事实证明,王工的这种设计十分的成功,除了稍微损失了一些转向灵活性外,这种水翼设计不仅增加了浮力还极大的提高了船舶的航速。
这是因为由于水翼的作用,降低了船体的水下阻力,因此让航速有所提高,经过测试,其经济航速平均可达七到八节,顺风时的最大航速居然接近了十二节!
还有,由于这种大型轻木双水翼本身就具备相当可观的浮力,而且当船舶有了一定的航速后,还会因为水翼表面的水流流速差产生向上的升力,这个原理可以参考那个著名的“伯努利定律”,于是这个结构在进一步提高船舶的浮力和航速的同时,还极大增强了船舶在航行时的抗浪稳定性。
后来的历史证明,这是一件具有重大意义的技术改进。
喜欢群穿明末之荒海平波纪请大家收藏:(m.iuu123.com),爱优小说网更新速度最快。