如今政府为他们找到了一个稳定的投资方向,这些拥有大量资金的地主自然不会放弃,就是再胆的地主也能知道这笔投资稳赚不赔。因为自铁路出现在南宁境内后,作为新生事物就立即引起了商人的注意,一段时间后他们就明白其中的巨大利益,只是以前政府一直进行垄断,不允许民间资本涉入其中,他们也只能干看着。因此程宇华一放开限制,这些铁路公司的股份就立即受到了民间资本的哄抢。
自从今年年初政府出面组建了云南铁路公司、广西铁路公司,之后又组建了广东铁路公司后,政府虽然在铁路修建上大量减少了支出,但是新建铁路的规模却不减反增,包括新得领土红河都出现几条铁路规划,而现在这些规划就在程宇华的手中。
由于红河地区的开发涉及到了今后政府的规划,因此首相许言诤在拿到了交通大臣余磊递上来的铁路规划后,他也不敢轻易做决定,所以带着余磊就找上程宇华。
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