中国空军这次丢脸的战斗也遭到西方媒体的大肆嘲笑,《华盛顿邮报》甚至称这次战斗为日军飞行员的“空中狩猎活动”。
然而璧山空战发生15个月后,美国人也笑不出来了。1941年12月7日,太平洋战争爆发,日本海军偷袭珍珠港。日本刚换装的81架零式战斗机,作为护航战斗机参加了两个攻击波的空袭,完全掌握了瓦胡岛上空的制空权。随后,驻中国台湾的日本陆基航空兵也大举空袭菲律宾的美国克拉克等空军基地,零式战斗机采用多次训练的低速省油的飞行方式,为一式陆上攻击机进行远程护航。美军面对续航力如此强大的日本战斗机,不禁大为惊骇,在菲律宾的美国空军也被打得七零八落。太平洋战争初期,日本零式战斗机性能超过所有盟军飞机,特别是其机动性和续航力无人能比,有“万能战斗机”之称。当时美国的f-2a水牛、f-4f野猫、p-40战斧等飞机,面对零式战斗机的凶猛攻击一筹莫展。在中国**、新加坡、菲律宾、东印度甚至印度洋,零式战斗机统治了整个天空,为日军的登陆作战打下了坚实的基础。
如此说来,中国空军在1940年的壁山空战中表现得还不算太丢脸。
当年的蔡继恒还是个狂妄得没边儿的热血青年,除了一腔热血,在军事知识方面还属于无知者无畏的状态,就是给他个上将总司令他都敢当。他肆无忌惮地在操场上叫骂着:“空军的这些浑蛋都该送进军事法庭枪毙,这帮浑蛋吃得好,穿得好,平日里牛皮哄哄,怎么一打仗就打成这个熊样?妈的,就是蔡某上去也不至于……”
一个同学拍拍蔡继恒的肩膀说:“继恒,系里通知同学们去上课!”
蔡继恒余怒未消地说:“不去,上什么课?仗打成这样,都他妈快当亡国奴了,就是读完大学又有什么用?”
另一个同学跑来,他边跑边喊:“同学们,空军军官学校来招飞行员了,愿意报名的去总务处填表。”
蔡继恒一听就蹦了起来,他意识到机会终于来了,要想抗日救国,光靠读历史可不行,都说百无一用是书生,这话还真有些道理,国家危亡时刻需要的是军人。蔡继恒一向自视甚高,他认为自己不是扛支步枪去钻战壕的料,既然做军人,就一定要选择最尖端的军种,空军自然是首选,而战斗机飞行员则是空军的精粹,甚至可以说是整个军队的精英。那么好,就学飞行吧,蔡继恒就不信那些日本飞行员长着三头六臂,他早晚要在天上和那些浑蛋过过招。
蔡继恒没有和任何人商量就报了名,并且如愿以偿地通过了飞行员的考试和体检。等父亲蔡朝云知道后,怒火万丈地从重庆赶来捉拿蔡继恒时,他早已跑到保山以东云南驿的空军官校上起了初级班的课程。
其实蔡朝云并非不爱国,可他只有两个儿子,长子蔡继刚已经成为职业军人,常年奔波于战场,对这个长子,老爷子不能再说什么,国家有难,蔡家出一个儿子去打仗那是应当的,老爷子这点觉悟还是有的。可爱国归爱国,老爷子的爱国觉悟还没有高到不顾蔡家传宗接代的地步,大儿子已经献给了国家,小儿子是无论如何不能再当军人了,他就该好好读书,将来当个学者教授,这才耀祖光宗。为这件事,老爷子还特地跑到重庆航空委员会闹了一场,但毫无结果。
1942年,蔡继恒已经在空军官校初级班毕业,因成绩优良,被暂时留校任教。这年5月,日军占芒市,陷龙陵,轰炸保山,与中国军队对峙于怒江。空军官校初级班被迫迁校至印度旁遮普省首府拉合尔[1]
,蔡继恒在拉合尔当了一年的飞行员训练教官。
1943年3月,美国驻华空军特遣队扩编为美国陆军航空兵第14航空队,陈纳德将军建议,中美双方各派空地勤人员,组成三个飞行大队配合作战,定名为中美空军混合团,1943年10月1日正式成立于印度卡拉齐[2]
。蔡继恒坚决要求进入作战部队获得批准,被分配到中美空军混合团第三大队。这个由中美飞行员混编的飞行团下辖一个轰炸机大队和两个战斗机大队,编号分别为第一、第三、第五大队。
中美空军混合团是政治压力与军事革新的产物,在中国抗战最艰苦的阶段扮演着一个重要角色。它是一个奇迹,两种截然不同的文化背景和肤色的人种,竟然能融合成一个坚强的战斗单位。中美空军混合团创造了令人称道的辉煌战绩,同时也克服了两国混合单位所产生的文化上与技术上的巨大差异。抗战后期,中美空军混合团对整个战争进程,起到了不可忽视的作用。
1943年以后,在美国人的帮助下,源源不断的中国新飞行员从航校毕业,被分配到作战部队。但并不是每个中国飞行员都能分到中美空军混合团,其中还有一部分人被分配到美国陆军第14航空队,成为正式编制的美国军官。因第14航空队里大部分都是美国人,中国人只是极少数,所以中国飞行员们并不喜欢那里,都盼望着能调到中美空军混合团服役,回到自己人中间。
这么比起来,蔡继恒还是很幸运的,他对自己所服役的单位感到十分满意。
蔡继恒是三天以前临时迫降衡阳机场的。那天他和第5中队的海蜇皮、杜黑、芬兰刀组成四机
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