁能够先击毁谁，射速的重要性自然是不言而喻的。
而这还不是最致命的，更致命的是由此导致的精度问题。不要觉得射速和精度没什么关系，要知道二战坦克的首发命中率都不高，因为在实战中存在着各种各样的误差，所以说根据第一发的弹道来进行修正是十分必要的。
kwk.43在装填速度上的优势便体现出来了，虎王在射击完第一发之后可以立刻在原地修正弹道，然后迅速进行第二次射击，从而击毁敌人。
而is－2的装填时间实在是太过漫长，在实战中坦克开炮后车长不得不命令前进或后退，从而使得修正弹道成为了空谈，这也是为什么is－2在实战中精度不理想的原因。
在这一点上，kwk.43完全把d－25甩开了两条街。而kwk.43与d－25的性能差距就此拉开了，最终我们不得不承认kwk.43在性能上是优于d－25的。
我写这篇文章的目的，只是不想让大家把d－25看的一无是处罢了，d－25虽然不如kwk.43，但是差距并没有德棍所说的那么大。is－2如果采用伏击战术，提前标好射击诸元，依旧是能够发挥出不下于kwk.43的性能的。
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