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第三百二十章:建设东北(1/2)

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与也先和朱祁镇各不相同。

如今的刘建可谓一阵轻松。

第三军驻扎石勒喀河,额尔古纳河,第二军驻扎猪婆江,察刺秃山,吉河,秃河一线。

如此无论是蒙古,还是辽东大明大军,在刘建看来,已不足为惧。

加上各地已在警备军和屯田军控制之下,修建临时城寨,城堡,道路也在修建当中。

加上沧海省,黑河省,吉林省的建立。

鹿族,狗族之地刘建也建立了域东都护府,通古斯,雅库特两地也建立了岭北都护府。

分别任命章楚济,贺吉显为大都护,管理二地。

故而刘建闲来无事,带着骑兵营及彭时,商辂等人一起,开始巡视起整个东北大地。

如今东北大地可谓极为荒芜,加上女真被屠灭,便更加地广人稀,毫无生机。

故而刘建往往要走很远,才能从一个城寨,到达下一个城寨。

所幸当年大明奴儿干都司时,曾留下了许多驿道,而东北虽然一直未入中原统治,但是北方各族,各部到是对东北开发不少,加上众多河流通达。

故而如今东北大地倒也不是完全一无是处,完全未开发。

不过对于刘建来说,如今最关键的还是在东北种出粮食,而这便是屯田军的任务。

至于城建,道路,河流水渠,码头,桥梁等等。

那就是巡警军和警备军的任务了。

为了建设整个东北,刘建前后调动了十五万人北上,若是把倭国亶州省这些加上。

足足有二十万人在倭国,东北等地建设,开荒,探矿,修路。

而刘建整个辅兵加一起也就是六七十万人,三分之一的辅兵北上建设,开荒,由此可见刘建对于东北大地的重视程度。

实际上刘建完全可以在如今再次启动移民政策,实在移民不了,还可以去沿海抢人嘛。

只不过东北之地如今需要大力开发,方可种出粮食,方可成为一方沃土桑田。

加上东北天寒地冻,那些北迁百姓未必能受得了这样的天气,气候,若是稍有不慎,激起民愤,那便得不偿失了。

故而刘建思考再三,决定先由屯田军平整土地,修建玻璃温室,供暖式房舍。

等明年开春,便开始种植水稻,小麦,大豆,高粱等农作物。

比如北部黑河,阿速江等处种植水稻,小麦,中南部混同江,脑温江一代种植棉花,小麦,高粱等等。

如此分区,分段开发,开荒,种植,耕种,大大提高了开荒和种植效率和时间。

当然哪里适合种植何物,这些都是刘建通过后世记忆弄出的,这也避免了多走弯路。

虽然北方天气,气候,适应性,农作物生存,生产等等同样需要一一种植,一一实验方可成功培育,耕种得出,但至少比起后世来说,刘建能够少走许多弯路了。

也正因如今东北开发是以屯田军负责,故而东北农场,皆是军屯为主。

沿河择地修建城寨,城镇,外为农田,内为居所,道路向四方扩散,再以主路联通各地,遇到大江大河,便直接修建桥梁通过。

华夏自古以来,便是造桥能手,在南洋之时,各地就多次面临道路跨越河流的情况,而其中不乏大江大河。

东北大地尤为突出,脑温江,混同江,徒门河,黑河,阿速江,额尔古纳河,石勒喀河等等,多条大江大河在东北大地流淌。

故而跨江大桥,便是如今刘建及华汉国上下修路最重要的阻碍。

未来随着蒸汽机车使用,铁路联通各地,跨江铁路大桥也将是一大难题。

所幸如今刘建麾下各军,各部也从古代先民的智慧及今人的研究,实验下,找到了几种快速修筑桥梁的办法。

比如直接拦河筑坝修桥法。

就是将河流拦阻,先修建两条引水渠让河流沿引水渠继续流通,而露出的河床便可铺石修桥,待桥梁修通,再将拦河坝清除即可。

这是目前刘建麾下应用最广泛的修桥办法。

不过这只能适合小河或者流量不大的河流,遇到大江大河,此法便行不通了,毕竟如今没有后世那种大型工程机械,很多都需要肩挑人扛,人力修建,而那些大河河流湍急,想拦也拦不住啊。

第二种方法,便是如石拱桥那般,先打造拱石和拱圈,再砌筑拱圈,这里可以分段砌筑,之后拱圈合拢即可,最后便是打造拱圈上部结构和桥面铸造等,一座石拱桥便算完成了。

石拱桥的修建和建造可谓古代先民独创,而且根据不同的孔径,孔洞,跨度也可长可短。

而且拱桥不仅可以修建成全石制,也可修建成木制或者木石混制。

另外对于有通航需求的桥梁又不能将桥拱修建得极大,于是刘建则将其修建为了启闭式的拱桥。

在河两岸修建大型石墩牌坊,上用滑轮和大型辘轳,在桥面以木制桥为主,以绳索固定,有船通过,只需要拉起木桥即可。

而整个石拱桥最大的难题,还是遇到跨度极大的河流时,怎样在河中央打下石墩,石桩以固定桥墩。

不过这一次刘建又被如今的工匠的技术给惊叹到了。

因为如今这些建造桥梁的工匠,匠人居然有一种极为现代化的筑桥办法。

先用小船在河道之中围成一圈,用铁锁固定,再打下一个个木桩,修建成一个圆形或者船型围堰,注入泥土将其固定,之后再安上一架水车,转动水车进行抽水,待河床露

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