(八)
进工厂走马观花分车间情谊暗生
凌峰从小就喜欢过年，现在依旧。小时候过年盼的是能吃上好吃的、穿上新衣服、有鞭炮放，长大了过春节图的是那种喜庆、祥和，还有同学间的那份情义。每当春节过完，凌峰的心里都有些许失落。九四年春节将尽，凌峰却一扫往年的失落而莫名兴奋起来，因为过完春节就该报到上班了。
半年的培训受打架事件影响悄无声息地结束了，只留下年后的一个报到日期。凌峰日思夜盼，终于盼到了那一天。然而，又一个报到日期冰冷的出现在培训教室的黑板上。又思又盼，热情又被一个冰冷的日期浇灭。再思再盼，再破灭。如此往复十余次，不再有兴奋，有的只是失望。
六月十七曰，凌峰不报希望地又一次来到报到地点，迎接他的不再是冰冷的日期，而是两辆崭新的黄海大客车。幸福来得太突然，久违的兴奋再次被点燃，凌峰明白，大客车将会载着梦想启航。
大客车起动了，不知为何走的虹云桥，七拐八拐后，竟然拐上了中华路。凌峰凝神注视街道边的冰棍摊位，看见了忙碌的母亲。母亲本已年近花甲，又经长年风吹日晒，慈祥的面容已写满沧桑。车行近处，凌峰已能看清烈日下母亲额头上那点点的汗水，花白的头发无力飘舞，打着细柳贴在额头。一闪而过，却如刀刻斧凿，凌峰内心酸楚已是满眼泪水。
客车出了市区一路东行，临近东山，柏油路已到尽头，取而代之的是坑洼不车车速明显降了下来，颠簸摇晃中，凌峰想起与父亲来此处是前行不远向左拐，顺山路蜿蜒爬上山梁便可见焦化厂。山路崎岖还要爬山，根本不能车行，那么车一定是右拐另寻出路。果不其然，车行东山下右拐进入采石场区域，路边青山已面目全非，采石挖空了半个山头，裸露的山石立陡如峭壁，大型机械轰鸣，往来穿梭运送着沙石。
采石场过半，迎面横亘一座铁路桥。沙石路下伸从铁路桥下穿过，一条小河从西而来先从连通沙石路的青石板下方流过，再向南拐，穿过铁路桥，最后继续东流。
客车没有下穿铁路桥，而是向左拐入一条新开辟的平整沙石路。车行速度提升，沙石路伴着铁路一同急速后退，采石场很快到了尽头，青山又连绵起来。客车再行五分钟，眼瞅着已到山之尽头，沙石路急转，眼前豁然开朗起来，原来已到达山沟入口处。
此山沟名曰羊草沟，呈牛角状，内窄外宽，在沟口处经开山填壑平整出大片土地，煤气公司焦化厂便建在这里。焦化厂大门高大而气派，迎面截断沙石路使之变身为厂内的水泥路。与沙石路并行的铁路，在大门一侧有了岔道，那一定是厂内铁道与外界铁路的连接处。大门另一侧过了警卫室一道红砖围墙愈走愈高向山沟内延伸，围墙外一条四五米宽的山路距警卫室不远形成一段大的坡路。坡路另一侧的一条溪流在人工砌筑的青石沟渠内缓缓流淌，由于溪流没有随坡路一路下行，到了沟口便以更大的角度下泄，如果到了雨季，此处应该有瀑布的声势。飞泄而下的溪流钻入涵洞流过了沙石路和铁路，涵洞入口处呈门字型飞跨两组粗大的管道，管道两端均深入地下，这应该是焦化厂通往市内的煤气管线。
凌峰与车内众学员均是睁大双眼四处观望，那份新奇感与兴奋劲洋溢在眉宇之间。
“你看那儿板报墙，太夸张了吧。”不知是谁在赞叹。
大客车开进焦化厂大门，不远处的五十多米长的板报墙迎面而来，像极老宅院中的影壁墙。车行板报墙前左拐九十度继续前行，凌峰通过车窗发现，刚进焦化厂大门有一略窄斜道通过来与车道汇合，中间围成的直角三角形空地上荒草丛生、茂盛苍翠，这大概就是羊草沟的原始风貌吧。
“斜道那边是汽车衡。”“办公楼旁边的那座二层白楼是食堂，我上礼拜来时就在那儿吃的午饭。”“远处那五个圆柱形水泥建筑是贮煤仓。”“那些建筑间倾斜纵横的是煤廊和焦廊。”……
在知情人的介绍中，客车已停在了五层办公楼前，凌峰也曾见识过几家单位的办公楼，但都没有此办公楼气派。然而更加吸引凌峰的却是办公楼前一百余米处的院墙，或更确切的说是院墙所处的位置。焦化厂地处山沟之中，为最大化利用土地，院墙建在了十余米高的山坡上，厂内坡段梯田般依次砌筑了四道石墙，内填泥土栽种了四排果树。正值盛夏，枝繁叶茂，一派生机。
凌峰与众学员排着队走进办公楼，左转顺走廊进入了与办公楼连通的大会议室。过了好大一会儿，陆续进来几位领导模样的中年人，象征性地开了一个欢迎会。会后每人发了一顶安全帽由专人带队参观厂区，参观焦化厂必须要去的一定是焦炉。出办公楼转到会议室侧面的水泥路上，前行二百来米，上一个三十度坡路再左转，一座庞大的足有三十米高的大棚便出现在眼前。
“大棚里就是咱们厂的焦炉，已进收尾阶段，建成后将会生产出焦炭和煤气，焦炭供应外省钢厂，煤气供应城市居民。”
“这儿是推焦车的走行轨道基础，推焦车与焦炉后面的熄焦车和拦焦车，再加上炉顶的加煤车是焦炉必备的四大车。”
“焦炉下面整个是地下室，类似于商场的地下停车场，这里可是焦炉的加热系统所在啊。”
“你们看那儿，那
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