“同时，中国政府及其事业单位，在未来肯定会推出更严格的要求采购本土车企产品的政策，这对外资品牌是一个很严峻的考验。因为，政府公务车是一个很重要的风向标……我们完全可以做一些事，大量挤占公务车市场。”
徐腾完全是胡说，中国人在汽车产品的选择上，堪称是最不爱国的典范。
“中国市场并不是我关注的地方，那是德国人和日本人的舞台，我们从来都不占任何优势，市场并不是我们要看中的地方，我们需要的是资金，以及更现代的工厂，甩开工会的那些人。”很瘦很瘦的这位老先生，简直就是老古董般的存在，但他的意见在福特集团内部明显是非常重要。
老人家已经将话说的很清楚，福特需要在中国和北美开设新工厂，避开美国这个坑人不偿命的制造业黑洞。
现在到了必须改革的时间段，再晚一步，福特即便能渡过眼前的难关，也很难保证长远的利润。
大致上，要求一个资本家爱国，这是既荒诞，又无理的要求。
资本家们，天然是爱全球全世界的，哪里薪水便宜，哪里没有万恶的工会，哪里就是资本家的祖国。
“如果我们合并，我们可以乘机将工厂迁移出去，我们可以保证在美国不裁员，但这只是暂时的说法，我们必须裁员，终结和美国汽车工人联合工会的所有联系。看看吧，我们被逼到了什么地步，简直是前所未有的窘迫。”这位老牌的白种男人，天然就是特朗普的那种支持者，绝对有种，居然敢和美国工会断绝联系。
哇。
徐腾必须要给对方竖起大拇指。
讲真，美国现在就是世界前五的制造业黑洞。
徐腾有一种预感，这位白种老爷子的算计并不止是工会那么简单，这不过是一个借口，目标不是中国市场，这是胡扯，但也不是最终的算计。
答案呼之欲出，对方想要破坏华腾汽车和宝马的产业联盟，取而代之，同时借助华银财团的财力扩大在华和墨西哥的投资，建设新工厂，降低成本，扩大在中国和亚洲市场的占有率。
这是一箭三雕啊。
华腾汽车和福特集团合并后，哪一方占据主导地位，华腾公司，还是福特公司幕后的美国财团？
这也是一个问题。
福特家族两度兴衰，实力已经大不如前，目前只能算是控股福特集团的多方之一。
徐腾有一种判断，这个白种老头子，非常瘦的这一位才代表福特集团幕后的财团，这是对方敢于做决策原因，甚至，这个老东西就是福特集团真正的主人，至少是主人之一。
比尔福特不过是这个老东西的傀儡。(【iuu123.com 爱优小说网】。)
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