但菲尔德也很坚持，澳门运往马尼拉的清国商品对马尼拉来说很重要。
近期因为明郑收取通行费的行为，葡萄牙人进一步哄抬价格，让马尼拉的西班牙商人损失了许多利润。
经过几轮沟通协商，双方各退了一步。
菲德尔提议的二十航次提高到四十航次。
而东宁的纺织业如今已经有了出口的能力。
郑克臧保证优先引导国内商人将纺织品运至马尼拉贩卖，以缓解马尼拉因伪清禁海而出现的纺织品匮乏窘境，相应地葡萄牙人的通行费用不可免征。
在实地确认了东宁纺织品的质量和产量后，菲德尔同意了这点。
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