正文]3o3虎口夺食
前年的时候,林成去过苍山道观,想去看看师父了尘,告诉他自己已经俘获南宫家家主的身心的时候,不过苍山道观去人去楼空。
去年又去,师父了尘仍旧不在,道观的很多地方都落上了一层薄薄的灰。
想到师父当时在道观的誓言:没有打败南宫家家主的一天,自己就不踏出这苍山道观半步。
何以自己刚击败南宫家主,师父就已经知道了,离观而去了呢?难道说师父也练过双修功法?或是说师父的功力已经能沟通天地?
不过林成感觉更倾向于后者。
胡菲菲去年也曾领着刚出生几个月的女儿来看了看林成。胡菲菲的这个女儿聪明至极,身体也强的可怕,三个月就能站,半年就会走,胡潇潇对胡菲菲所生的这个孙女,寄予了厚望。认为她肯定会是南宫家不世出的绝顶天才。
去年,以鲲鹏集团为主导的运输者协会,做了一个大动作。
那是去年,江苏先提高了高公路过路费标准,东山,两广,浙江,福建紧跟而上,都宣布高公路费收费标准提高。
此举,震怒了烟威运输者协会。
其实高公路收费标准在现行的体制下,仍旧是处于较高的水平运转,本身的标准就高。而是实行了费改税后,高和一级公路的税费不变,这跟嚷嚷着要跟国际接轨的众多行业看起来格格不入。
收费的时候,提价的时候要跟国际标准接轨,该取消或者该降价的却依旧维持国家特色,这是什么道理?按理说油价跟国际接轨了,那外国的油价里,包含了高费和一切过路费用,哦,现在是油价接轨了,过路费却不接轨了,还不接轨那也行,但是你不能逆市提价。本来华夏就遍布全国,即使每吨公里只提高一分钱,那这个提价也就相当可观。
对此,运输协会的做法是一月内,所有的货车不走高公路。
大家都知道,高公路其实收费的主要途径就是货车,只要靠货车的过路费。轿车才几个过路费,货车却是它的五倍到十倍。而且高公路上货车的数量丝毫不少于轿车。一到夜间,高公路上,几乎全部都是货车,大货一辆接一辆。
烟威运输者协会的这招,使高公路这一个月的收入直接锐减了百分之八十。省公路厅也开始正视烟威的这个运输者协会。刚跟国家抢食吃,胆子也太大了。
其是国家的,但是大部分却不是国家的。有很多都是个人的。国家只占了很少或者不占一点比例。
以烟威境内的这条一百多公里的高而言,就是李委员长私人的。
高公路绝对是个日进斗金的行业,永远不用担心会赔本。
不过烟威市运输者协会搞的这招釜底抽薪,让李霄李委员长非常震怒。
很多人不了解委员长是个什么官,委员长是绝对的实权人物,是仅次于国家主席的二号人物。在九大常委里位列第二,可以说是响当当的一人之下万人之上。
不过李霄委员长去年换届,已经下来退居二线,安心养老了。不过即使是这样,国内仍旧有很多的弟子门生,势力交错。
虽然李霄退了位,但是所有见到李霄的人,仍旧尊敬称呼他为委员长。可见李霄的地位之显赫。
烟威这条高公路本来是一个台商全资修建,这个台商想把自己的全部家当都迁移到大6来,他了解华夏国情,在华夏做生意,其实就是跟上层打交道。跟上层关系搞好了,那不管做什么生意就没有不挣钱的。
他把这条自己全资修建,总收费期为十五年的高,转给了当时在位的李霄李委员长。李霄当然知道高公路一本万利,他不敢直接收,就让儿子以一百万的价格买了下来。
一百万买条高公路?说是买,其实那就是捡。对于一天上万乃至十几万的收入,还不够一个月挣的。
但是这样说出去好听,这是李家小太子李廷飞的产业,是通过正常渠道买来的。
台商也因此而巴结上了国家的二号人物李霄,企业走上了蓬勃展的道路。
李廷飞知道了烟威运输协会,全面罢走高的事情后,大为光火。高公路是个极其稳定的收入源,他从来也没听说这些散兵游勇的个体运输老板能组织起来,形成一个共同进退的利益团体。
运输协会可能各地都有,但是大部分是政协牵头,挂个名而已。要说作用,那基本就等于没有作用。
李廷飞得知事情原委,跟父亲李霄做了详细汇报。
李霄眯着眼躺在西山别墅的躺椅上,似睡非睡,似听见似没听见。但是李廷飞却没停顿,把事情经过跟李霄添油加醋的描述了一遍。
说完后,李廷飞束手站立,等待着李霄训示。
李霄半天没说话,李廷飞也不着急,他知道父亲并没有睡着,父亲七八秒微微颤动一下的眼皮,就证明父亲把自己刚才说的一字不落的听在了耳中。
李廷飞是李霄的小儿子。李霄一共有四个儿子,其中正妻生了两个,李廷飞是小儿子,而且李霄还有两个私生子,一个私生女。
这种事在豪门属于太正常不过的事了,圈内人都知道,就是老百姓都有所耳闻。
“廷飞,你告诉我这事的意思是什么?”李霄虽然闭着眼,但是给李廷飞的感觉是,自己正**裸的站在李霄的目光审视之下。
“爸爸,我感觉这个运输者协会简直就是蔑视社会主义法律,蔑视我们李家的尊严。”李廷飞有些
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