156旅的旅部本来在离战场15里的后方，大场镇。但是翁照垣没有坐在安全的旅部，电话指挥战斗，而是随着援军直接赶到了战场，进驻第6团团部。
旅长到场，部队又增加到了两个团。指挥大权自然就从张团长手里移交给了翁旅长。
此时，闸北方面，日军的两次进攻刚刚被打退。趁着战斗间歇，接过指挥权的翁照垣开始重新调整部署。
战线由南向北，也就是从右翼到左翼，最南面是6团1营，继续把守广东路、虬江路一带。北面的宝兴路、横滨路一带，交给援兵第5团第1营，再北面，伤亡惨重的第6团第2营把防线收缩到天通庵路、青云路。最后赶到的援军第5团第3营则继续向左翼，也就是西北面延伸防线，从青云路直抵八字桥。
这样，翁照垣在第一线的部队，从两个营增加到四个营，而6团3营作为预备队，还雪藏着不动。
一看这么个部署，就能明白，翁旅长的打法，首先是个稳字。
为什么要把援军都派到左翼，也就是在西北方向厚集兵力，延伸战线？
这第一，是因为左翼的原守军，6团2营伤亡太大，已经无力支撑，需要援军加强。这第二，驻扎大场的旅部到闸北战场，就在北面，如果日军向这个方面迂回，旅部到闸北的联络线就会被切断。延伸左翼，也是为了保护后方交通线。
不过，求稳不等于保守，更不等于只挨打不反击。就算踢足球，摆出一个铁桶阵，有机会也还是要反击的。现在援军赶到了，作战部队增加了将近一倍，稳守之余，翁照垣自然想组织一次逆袭。
翁照垣可是念过日本士官学校的，防御者要想守住阵地，就必须趁敌人突入阵地时，趁其立足未稳实施逆袭，恢复阵地。这可是上过课的。
现在，就是翁照垣理论联系实际的时候了。
所以，这边日本飞机轰炸一结束，当日本陆战队员趁机发起进攻时，他们却错愕的发现，仅仅10分钟后，当面的中国军队居然冲出阵地，发起了反击。
在苦苦支撑了大半夜之后，中国军队发起了胜利大反攻，如果放在电影上，这是很好的桥段，很好的高潮段落，可以让人热血沸腾。确实，如同很多史料写的那样，包括翁旅长自己写的那样，这次反攻是多么的胜利，日本士兵是多么的害怕，以至于跪地求饶。
但是，历史的实情，或许跟电影情节总会相差很大。在这次“胜利”反攻后，出击的中国军队被迫退回了原防，并没有恢复被日军夺占的阵地。
其实，道理很简单，攻守换位之后，中国军队是碰到了之前日本人遭遇到的麻烦。那就是，对于两支都没打过巷战的军队来说，巷战是有利于防守者的。
巷战中，进攻的军队，一边要注意对面街垒的敌人，还要小心两边楼房上打来的子弹，甚至后背都会被楼顶上打来的子弹打中。面对这样一个立体化的防御，进攻者总是面临很多困难。
而中国军队的反攻，还要碰上一个更难缠的对手，日本人的那些甲壳虫。
前面我们说过，中国士兵想出了不少杀虫配方，但那有个前提，就是要等那些甲壳虫近身才能起作用。现在中国军队反击，日本军队防守，甲壳虫远远的呆在己方的街垒里，依靠机枪火力封锁街道，就相当于街头的活动碉堡，哪里危急就往哪里增援，而中国人的杀虫大法，远距离却起不了作用。
这样的反攻，中国军队又付出了沉重代价。6团1营的营附陆彬，就在这样的反击中英勇战死，这也是整个闸北巷战中战死的最高阶的中国军官。
战场，又陷入了僵局。
从开战，已经过去了六个小时。
这六个小时里，日本人发起了三次进攻，中国人也发起了一次反攻。
兔起鹘落，双方见招拆招，高举快打，打得是让人眼花缭乱。
但是这几个回合过后，双方不约而同都陷入了对峙的沉寂。这就像两头猎豹，虽然进退迅疾，但是凶猛的撕咬未能一举制敌后，也需要舔舔伤口，喘息一下。
双方的士兵都在紧张的相互戒备，准备着下一轮的攻势，宁静中暗藏杀机。而与地面的沉寂相比，空中的日本飞机却显得特别活跃。
因为，天开始放亮了。
日本飞机第一次出击是在夜间，因为看不清地面目标，其实就是靠漫无目标的狂轰滥炸，给地面进攻壮壮声势而已，实际作用有限。但是天亮后，视线良好，日本飞机卷土重来，这次的攻击就很有威胁了。
首当其冲的，是铁路上海北站。
上海北站是交通枢纽，是闸北战场连接真如车站总指挥部的必经之路。而且在茂密的房屋街区中，空旷的停车场，长长的铁路线，都使得从战场上空俯瞰的日本飞机，都能轻而易举的找到这个大目标。
上午8点，日本飞机投下5枚炸弹，两枚砸在车务处办公室外，运气的是，没炸。而另外三枚砸在停车场，也没造成大的损伤。北站逃过了第一劫。
接下来的第二轮投弹，炸弹都砸在机车房顶，因为没有易燃物，也就只被炸开几个大窟窿而已。
但是好运气不可能一直相伴。第三轮投弹，日本飞机的炸弹命中了北站的货运仓库，这下熊熊大火顿时汹涌而起。
而最致命的，来自于第四轮投弹，这一次，日本飞机收取了最大的战果。炸弹炸中了车站管理处的四层楼顶，大火从楼顶一直向下延伸
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