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第二十一章 复杂繁琐的拉削工序(2/2)

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车过去。”

“开车过去?”欧阳菲菲一脸的疑惑。

李天峰也不解释,因为两人已经下楼,看到了就停在楼门口的奥迪q7越野车,在欧阳菲菲的疑惑之中,李天峰打开了副驾驶的大门道:“菲菲,上车。”

“李哥,这是你的车。”欧阳菲菲一脸的难以置信。

李天峰开心的一笑,上了车,“菲菲,这就是我的车,今天下午刚买的,你是第一个乘客。”

“李哥,这车好贵的,你哪里有这么多钱?”

李天峰开玩笑似的道:“如果我说买彩票中了大奖,你信不信。”

“嘻嘻,不信。”

“走咯,我们去市里面吃大餐。”

……

e厂,精密加工中心。

加工涡轴c发动机第一级涡轮盘的新拉刀已经送过来了,整整齐齐的摆放在那台立式拉床旁边,李天峰正在一把一把的亲自检查。

仔仔细细的检查一番之后,李天峰点一点头,这几把拉刀整体上还是比较满意的,操作这台拉床的严师傅小心的问道:“李工,这些拉刀还可以吗?”

李天峰道:“勉强满足要求,这样,先拉一下调整试料和投影试料,看一看情况再说。”

严师傅有十几年的拉工经验,也算是一名老师傅,闻言,严师傅点一点头道:“李工,那我马上装拉刀。”

所有的拉床几乎都一样,都有一个装拉刀的刀槽,这台立式拉床也是一样,只是这台拉床的刀槽比较短,仅仅一米五的长度,不像那些先进的拉床,刀槽就要好几米,甚至上十米长,一个行程即是十几米。

如果有这样大的行程,有这么长的刀槽,就能将一次性将所有拉刀按顺序装好,一次性就能将榫槽加工到位。

一米五左右的刀槽长度,那就只能装一个刀盒,一个刀盒装粗加工的三把拉刀,全是三把开槽刀,严师傅操作比较熟练,装刀的一些细节也把握得比较到位,倒也不用李天峰操心。

加工榫槽的十一把拉刀,一共装了五个刀盒,按顺序分为一号刀盒至五号刀盒,将拉刀装好在这些刀盒之中之后基本就是固定了,需要更换的时候只要换刀盒就可以了,刀盒一换,拉刀就相应换了。

这拉工工序不是一点半点的繁琐和复杂。

装拉刀就很有讲究,且还非常繁琐,开始正式加工零件之前还需要先加工调整试料和投影试料。

调整试料是用来调整夹具和拉床之中的距离,这个距离在加工之中非常重要,如涡轴c发动机第一级涡轮盘榫槽中心距公差是±0.05,这么高精度的中心距就是靠调整夹具和拉床之中的距离来保证。

“李工,已经好了,那我们就开始拉调整试料。”严师傅请示李天峰。

“开始拉削调整试料。”

调整试料的拉削倒也算顺利,一番忙碌之后,调整试料的第一个榫才拉削出来了,严师傅检查一番道:“李工,距离小了0.2毫米。”

“调整夹具,在调整试料上再拉一个榫槽。”李天峰马上道。

严师傅依言调整了夹具,然后又是一番忙碌,又拉了一个榫槽,经过测量之后,距离基本在合格范围之内,只要微调就可以了,保证以后拉削正式零件的中心距在中差范围之内。

调整试料算是拉削完了,接下来就是拉投影试料,这投影试了可比拉削调整试料难多了。

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状态提示:第二十一章 复杂繁琐的拉削工序
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