在内部有着一个反对派，其实也是种政治智慧，就拿现在的王厚青州班底儿来，最大的反对派莫过于贾诩，下面的文臣如诸葛烈，如王桀，还有一大堆太原王氏，琅琊王氏跟过来的文臣，都论资排辈，以贾诩为首，现在贾诩被王厚忽悠到徐州考察去了，就给麾下造成个错觉，贾诩也开始支持王厚的海耕计划。
于是乎他不在这两个月，青州集团上下倒是一片和谐，抱着好奇心，好奇这个年获五十万石的海耕到底如何神奇中，王厚颁布一道命令，文官们就执行一道命令，连个屁都不多放个，倒是难得让王厚这领导做的得心应手。
不过这个舒服的日子，却也终于还是到了头，四月份出“省”考察，六月末，贾诩就从徐州回来了，而且看他的脸色，应该是不好看！
今个也是个特殊的日子，新船下水！
后世西方，拿破仑大帝为了对付英国，曾在法国镇土伦造舰，五千人一年时间，造四五十米的三层主力战列舰足足三十来条，王厚的这些木工肯定是不如已经日趋成熟的法国工程师，不过只造两条三十来米，只有一层半，一主桅两辅桅的远海渔船，一千多名船工两个月时间倒是绰绰有余了。
现在王厚的造船闸也是像模像样了！一条船塘长一百二多米，由海滩蔓延到内陆上，一条沟直通向大海，不管是船塘内部还是引水的沟里，都用砖头和水泥厚厚堆砌了一层，用来防止崩塌与淤积，一条五米多高的土堤还环形的将造船闸给保护了起来。
造船塘内，结实的泰山木搭建成了楼骨一样的脚手架，两条新造的渔船就耸立在了这些脚手架上面了，两条船高足足有八米左右，宽也有八米多，船头与船尾各有首楼与尾楼作为船工休息居住的地方，中间则是空的，下水之后估计露出水面高度应当不到半米，这儿也是主要的工作区了，左右都建造了拖网用的钢制悬挂以及拉网用的铸铁绳索转盘。
至于船帆，主桅高六米左右，上面悬挂着由到大的软帆四面，前桅与后桅则是三角形的长帆用来操控方向。
更重要的是，相比徐州陈登那些近海船，王厚的日照船都是刀锋一样尖锐的刀底，就像大鱼的脊背那样。
整条船都涂抹的漆黑油量的，造船最大的成本就是船身甲板上刷的厚厚的桐油黑漆了，这玩意现在好像只有荆州刘表的地盘出产，交换这两条船的油漆，王厚足足付出了一千把锄头，五百把镰刀以及二十副曲辕钢犁的代价，而且后期维护还不知道需要多少少油漆。
西方帆船防腐好像是用的然沥青矿，只不过根据王厚已经还给老师大半的高中地理知识，中国的然沥青矿一处在四川的广元龙门山，一处在西域克拉玛依，也就是如今的乌孙，除非王厚会飞，否则他还不如老老实实接着用荆楚桐油来的实在。
不过这会儿王厚也顾不上肉疼了，这个新船下水的活动还是挺重要的，日照城文官四十多个都来来，城内六十多长者有影响力的老头子来了八十多，王元他们这些大匠首领都来了，可以有头有脸的人物都在了这儿。
而刚下船就赶到现场的贾诩一张老脸明显有些不愉快。
这年头还没有妈祖，祭拜的是东海君冯青，面对着大海摆上神位，倒霉的猪牛羊被推到一边，咔嚓的声音中大刀片子斩下，就把三头牲口脑袋割了下来，血淋淋的摆在了祭坛上，位高者为尊，带着自己家俩妞，王厚是先捧着三炷香先重重三拜，然后把香插进了香炉里，旋即满是心虚中，王厚悲催的亲自拿着三炷香到了别驾贾诩面前。
也知道自己老公把人家给忽悠了，跟在后头，曹红节那成熟了不少的脸了满是心虚，讪笑着跟着点着脑瓜。
不是借着考察名头公费旅游大吃二喝，贾诩是真去海上跟船考察了一个多月，一张老脸被被海风都吹起了皱纹，在王厚提心吊胆的中，被骗了一大圈的贾毒士气愤的冷哼了一声，不过他倒是没揭穿王厚，接过香火之后，他也是恭恭敬敬的三鞠躬，把香上了上。
司马懿，诸葛烈王桀他们和地方族老也是跟着上过尽管一肚子惊奇，可他们看个热闹也就可以滚蛋了，船上没那么多地方，只有王厚，贾诩祭拜完之后，顺着登船木又是上了船来。
这年头行船规矩太多，女人还不许上船，就算曹红节也是眼巴巴的缩在了岸边上观望着。
“开闸！放水！”
这是正赶在潮头最高的时候，站在闸口，大匠王元是扯着嗓子叫嚷起来，随着他龇牙咧嘴的嘶吼声，几个壮汉一起转动起闸口的铸铁铁绞盘来，哗啦哗啦的铁链子呻吟声中，上千斤的巨木闸门被沉重的吊了起来，被阻挡外面的海水大潮也是哗啦啦的倒灌进来。
好不容易把贾诩倔毛驴毛捋顺了，可是王厚的心还是跟着吊着，他可不是工科生，压根就没有设计航船的经验，这两条船完全是凭着记忆，照着后世看的电影中英国佬船型造出来的，龙骨他还算有点信心，可是船缝塞着的松胶他心里没底儿，也真怕一个大浪过来，哗啦一声船底儿就漏了。
不过还好，令他担忧的事并没发生，浪潮打在船底儿，哗啦哗啦的声音中，沉重的渔船摇晃着缓缓飘了起来，晃得王厚剧烈的踉跄了下，旋即船身就稳了下来。
随着一股股上涨的大潮把造船彻底填满，两条尖底儿渔船也终于彻底脱离了船底脚手架，完全浮了起来
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