白天的时候，
由于黎明殖民地的建造场是用舰炮轰炸出来的，植被稀疏无法起到应有的遮蔽作用，所以这里的居民只能在有防护的室内活动，外面看不到一个人影。
近百平方公里的建造场上，横七竖八的停放着十几艘大型沉船。
围绕这些沉船，大量人类常用的钢板方舱沿着边缘铺开,形成了十几个以沉船为核心的殖民社区，中间有钢板路穿行。
这些社区根据中间沉船的职能不同，又分为居住区、仓储区、工业区、军事区等不同种类，各自有着各自的功能性建筑。
其中，
殖民地中央停放着一艘长达3公里的钢铁巨舰。
斑驳的舰体甚至比新月号母舰还要巨大！
不仅如此，这艘船的外表甚至看不出断裂的痕迹，这说明该船是平稳落地的,结构非常完整，而且后续也没有被恐怖的自重压垮。
这怎么可能呢？
当然是可能的！
因为共济会的辅助系统拥有者,巴塞尔博士的存在。
共济会的科技实力远比外界想象的要强。
即便他们最后看上去非常狼狈的从星门中撤离了，但表象之下隐藏着的却是深不见底的野心。
巴塞尔掌握有“末日升级系统”。
他可以消耗生存点数，忽视科技更迭规律，跳跃式的对物品和技术进行升级。
当老乔得知新世界的存在后，他就找到巴塞尔博士，秘密展开了这艘“方舟”的改造工作。
这艘船原先是沉没在坟场中的一艘工业母舰。
虽然伤痕累累，但好在主体结构完整，内部的工业生产线也存在修复的可能。
于是，巴塞尔将超过80的生存点都用在这艘方舟的维修与升级上面。
但这艘船实在太大了。
以共济会当前的能力，甚至都无法修好其30！
好在，他们并不需要完全修好它,只需要将其拖到新世界，并保证其安稳的降落地面就好。
共济会需要的，是船内的生产线和船壳的防护性。
并不需要让它在重返宇宙。
在这一针对性的修复升级下，巴塞尔最终做到了。
共济会费劲千辛万苦,终于将其带到新世界，成为了黎明殖民地工业的核心！
来到新世界后,巴塞尔的维修和升级也一直没有停下过。
现在，
这艘母舰被修复好一座次级反应堆，并供应有两台轮换运作的反重力发生器，用于抵消船体带来的部分负重。
内部的生产线修好了一小部分，其中最珍贵的要数一套星际时代的工业母机！
这是连新月号母舰都没有的设备，
是巴塞尔一个零件一个零件自己复原升级而来的，具有不可复制性。
如此，
共济会才算有了大力发展工业的底气，现在他们已在殖民地内建造了不少附属工业建筑，就等找到矿脉好开工了。
然而，雨林区的矿脉不是一般的难找！
就在黎明殖民地四处探矿，准备大搞建设的时候，神谕发出了天灾预告。
这下，原本的计划被全部打乱。
老乔只能紧急响应，开始连夜落实殖民地的防御手段。
除了以各艘沉船为核心的避难所外，殖民地外围的哨站，以及殖民地内高耸的炮塔都是近一个月来的手笔。
……
黎明殖民地a13号哨站。
这是一座坐落在黎明殖民地外围的军事哨站，由于黎明殖民地背靠山脉,三面都是雨林平原，几乎没有险要的地势可供防守。
因此,共济会派遣殖民军前出，在清扫殖民地周边威胁的同时，共建立了16座警戒哨站，用于戒备雨林中的危险。
当时老乔还不知道兽潮的危险。
如此布置，完全是出于谨慎和职业素养，比神棍出身的yogi要强了不少。
而这一布置，无疑救了黎明殖民地一命！
天灾期第一天白日，黎明殖民地停止了一切外部活动，因此比较成功的躲过了辐射和高能粒子冲击。
造成损失最大的，要数裸露在外的殖民地电网、通讯基站和露天蓄水池了。
不过都不是什么要紧的东西，以后还能恢复的。
幸亏平民都被转移进沉船里面，以沉船的船壳为遮蔽还是较为安全的，因此没有出现人员伤亡。
16座哨站部署在建造场边缘的雨林中。
为了起到预警作用，普遍深入雨林1公里左右，个别的会深入到2～3公里的位置。
a13号哨站便是这里面最深入雨林的一个。
按理说是不该这么深入的，但因为附近疑似发现了钛矿脉，这座哨站便兼具了前线科考站的功能。
a13哨站修建于雨林中的一片小台地上，面积有个300㎡，落差超过5米。
更惊喜的是，四周还自然形成了一条3米宽的小溪，将台地面向雨林深处的那面环绕，就跟天然的护城河一样，使得此地的防御价值猛增。
如此完美的哨站选址，自然是被黎明殖民军看中，于是这座位于防线突出部的哨站便被建立了起来。
因为这座哨站算得上是孤军深入，再加上黎明殖民地附近一直有伤人的野兽滋扰，所以a13号哨站的防御等级很高。
共济会沿着台地边缘竖起了一道4米高的合金防护墙，墙头是可以站人的甬道，并设有可供射击的胸墙。
哨站四角还设置有瞭望塔，里面装备了红外探测器、生命监测仪、运动传感器等先进设备，以及一座30口径的双联装
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