伊洛车厂的标识在赛车的前脸闪耀。
两截河流图案，组合成了一对翅膀的模样。
实际上，伊洛车厂的所在地，就在伊洛河畔。
这家新兴的造车工厂，被誉为新时代最懂车的造车工厂。
在某些场合，伊洛车厂甚至被称为殷商造车业的旗帜！
这是很高的评价。
虽然朝歌天车、子夜车厂、殷商军工很不服气，但也无可奈何。
毕竟，这样的评价，不是伊洛车厂的自封光环。
要怨就只能怨市场太垃圾……
现在，殷商运动会加入了赛车比赛，就是再一次将四大车厂置于了同一起跑线。
是骡子是马，拉出来遛遛。
殷商运动会，成为四大车厂实打实的战场。
三大老牌想要重振雄风，就一定要认真了！
不过，总体形势对三大老牌很不利。
在此之前，也存在许多小众的赛车比赛。
四大车厂早有交手。
多数情况下，都是伊洛车厂独占鳌头。
因此，从数据上看，三大车厂完全不占优势。
甚至三大车厂加起来，也比不上伊洛车厂在赛车界的地位！
伊洛车厂的实力，比想象中的要强！
这一次殷商运动会，三大老牌卯足了劲，要与伊洛车厂再拼一把！
如果能赢，就打破了伊洛车厂的不败神话。
然而，这很大概率是某些人的幻想。
看看这一次伊洛车厂的阵容！
最新一代的伊洛赛车！
配置了顶级汗血宝马的强劲动力！
赛车各项数据均被调整至巅峰！
与任何一家车厂相比，伊洛车厂是绝对不虚的！
更关键的是，伊洛车厂拥有大牌车手！
飞廉。
飞廉，成为伊洛车厂的代言人，很久了。
早在成为御前上将之前，甚至在成为东门裨将之前，飞廉，就已经是伊洛车厂的签约赛车手。
现在看来，签下飞廉，是伊洛车厂最有价值的一笔交易。
彼时，飞廉在殷商军队的前途尚不明朗。
一名冲锋的小队长，恐怕就已经是飞廉的上限。
所有人都认为，飞廉的从军前途，已经到了瓶颈。
这瓶颈来得是如此之快，不能不令人惋惜。
冲锋小队长，居然就是飞廉这种猛人的天花板！
也不知道殷商的将军们是咋想的。
而飞廉自己，也不在乎。
他是那种比较纯粹的人。
打仗，是他喜欢干的事。
为殷商而战，是他的兴趣。
站在他的角度，这也是一份比较稳定的工作。
甚至可以说，是铁饭碗。
如果不在战场上阵亡，他可以永不失业！
除非，他实在是打不动了，走不动了。
但他没有考虑到这种情况。
衰老至死，应该不会是他这种人的命运。
更可能地，是他在衰老之前就以身殉国。
他把这，当作一份荣誉！
他随时都准备接受这份荣誉！
或许，这也是他如此勇猛的一个原因。
他的勇猛，有一部分是天生，还有一部分是源自于忠诚。
有的人，天生忠诚。
没有理由。
从军生涯的天花板，并没有影响飞廉的赛车事业。
实际上，恰恰是由于飞廉的军事素质过硬，所以他在赛车方面也具备了得天独厚的条件。
在殷商军队，飞廉不仅是一名冲锋队队长，还是一名信使！
飞信使！
但凡是飞廉送信，就是飞速！
有传言说飞廉会飞，不是空穴来风。
传递信息，通常就是传递信物。
或许，29世纪的人不能理解。
如果有需要，打个电话就行了嘛。
如果不想打电话，也可以发个网络消息。
除去写字的时间，也就几秒钟的事儿。
但是，在殷商时空，信息的沟通，没有这么快。
殷商时代，一切都很慢。
尤其是消息沟通。
殷商还算好的了，造车技术发达，可以派人驾车送信。
而一些落后的诸侯，基本上就靠人的两条腿。信送得有多快，取决于送信人跑得有多快……
传说，在异国他乡，还有一名信使因为奔跑送信而跑死的……
殷商比较先进，让信使驾车送信。
飞廉送信，自然也是驾车送信。
那么，送信的时间，就取决于信使的车速。
从北方边境到朝歌，一般的信使，可能需要五天，甚至更多。
但是飞廉，仅要两天，甚至更少！
无他，就是技术好！
是的，飞廉是一位老司机。
飙车技能，独步天下。
需要指出的是，殷商时代的路况，远没有29世纪那么好。
没有专门铺设的高速公路，也没有卫星导航。
飞廉千里传信，既要保证速度，又要辨别方向，还要应对不法分子的袭扰。
这，可以算是最艰苦的出差工作了。
一不小心，连命都会搭进去。
可想而知，这是一份多么高风险的工作，也是一项多么不受人待见的工作。
虽然信使的工作受人尊敬，但没有太多人愿意从事这项工作。
太危险、太累！
长途奔波，就是在燃烧自己的青春。
有道是：“长途奔波的人，短命。”
这句话真没有说错。
起码在殷商时代，长途奔波的信使，很少有善终的。
更多的，是横死中途
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