“陈司令讲的非常好。本王同样认为，在海战史上，虽然特拉法尔加海战不是一个全部的战争，但是，作为一次战役，其精彩而大胆的突破性打法，足可以辉煌的载入海军最为经典战法的史册，也为我们对于破解t型舰阵的打法提供了现实的教案。
徐舰长，你是我们海南舰队里唯一一位参加了甲午大东沟之战，你来谈谈，对于甲午海战的队形排列，和陈司令谈到的特拉法尔加海战中的战术思想，你是如何看待和理解的？这两场海战对我海南舰队即将开战的日本海海战会有什么借鉴？”
徐春生说：“十年前的那场大东沟海战刻骨铭心。至今我依然记忆犹新。在这十年之中，我一直在思考，其实，那一场战役，我们也有很多赢的机会。
至于从舰队的在激战中的阵形排列，本身并无优劣，我认为只是我们舰队的航速过慢扯了后腿。
当时，我们北洋海军主力舰最初排列成两列纵队，而后，以舰队中的两艘主力“定远”、“镇远”为核心，其他各舰分别往两翼变阵展开，形成了一个略似人字形的横队，并最终以这个阵形与排列成单纵队的日本联合舰队展开了激战。
我们的北洋海军从创建开始，都格外加强了对横队和乱战战术的训练。
那次海战中，当面对日本舰队，而且日本舰队又排列的是纵队时，我们的北洋海军无疑会使用这种被称为“纵队克星”的雁行队形和战术。
然而，有一个因素就是，要成功发起这样的攻击，最关键的因素就是航速。
我们的北洋舰队必须赶在日本联合舰队的纵队出现在自己正前方的最佳时刻，及时冲锋、靠近、混战。
可是我们的北洋海军参战军舰舰龄老旧，锅炉接近报废，还用着劣质燃煤，竭尽全力也无法获得需要的高航速。
其实，就舰艇的航速这方面讲，从战斗发起的那一刻开始，已经注定了北洋舰队的乱战战术根本不可能充分发挥，这当然也就是我们北洋海军采用夹缝雁行阵失利的深层原因。
从这一意义上来说，阵形本身并无优劣，只是北洋海军的硬件设施已与这种要求高机动性的阵形、打法脱节。在“横队”前进的战术使用上，犯了致命的错误。
在今天的讨论中，我不得不冒犯的说，我们的丁汝昌大人所采用的“始终以舰首向敌”战术是错误的，而且是一个致命的错误
虽然，这一战术可使北洋舰队诸舰舰首的重炮火力得到充分发挥。
但是，恰恰是“始终以舰首向敌”的战术带有致命的错误，因为这一战术违背了海军作战中舰队或舰艇编队行动的基本规律。
在这个以舰炮为主要武器的海战时代，海军舰队或舰艇编队在海战中的战术应用，就是要正确地实施机动与适时地集中火力相结合，即机动与火力的有机结合。
所以，我认为作战最有效的阵法是鱼贯阵即“纵队”排列，最有效的战法就是机动战术。
因此，从我的角度理解，十年前的大东沟海战，如果抛开政治因素，其失败的最大一个原因，我军在日军的t型横阵面前，没有足够的船速去冲击对方，其火炮的炮速都不及日军。
这里我画一个作战的简图，来分析一下，t型舰阵的优劣。如图：
一1→
2↑
1是敌方舰队，2是我方舰队
箭头方向表示航向。
对于敌方舰队，舰首、舰尾的火炮均能攻击我方，命中率也会大大的提升。
对于我方舰队，只有舰首能发挥出最大的威力，同时，由于敌方高速向右侧移动，若我方冲阵的船速不够，就只有挨打的份。
若我方有足够大船速，那局面就不一样了。我方的舰队可以高速接近插入敌阵，将敌方队阵分割成两段，我方将占据t字的头部，这样，战场上就变的对我军有利。
所以，在海战中取胜的主要问题是如何集中火力——集中舰队的大部分火力，重点攻击前卫或后卫中的小量敌舰。
这种战术极为简单，克拉克曾提倡英国皇家海军集中兵力攻击敌舰的一部分，即以我方全部的军舰攻击敌舰队中少数几艘。
这条原则的根据是舰队的一个根本事实：船速决定战舰的机动能力。譬如说，可以在前卫舰只尚未来得及转向进行援救时，向敌纵队中的后卫舰只发起攻击并将其催毁，因为战列舰转向往往需要半个小时或更长的时间。
所以，在英法海战第一个计划的要点就是一个“接近的和决定性的会战”，这是纳尔逊的一贯目标。
在这种会战中，部将们不应等待信号，而根据他们自己的主动精神来采取行动，为了使他们在这种行动中不至于使整个会战秩序发生混乱，他们对于总司令的攻击“模式”必须要有充分认识。
纳尔逊并不是以战斗为手段，以求达到执行一个计划的目的；反之，他是用计划为手段，以求达到执行一个战斗的目的。这二者之间是大有区别的。
攻击的“模式”是这样的：当科林伍德攻击敌方战线后半段的十二艘船只时，纳尔逊应攻击敌军的中央部分以阻止它攻击科林伍德，同时他的船只应夹在敌方中央与前卫之间，不让后者转过身来以援助敌人的后卫部队。
此时，“前进支队”插入进来，他们应位置在敌人中央的前方，相隔三四艘船的距离，目的是全力搜索敌人的总司令，因为这也是敌人舰队在指
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